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Davide Marelli

Aangeboden zonder minimumprijs: Zündapp DB200 nog in eerste lak.

De Zündapp is een prachtig project om komende winter te restaureren en komende zomer te rijden.

Deze DB200 is als hij klaar is echt een heerlijke Zündapp en zal veel aandacht trekken bij ritten en toertochten.

De Zündapp word aangeboden voor restauratie 

Deze Zundapps zijn geweldige motoren om mee te rijden maar het zijn ook super investeringsobjecten die in de toekomst alleen nog maar in waarde door zullen stijgen.

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Zündapp - DB 200 - NO RESERVE - 1950

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

22 décembre

21 décembre

jeudi

demain

28 décembre

29 décembre

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

France

Belgique

Espagne

République tchèque

Autriche

Portugal

Roumanie

Royaume-Uni

Lettonie

Dimensions

Hauteur

Largeur

Profondeur

Marque

Honda

Ducati

Piaggio

Yamaha

Moto Guzzi

Kawasaki

MV Agusta

Norton

Harley-Davidson

Innocenti

Suzuki

Indian

Laverda

Bianchi

Benelli

Triumph

Husqvarna

Bultaco

Aprilia

Ardie

Beta

Buell

Objet

Moto de collection

Moto

Scooter

Moto d'aventure

Moto enduro

Moto super sport

Moto Superbike

Café racer

Chopper

Moto tout-terrain

Moto de course

Moto rétro

Moto sportive

Cyclomoteur

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Czechia

France (Nord)

France (Sud)

Allemagne (Nord)

Luxembourg

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

Sans documents d’immatriculation

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation belge

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française

avec immatriculation américaine

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation roumaine

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec immatriculation danoise

avec immatriculation irlandaise

avec immatriculation portugaise

Taille du moteur

1000

1200

1100

1450

1800

1340

1500

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : France (Sud) 

Piaggio - Vespa 50 (102cc) 3V - NO RESERVE - 1973

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation roumaine -  Location : Roumanie 

Piaggio - Vespa 50 S - V5SA1 - 1982

Piaggio - Vespa 50 S - 75 cc - 1972

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

Piaggio - Motovespa SA - Vespa P 200 E - 1982

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

Isothermos - ISO-Scooter 2 - NO RESERVE - 125 cc - 1951

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation danoise -  Location : Allemagne 

Innocenti - Lambretta TV - 175 cc - 1962

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Honda - CB 500 Four K1 - NO RESERVE - 1975

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : France (Nord) 

Kawasaki - GPX 600R - NO RESERVE - 600 cc - 1991

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Allemagne (Sud) 

Piaggio - Vespa - Primavera - V9B1 - 100 cc - 1984

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Centre) 

Innocenti - Lambretta D - 125 cc - 1956

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Piaggio - Vespa VBB1 150 - 1962

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Pays-Bas 

Piaggio - Vespa - PX - 125 cc - 2007

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

FB Mondial - Sport - 175 cc - 1958

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Piaggio - Vespa V31 - Roman Holidays - 125 cc - 1952

Piaggio - Vespa Primavera ET3 - 125 cc - 1980

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Piaggio - Vespa VBB1 - 150 cc - 1961

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suédoise -  Location : Allemagne 

Piaggio - Vespa - GL - 150 cc - 1958

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Nord) 

Innocenti - Lambretta B - 125 cc - 1951

Piaggio - Vespa - 250 GTS - ABS - 2005

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Honda - CN 250 - Maxi Zoomer - 1996

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Sud) 

MV Agusta - Scooter CSL - 125 cc - 1952

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Allemagne 

Bianchi - Racer - Twin Port - NO RESERVE - 175 cc - 1930

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Laverda - SFC Replica - 750 cc - 1973

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Honda - CX500C - NO RESERVE - 500 cc - 1984

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