Mercedes-Benz - SL600 - 1996
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Mercedes-Benz SL600 LHD de 1996 en blanc, moteur V12 de 5.987 cm³ développant 493 ch, boîte automatique essence, 119 648 km, VIN WDB1290761F121154, couleur assortie, carnet d’entretien présent, enregistré au Japon et situé au Royaume-Uni, CoC absent et contrôle technique non valide.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Ceci est une Mercedes SL600 V12 à direction left (LHD) avec une faible kilométrage de seulement 119696 kilomètres.
Corps et peinture :
La carrosserie et la peinture sont en très bon état. Le véhicule vient de recevoir une polissage professionnel et un detailing. Il n’y a ni rouille ni traces de rouille, les joints sont tous en excellent état. Les propriétaires de cette voiture en ont pris très bien soin. Le hard top est coordonné en couleur avec la carrosserie et le capot en tissu est en excellent état.
Technique :
Mécaniquement, cette voiture est excellente, elle sonne superbement et a été très bien entretenue. Le véhicule a été retiré de la route dans le cadre d’une collection, nous effectuerons donc une vidange et un remplacement du filtre, et vérifierons tous les freins et niveaux avant la prise en charge. Les freins fonctionnent parfaitement et l’embrayage aussi. Le carnet d’entretien peut être vu sur les photos avec les manuels originaux; toutefois, comme la voiture a vécu au Japon, cela est en japonais.Le moteur est sec, sans fuites d’huile ou d’eau. Pas de problème au démarrage à chaud ou à froid. La boîte est douce et toutes les vitesses fonctionnent comme il se doit. Mécaniquement, cette voiture n’a aucun souci.
Intérieur :
L’intérieur est tout en cuir noir et en très bon état, merci de regarder attentivement les photos. Les tapis sont en excellent état sur toute la voiture, y compris les panneaux latéraux, etc. Comme cette voiture a été initialement livrée au Japon, elle est équipée de la climatisation. Nous avons essayé de prendre autant de photos rapprochées que possible, alors regardez bien car l’appareil photo peut révéler des détails que nous n’avons pas vus et montre que nous n’avons rien à cacher.
Documents :
Nous avons le document d’exportation/dé-réservation japonais (c’est le document que vous utiliseriez pour l’export et l’immatriculation). Nous avons les manuels originaux, les carnets d’entretien et les fiches d’entretien qui sont affichés sur les photos. Les papiers Nova figurent aussi sur les photos et montrent que tous les droits sont payés au Royaume-Uni. Au Japon, de nombreuses fiches d’entretien sont numériques en raison du système Shaken; cela signifie que tout le monde n’a pas de copies papier. Ce véhicule a dû être entretenu conformément au Shaken, mais nous n’avons que quelques documents sur le support papier. Il y a des stickers d’entretien sur la voiture indiquant qu’elle a été entretenue à jour et nous effectuerons une vidange et remplacement du filtre et vérifierons tous les niveaux avant la collecte.
Autres informations :
Cette voiture a été sélectionnée avec soin pour notre propre collection mais comme il s’agit d’un modèle LHD et du manque d’espace de stockage, nous la proposons aux enchères. Cette voiture n’est pas restaurée; elle apparaît comme un exemple très authentique et a été entretenue comme le font les Japonais avec leurs véhicules.
Il s’agit d’une importation sèche et récente, ce qui implique peu ou pas de rouille grâce au climat et au fait que les Japonais n’utilisent pas de sel sur leurs routes.
Équipée d’une boîte automatique, 4 places avec banquette arrière rabattable et avec les toits dur et soft.
VIN WDB1290761F121154
Modèle 600 SL, SL 600, SL 600
Couleur POLAR WHITE - UNI LACQUER (149U)
Garnissage Cuir perforé noir (271A)
Date de production 1995-05-12
Numéro de commande 0521670067
Numéro de production 3069424
Équipements :
149 POLAR WHITE - UNI LACQUER
271 BLACK LEATHER
149U POLAR WHITE - UNI LACQUER
216 Système d’amortissement adaptatif (ADS II) avec contrôle électronique du niveau
271A CUIR PERFORÉ NOIR
289 VOLANT BOIS/CUIR (390 MM) et Leviers de marche/sélecteur en cuir
565 SIÈGES ARRIÈRE POUR SL TYPES
592 VERRE ALLIAGE THERMIQUEMENT ISOLANT PARTOUT, vitre arrière chauffante, filtre band
652 JANTES ALLOYS LÉGÈRES à 8 trous
682 RÉCUREILLES
740 TOIT TISSU NOIR (9001)
980 LETTRE DU VÉHICULE ET N° ABE SUR LA PLAQUE DE TYPE
Accessoires
- Vgate ICar Pro OBD
- Récepteur audio Bluetooth 5.0 de haute qualité avec support AptX HD
- Gère-épaisseur de peinture
- Ampoules remplaçables Xenon
Baumuster 129076
Nom commercial SL 600
Numéro de commande 0 5 216 70067 (Destination : Branche Düsseldorf)
Date de livraison 12/05/1995
PAINT1 149U N/A
PAINT2 149O N/A
Couleur intérieure 271A N/A
Moteur 120981 12 006215
Boîte 722362 04 149019
Tous nos véhicules sont importés directement depuis leur pays par nos soins. Ils sont tous soigneusement sélectionnés et nous cherchons ce véhicule spécial, unique ou produit en quantité limitée. Tous les véhicules font l’objet d’une pré-inspection au Japon et un certificat d’exportation est toujours disponible à visualiser. Cela affichera les kilométrages antérieurs au Japon.
Ceci est une Mercedes SL600 V12 à direction left (LHD) avec une faible kilométrage de seulement 119696 kilomètres.
Corps et peinture :
La carrosserie et la peinture sont en très bon état. Le véhicule vient de recevoir une polissage professionnel et un detailing. Il n’y a ni rouille ni traces de rouille, les joints sont tous en excellent état. Les propriétaires de cette voiture en ont pris très bien soin. Le hard top est coordonné en couleur avec la carrosserie et le capot en tissu est en excellent état.
Technique :
Mécaniquement, cette voiture est excellente, elle sonne superbement et a été très bien entretenue. Le véhicule a été retiré de la route dans le cadre d’une collection, nous effectuerons donc une vidange et un remplacement du filtre, et vérifierons tous les freins et niveaux avant la prise en charge. Les freins fonctionnent parfaitement et l’embrayage aussi. Le carnet d’entretien peut être vu sur les photos avec les manuels originaux; toutefois, comme la voiture a vécu au Japon, cela est en japonais.Le moteur est sec, sans fuites d’huile ou d’eau. Pas de problème au démarrage à chaud ou à froid. La boîte est douce et toutes les vitesses fonctionnent comme il se doit. Mécaniquement, cette voiture n’a aucun souci.
Intérieur :
L’intérieur est tout en cuir noir et en très bon état, merci de regarder attentivement les photos. Les tapis sont en excellent état sur toute la voiture, y compris les panneaux latéraux, etc. Comme cette voiture a été initialement livrée au Japon, elle est équipée de la climatisation. Nous avons essayé de prendre autant de photos rapprochées que possible, alors regardez bien car l’appareil photo peut révéler des détails que nous n’avons pas vus et montre que nous n’avons rien à cacher.
Documents :
Nous avons le document d’exportation/dé-réservation japonais (c’est le document que vous utiliseriez pour l’export et l’immatriculation). Nous avons les manuels originaux, les carnets d’entretien et les fiches d’entretien qui sont affichés sur les photos. Les papiers Nova figurent aussi sur les photos et montrent que tous les droits sont payés au Royaume-Uni. Au Japon, de nombreuses fiches d’entretien sont numériques en raison du système Shaken; cela signifie que tout le monde n’a pas de copies papier. Ce véhicule a dû être entretenu conformément au Shaken, mais nous n’avons que quelques documents sur le support papier. Il y a des stickers d’entretien sur la voiture indiquant qu’elle a été entretenue à jour et nous effectuerons une vidange et remplacement du filtre et vérifierons tous les niveaux avant la collecte.
Autres informations :
Cette voiture a été sélectionnée avec soin pour notre propre collection mais comme il s’agit d’un modèle LHD et du manque d’espace de stockage, nous la proposons aux enchères. Cette voiture n’est pas restaurée; elle apparaît comme un exemple très authentique et a été entretenue comme le font les Japonais avec leurs véhicules.
Il s’agit d’une importation sèche et récente, ce qui implique peu ou pas de rouille grâce au climat et au fait que les Japonais n’utilisent pas de sel sur leurs routes.
Équipée d’une boîte automatique, 4 places avec banquette arrière rabattable et avec les toits dur et soft.
VIN WDB1290761F121154
Modèle 600 SL, SL 600, SL 600
Couleur POLAR WHITE - UNI LACQUER (149U)
Garnissage Cuir perforé noir (271A)
Date de production 1995-05-12
Numéro de commande 0521670067
Numéro de production 3069424
Équipements :
149 POLAR WHITE - UNI LACQUER
271 BLACK LEATHER
149U POLAR WHITE - UNI LACQUER
216 Système d’amortissement adaptatif (ADS II) avec contrôle électronique du niveau
271A CUIR PERFORÉ NOIR
289 VOLANT BOIS/CUIR (390 MM) et Leviers de marche/sélecteur en cuir
565 SIÈGES ARRIÈRE POUR SL TYPES
592 VERRE ALLIAGE THERMIQUEMENT ISOLANT PARTOUT, vitre arrière chauffante, filtre band
652 JANTES ALLOYS LÉGÈRES à 8 trous
682 RÉCUREILLES
740 TOIT TISSU NOIR (9001)
980 LETTRE DU VÉHICULE ET N° ABE SUR LA PLAQUE DE TYPE
Accessoires
- Vgate ICar Pro OBD
- Récepteur audio Bluetooth 5.0 de haute qualité avec support AptX HD
- Gère-épaisseur de peinture
- Ampoules remplaçables Xenon
Baumuster 129076
Nom commercial SL 600
Numéro de commande 0 5 216 70067 (Destination : Branche Düsseldorf)
Date de livraison 12/05/1995
PAINT1 149U N/A
PAINT2 149O N/A
Couleur intérieure 271A N/A
Moteur 120981 12 006215
Boîte 722362 04 149019
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Détails
Marque
Mercedes-Benz
Type de modèle
SL600
Année
1996
Localité
Royaume-Uni
Kilométrage au compteur
119648 km
Documents d'immatriculation
Japanese
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Blanc
Chevaux
493
Cylindrée
5987
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
WDB1290761F121154
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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