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John Searle

DB255 project.
Motor zit los en versnellingen nemen.
Mits aansluiten batterij en contact draait deze.

Op de kettingkast, uitlaat en koplampring na is deze compleet.

Motorfiets heeft geen papieren maar duidelijk leesbaar framenummer en typeplaatje. 

Motor, cilinder en frame zijn matching numbers.

Komt met professionele factuur met framenummer en motornummer tbv registratie.



État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Belgique 

Zündapp - DB255 - Elastic - NO RESERVE - 247 cc - 1954

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

28 décembre

lundi

4 janvier

29 décembre

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

Belgique

Espagne

France

République tchèque

Roumanie

Autriche

Lettonie

Portugal

Pologne

Dimensions

Hauteur

Largeur

Profondeur

Marque

Honda

Yamaha

Ducati

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Kawasaki

Triumph

Piaggio

Suzuki

Laverda

Norton

MV Agusta

Innocenti

Aprilia

Vespa

Benelli

Fantic

Husqvarna

Indian

Berini

Bultaco

Objet

Moto

Moto de collection

Cyclomoteur

Moto super sport

Café racer

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Chopper

Moto d'aventure

Moto enduro

Moto tout-terrain

Moto sportive

Moto Superbike

Moto personnalisée

Moto rétro

Moto routière

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

Allemagne (Sud)

Czechia

France (Nord)

Allemagne (Nord)

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation allemande

Sans documents d’immatriculation

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation belge

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française

avec immatriculation américaine

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation roumaine

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation danoise

avec immatriculation grecque

avec immatriculation portugaise

Taille du moteur

1000

1200

1100

1340

1450

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Norton - Atlas - Featherbed - Special - 750 cc - 1964

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

Berneg - Racer - 175 - 1952

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Belgique 

Norton - Dominator 99 - 340KM - 600 cc - 1956

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - California T3 - 850 cc - 1977

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Honda - GL1000 - Goldwing LTD - Limited Edition - NO RESERVE - 1000 cc - 1977

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Nord) 

Benelli - Leoncino Racer 2T - 125 cc - 1954

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Yamaha - YZF R1 - 1000 cc - 1998

État : Excellent - Documents d'immatriculation : Achetée auprès d'un concessionnaire par acte de provenance légitime. -  Location : Italie (Sud) 

Yamaha - XS - Kenny Roberts Replica - 400 cc - 1982

Husqvarna - Vitpilen 701 - 2018

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Portugal 

Suzuki - GS 750 -Special - 750 cc - 1977

État : Original - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Pays-Bas 

Honda - CD - 175 cc - 1974

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Ducati - 999 S - Monoposto - 2003

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

BMW - R100RS - 1000 cc - 1981

Moto Morini - 3 1/2 GT - 350 cc - 1973

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Belgique 

Honda - NS125R - Rothmans - 125 cc - 1988

Moto Guzzi - SP - 1000 cc - 1979

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

Honda - CBR1000F - Super Sport - NO RESERVE - 1000 cc - 1996

Honda - CB 350 Four - 1974

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Aprilia - RSV 1000-  1st series - 1999

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Czechia 

Norton - JE - 350 cc - 1930

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Sud) 

Laverda - SFC - Replica - 750 cc - 1970

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation américaine -  Location : Italie (Sud) 

Triumph - T100 C - Trophy - 500 cc - 1969

Norton - P11 Ranger - 750 cc - 1969

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

BMW - R100 RS - Fallert - Einzelstück - 1983

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