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Davide Marelli

Aangeboden zonder minimumprijs:

De Suzuki SV650 uit 1999 is een motor die al sinds zijn introductie geliefd is bij een breed publiek, van beginnende rijders tot ervaren motorrijders die op zoek zijn naar een lichtgewicht, plezierige en betrouwbare machine. Met zijn sportieve uitstraling, compacte bouw en soepele V-twin is de eerste generatie SV650 uitgegroeid tot een moderne klassieker.

De motor wordt aangedreven door een 645cc V-twin, die bekendstaat om zijn karaktervolle loop, lineaire vermogensafgifte en opvallend soepele prestaties. Met ongeveer 70 pk en een laag gewicht biedt de SV650 verrassend veel rijplezier, zowel in de stad als op bochtige buitenwegen. Het blok is sterk, betrouwbaar en vergevingsgezind — precies wat je wilt in een motor waar je op kunt groeien, maar niet op uitgekeken raakt.

De 1999-versie is de originele “curvy” SV650, met ronde vormen en een speels rijgedrag. Deze eerste generatie kreeg al snel een reputatie als een uitstekende allrounder: licht, wendbaar en onderhoudsvriendelijk. Dankzij de eenvoudige opbouw is het ook een populaire basis voor aanpassingen, van café racers tot trackday-motoren.

Of je nu op zoek bent naar een betaalbare instapper, een leuke tweede motor, of gewoon een betrouwbare machine met karakter, de Suzuki SV650 uit 1999 is een solide en bewezen keuze die vandaag de dag nog steeds niets aan charme heeft verloren.

Gegevens en huidige staat motorfiets:
Belgische papieren incl COC
1e toelating: 23/06/1999
Cilinders: 2
Cilinderinhoud: 645cm³
Vermogen (op kenteken): 52kW

Motor loopt goed op start piloot
Carburateurs dienen schoongemaakt te worden. (lekken benzine)
Nette motor.

Motor heeft langere tijd stil gestaan, vloeistoffen dienen vervangen te worden.
Banden zijn oud en dienen vervangen te worden.
Voorband 40%, dotcode: 1902
Achterband 50%, dotcode: 1902

De motorfiets wordt bij transport geleverd zonder accu en benzine.

Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde export papieren maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper geregeld te worden.

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Pays-Bas 

Suzuki - SV 650 - NO RESERVE - 650 cc - 1999

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

1 février

jeudi

5 février

lundi

2 février

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

Espagne

Belgique

France

Portugal

République tchèque

Autriche

Luxembourg

Lettonie

Pologne

Marque

Piaggio

Moto Guzzi

Harley-Davidson

Honda

Yamaha

Suzuki

Ducati

Kawasaki

Laverda

Montesa

MV Agusta

Triumph

Vespa

Aprilia

Fantic

Husqvarna

Jawa

Bonvicini Moto

Bultaco

Innocenti

Ardie

Objet

Moto

Moto de collection

Scooter

Chopper

Café racer

Moto super sport

Moto tout-terrain

Moto sportive

Moto Superbike

Moto d'aventure

Moto personnalisée

Cyclomoteur

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

Czechia

France (Nord)

France (Sud)

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation allemande

avec immatriculation néerlandaise

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation belge

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation suédoise

Sans documents d’immatriculation

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation américaine

avec immatriculation française

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation danoise

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation irlandaise

avec immatriculation luxembourgeoise

Taille du moteur

1000

1200

1100

1340

1450

1500

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Bianchi - MT 61 - 325 cc - 1961

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française classique (carte grise de collection) -  Location : Pays-Bas 

AJS - Model 18S - 500 cc - 1954

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Pays-Bas 

DKW - RT250VS - MZ Stoye Elastic Sidecar - 250 cc - 1958

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

Kawasaki - H1A - Mach 3 - 500 cc - 1979

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - Le Mans III - Cafe Racer - 850 cc - 1981

État : Un beau patinage est toujours présent avec l'étiquette du concessionnaire néerlandais. - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

NSU - 175 OSB - Maxi - 175 cc - 1958

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

BSA - Victor B25 - 250 cc - 1971

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Fantic - Trail 303 - NO RESERVE - 1999

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Sud) 

Yamaha - R5 - 350 cc - 1974

Ducati - Aurea - 125 cc - 1963

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

CZ - Model C - 150 cc - 1950

BMW - R45 - Classic Scrambler Special - 450 cc - 1980

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation danoise -  Location : Allemagne (Sud) 

BMW - R26 - 250 cc - 1961

Norton - Model 88 - Dominator - 500 cc - 1959

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation portugaise -  Location : Portugal 

Honda - DAX ST 70 - 1989

Suzuki - GSX-R 600 - Special - 600 cc - 2005

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Belgique 

BMW - R80RT - Military Police - 800 cc - 1989

Yamaha - XT500 - 1U6 - 500 cc - 1978

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française -  Location : Pays-Bas 

Ardie - Sport - 250 cc - 1938

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Belgique 

Aprilia - Moto 6.5 - Philippe Starck - NEW - 650 cc - 1997

Yamaha - R1 Racing - 1000 cc - 2004

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Honda - CB 750 Four K7 - 1979

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation américaine -  Location : Italie (Sud) 

Triumph - TR6C - Trophy - 650 cc - 1970

Yamaha - SRX-6 - 600 cc - 1989

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