Subaru - Impreza WRX STI - 2003






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Subaru Impreza WRX STI, année 2003, 93 000 km, boîte manuelle, essence, bleu, 265 ch, chiffres et couleurs correspondants, documents d’immatriculation italiens avec CoC, historique d’entretien, contrôle technique valide, en excellent état d’origine.
Description fournie par le vendeur
TARGA: CC742TB
Version STI originale et inscrite au registre historique de l'A.S.I. et certifiée "STORICA" sur la carte grise
Véhicule jamais importé, vendu neuf en Italie et toujours resté en Italie, dans sa peinture d'origine ! Propriétaires précédents : 2. En possession du propriétaire actuel depuis 2017.
Voiture en parfait état, améliorée, avec un kilométrage affiché.
Toujours suivie par le célèbre préparateur international Soretti.
Distribution et pompe à eau exécutées à 92 000 km ; facture présente.
La voiture avec le kit atteint des températures d'exercice beaucoup plus basses, développe 330 ch au banc avec une performance certifiée.
La cartographie d'origine peut être restaurée à tout moment en restant au volant depuis le véhicule.
Dispose en outre d’un kit « bang », c’est‑à‑dire lors du relâchement de l’accélérateur il déclenche une flambée dans l’échappement, gérée par le pilote.
Son de moteur façon WRC.
● Kit stage 1; cartographie de l'unité de commande, système d'échappement complet de diamètre 76, embout final homologué présent sur le système d'échappement d'origine
● kit d'assetto Tein
● km certifiés avec factures "Preparazioni Soretti"
● dernière distribution et pompe à eau effectuées à 92 000 km
● moteur EJ20 (pas le 2.5 !!) numéro correspondant
● aucun travail mécanique et esthétique à effectuer
● voiture issue d'une importante collection privée
Effectué le dernier entretien annuel au mois de septembre 2025, accompagné d'une facture de "Preparazioni Soretti" : remplacement de l'huile moteur additivée, filtre à huile, purge/rétablissement du circuit d'huile de frein, tuyaux en tresse aéronautique correspondants, remplacement des joints d'huile, remplacement du liquide de refroidissement, pneus racing neufs Toyo 888.
DOCUMENTATION
Pour la documentation italienne.
La voiture peut être visionnée et vérifiée à Brescia, sur rendez-vous avec Catawiki.
TARGA: CC742TB
Version STI originale et inscrite au registre historique de l'A.S.I. et certifiée "STORICA" sur la carte grise
Véhicule jamais importé, vendu neuf en Italie et toujours resté en Italie, dans sa peinture d'origine ! Propriétaires précédents : 2. En possession du propriétaire actuel depuis 2017.
Voiture en parfait état, améliorée, avec un kilométrage affiché.
Toujours suivie par le célèbre préparateur international Soretti.
Distribution et pompe à eau exécutées à 92 000 km ; facture présente.
La voiture avec le kit atteint des températures d'exercice beaucoup plus basses, développe 330 ch au banc avec une performance certifiée.
La cartographie d'origine peut être restaurée à tout moment en restant au volant depuis le véhicule.
Dispose en outre d’un kit « bang », c’est‑à‑dire lors du relâchement de l’accélérateur il déclenche une flambée dans l’échappement, gérée par le pilote.
Son de moteur façon WRC.
● Kit stage 1; cartographie de l'unité de commande, système d'échappement complet de diamètre 76, embout final homologué présent sur le système d'échappement d'origine
● kit d'assetto Tein
● km certifiés avec factures "Preparazioni Soretti"
● dernière distribution et pompe à eau effectuées à 92 000 km
● moteur EJ20 (pas le 2.5 !!) numéro correspondant
● aucun travail mécanique et esthétique à effectuer
● voiture issue d'une importante collection privée
Effectué le dernier entretien annuel au mois de septembre 2025, accompagné d'une facture de "Preparazioni Soretti" : remplacement de l'huile moteur additivée, filtre à huile, purge/rétablissement du circuit d'huile de frein, tuyaux en tresse aéronautique correspondants, remplacement des joints d'huile, remplacement du liquide de refroidissement, pneus racing neufs Toyo 888.
DOCUMENTATION
Pour la documentation italienne.
La voiture peut être visionnée et vérifiée à Brescia, sur rendez-vous avec Catawiki.
Détails
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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