Alfa Romeo - Spider 2.0 QV - 1986






Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
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Alfa Romeo Spider 2.0 QV de 1986, située aux Pays-Bas, 175 580 km, boîte manuelle, essence, carrosserie gris, 128 ch, numéro de chassis ZAR11538002484044, numérotation et couleur correspondantes, pas de CoC, contrôle technique non valide, en bon état général avec usure conforme à l’âge.
Description fournie par le vendeur
Alfa Romeo Spider
CARROSSERIE & PEINTURE
La Spider se trouve dans un état honnête, largement d’origine avec des traces d’utilisation adaptées à une voiture de collection âgée de près de 40 ans. La carrosserie grise est en bon état, sans grandes avaries connues ni antécédents d’accident. Les joints de vitrage et de porte sont d’origine et encore utilisables. Le chrome et l’éclairage sont complets et affichent un bel patine qui convient à l’âge.
L’arrière est dur et relativement dépourvu de points de rouille. Le dessous est traité au Tectyl et se présente dans un état étonnamment net pour ce type, ce qui contribue à une base solide.
TECHNIQUE
Sur le plan mécanique, la voiture est en bon état, roulante. Le moteur 2,0 litres quatre cylindres de 128 ch démarre proprement aussi bien à froid qu’à chaud et tourne rond avec le caractère Alfa Romeo. La boîte manuelle à cinq vitesses passe comme il se doit, avec un léger jeu adapté à l’âge de la voiture.
L’embrayage a récemment été renouvelé. Les freins et la suspension fonctionnent comme il faut et correspondent à ce que l’on peut attendre d’une voiture classique. La Spider a récemment bénéficié d’un grand entretien, incluant de nouvelles bougies. La voiture fuit ici et là un peu d’huile, ce qui n’est pas inhabituel pour ce type. Les pneus sont de la marque Pirelli et se trouvent en bon état.
INTERIEUR
L’intérieur est largement d’origine et respire la bonne ambiance classique. Les sièges sont propres et sans déchirures. Le tableau de bord et les panneaux de porte sont complets et montrent de légers signes d’usage qui conviennent à l’âge. La sellerie de la tête est bien tendue et soignée.
Les fonctions électriques telles que les vitres, les compteurs, le soufflage et l’éclairage ont été testées et fonctionnent comme il faut.
DOCUMENTS
La voiture dispose d’une immatriculation néerlandaise. Le numéro de chassis est ZAR11538002484044. Les carnets d’entretien et le manuel sont présents. Un document CoC n’est pas présent, mais ce n’est pas requis aux Pays-Bas.
RETRAIT
La voiture se trouve au Pays-Bas et peut être visitée et récupérée sur rendez-vous. Le transport est possible sur rendez-vous.
AUTRE INFORMATION
Il s’agit d’une version Quadrifoglio Verde d’origine avec une kilométrage de 175 580 km. La voiture est dans son état d’origine et n’a jamais été détériorée. C’est une Alfa Romeo cabriolet au caractère marqué qui peut être conduite directement, avec de la place pour des améliorations de détail selon le souhait.
Une Alfa Romeo Spider charmante et honnête de 1986, techniquement en bon état et prête pour le prochain passionné.
Alfa Romeo Spider
CARROSSERIE & PEINTURE
La Spider se trouve dans un état honnête, largement d’origine avec des traces d’utilisation adaptées à une voiture de collection âgée de près de 40 ans. La carrosserie grise est en bon état, sans grandes avaries connues ni antécédents d’accident. Les joints de vitrage et de porte sont d’origine et encore utilisables. Le chrome et l’éclairage sont complets et affichent un bel patine qui convient à l’âge.
L’arrière est dur et relativement dépourvu de points de rouille. Le dessous est traité au Tectyl et se présente dans un état étonnamment net pour ce type, ce qui contribue à une base solide.
TECHNIQUE
Sur le plan mécanique, la voiture est en bon état, roulante. Le moteur 2,0 litres quatre cylindres de 128 ch démarre proprement aussi bien à froid qu’à chaud et tourne rond avec le caractère Alfa Romeo. La boîte manuelle à cinq vitesses passe comme il se doit, avec un léger jeu adapté à l’âge de la voiture.
L’embrayage a récemment été renouvelé. Les freins et la suspension fonctionnent comme il faut et correspondent à ce que l’on peut attendre d’une voiture classique. La Spider a récemment bénéficié d’un grand entretien, incluant de nouvelles bougies. La voiture fuit ici et là un peu d’huile, ce qui n’est pas inhabituel pour ce type. Les pneus sont de la marque Pirelli et se trouvent en bon état.
INTERIEUR
L’intérieur est largement d’origine et respire la bonne ambiance classique. Les sièges sont propres et sans déchirures. Le tableau de bord et les panneaux de porte sont complets et montrent de légers signes d’usage qui conviennent à l’âge. La sellerie de la tête est bien tendue et soignée.
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DOCUMENTS
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AUTRE INFORMATION
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Détails
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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