Laurin & Klement - CCR - Replica - 800 cc - 1904






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Laurin & Klement CCR - Replica moto, moteur 812 cm³, première immatriculation en 1904, situé en Italie (nord), documents d’immatriculation: Non, CoC: Non, kilométrage: 10 km, numéro de moteur: 2575, numéro de cadre: Nn, état: très bon.
Description fournie par le vendeur
Réplique L&K CCR 812 - 1904
Moteur bicylindre en V refroidi par air
Moteur et carburateur d'origine
Modèle de course avec carburateur
Cylindrée 812 cm3
Le moteur n'a jamais démarré
Laurin & Klement était un fabricant de vélos, de motos et d'automobiles fondé en 1895 en Bohême, alors connue sous le nom de Jungbunzlau, alors rattachée à l'Autriche-Hongrie, puis à la Tchécoslovaquie, aujourd'hui en République tchèque. La production automobile débuta en 1905 et l'entreprise devint rapidement le plus grand constructeur automobile d'Autriche-Hongrie. En 1925, l'entreprise fut rachetée par l'usine Škoda et porte depuis lors le nom de Škoda Auto.
Réplique L&K CCR 812 - 1904
Moteur bicylindre en V refroidi par air
Moteur et carburateur d'origine
Modèle de course avec carburateur
Cylindrée 812 cm3
Le moteur n'a jamais démarré
Laurin & Klement était un fabricant de vélos, de motos et d'automobiles fondé en 1895 en Bohême, alors connue sous le nom de Jungbunzlau, alors rattachée à l'Autriche-Hongrie, puis à la Tchécoslovaquie, aujourd'hui en République tchèque. La production automobile débuta en 1905 et l'entreprise devint rapidement le plus grand constructeur automobile d'Autriche-Hongrie. En 1925, l'entreprise fut rachetée par l'usine Škoda et porte depuis lors le nom de Škoda Auto.
Détails
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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