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Davide Marelli

Unieke Old School Harley-Davidson Sportster Special
Datum eerste toelating: 5 april 1966

De motorfiets rijdt, remt en schakelt goed.

U bent van harte welkom om de motor te komen bekijken en proef te rijden alvorens u een bod plaatst. 
 
Voor kopers uit het buitenland kunnen Europees geaccepteerde export papieren (zonder COC) verzorgd worden voor 100 euro extra. Verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper zelf geregeld te worden.
 
Transport: 
Wereldwijde bezorging mogelijk. De motor wordt aangeboden zonder benzine en accu in verband met eventueel transport. Transport wordt door heel Europa verzorgd.


État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Harley-Davidson - XL -  Sportster - Special - 900 cc - 1966

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

dimanche

5 février

aujourd'hui

lundi

9 février

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

Espagne

Belgique

France

République tchèque

Autriche

Luxembourg

Lettonie

Pologne

Portugal

Marque

Piaggio

Honda

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Ducati

Yamaha

Suzuki

Laverda

Montesa

Vespa

Aprilia

Jawa

Kawasaki

MV Agusta

Bonvicini Moto

Triumph

Innocenti

Adler

Ardie

Bimota

Buell

Objet

Moto

Moto de collection

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Chopper

Moto super sport

Café racer

Moto Superbike

Moto d'aventure

Moto personnalisée

Moto tout-terrain

Moto sportive

Cyclomoteur

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

Czechia

France (Nord)

France (Sud)

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation allemande

avec immatriculation néerlandaise

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation belge

Sans documents d’immatriculation

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation française

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation irlandaise

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation américaine

Taille du moteur

1000

1200

1100

1340

1450

1500

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Honda - CB 900 Bol D'Or - 1982

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

BMW - K 100 RS - 1000 cc - 1984

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Suzuki - GS 1100 Katana - 1983

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Sud) 

Yamaha - R5 - 350 cc - 1974

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Italie (Nord) 

Honda - GB 500 TT - 1992

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

BSA - A65 - Lightning - 650 cc - 1963

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Pays-Bas 

Jawa - 350/640 - Sidecar - 350 cc - 1993

BMW - R25/3 - 250 cc - 1954

Honda - CB 400 Four - 1976

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Espagne 

Montesa - Impala 2 - 175 cc - 1984

Ducati - Aurea - 125 cc - 1963

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

CZ - Model C - 150 cc - 1950

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

Montesa - Brio - 80 cc - 1956

Moto Guzzi - V65 - V7 Tribute - 650 cc - 1984

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Lettonie 

IMZ - M72H - Sidecar - 750 cc - 1959

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française -  Location : Pays-Bas 

Ardie - Sport - 250 cc - 1938

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Nord) 

Fantic - Trial 240 Alpen Scooter - 1985

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie 

ILO - Alpenscooter Pozza - 200 cc - 1975

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation luxembourgeoise -  Location : Luxembourg 

Husqvarna - SMR - 570 cc - 2006

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Belgique 

Honda - FL250 - Odessey - 1983

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suédoise -  Location : Allemagne 

Vespa - Vespa - VL3 - Struzzo - 125 cc - 1956

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - XJ900S - Diversion - NO RESERVE - 900 cc - 2001

Bonvicini Moto - Sport - NO RESERVE - 48 cc - 1971

Yamaha - XJ 750 Seca - NO RESERVE - 750 cc - 1984

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