Porsche - 911 SC Targa - 1980
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Porsche 911 SC Targa, année 1980, situé en Espagne avec immatriculation espagnole, boîte manuelle, essence, blanc, 2994 cm³ et 188 ch, numéros/médallions assortis, châssis 91A0133834, environ 170 000 km, carnet d’entretien disponible, contrôle technique valable jusqu’au 2027-01-03, CoC absent.
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Description fournie par le vendeur
GÉNÉRALES
Porsche 911 SC Targa très soigné, année de fabrication 1980. Je possède le véhicule depuis 1983, il s'agit donc d'une voiture d'occasion. Depuis le début, la voiture a été entretenue avec le plus grand soin et a toujours été entretenue de manière professionnelle. Il s'agit à coup sûr d'un véhicule allemand et il ne s'agit absolument pas d'un import américain.
Carrosserie et peinture :
La Porsche est dans un très bel état d’origine. La peinture est encore celle d’usine d’origine et n’a que quelques éclats dus à l’âge. La carrosserie a été galvanisée en usine et est complètement sans rouille. Dans l’ensemble, le véhicule dégage une impression d’une honnêteté et d’une authenticité extrêmement remarquables.
DONNÉES TECHNIQUES :
La 911 SC est propulsée par le fiable moteur boxer à air refroidi de 3,0 litres et six cylindres, développant 188 chevaux. Le kilométrage actuel est d’environ 170 000 kilomètres. Le moteur a été entièrement révisé en 2021 à 168 000 kilomètres par un spécialiste Porsche certifié à Alicante. Tous les travaux effectués sont documentés par des factures. Dans le cadre de cette révision, la pompe à carburant, l’accumulateur de pression et le réservoir de carburant ont également été remplacés. Le préchauffeur et le régulateur de pression du carburant ont été réparés par des professionnels.
INTERIEUR
L'intérieur est dans un état d'origine très bien conservé et souligne le caractère authentique de ce véhicule. Aucune modification ou adaptation n'a été apportée. La radio Porsche d'origine est présente, ainsi que tous les éléments caractéristiques de l'époque.
Documents:
L'historique de ce Porsche est exceptionnellement bien documenté. Le carnet d'entretien d'origine est entièrement disponible. Tous les travaux d'entretien et de réparation sont justifiés par des factures. Le véhicule a été acheté neuf en 1980 au Porsche Zentrum Löhr & Becker à Koblenz. Je l'ai acheté à nouveau là-bas en 1983. Les documents correspondants des deux achats ainsi que de tous les anciens propriétaires sont disponibles.
retrait
Le véhicule est actuellement immatriculé en Espagne. Une visite peut être organisée sur rendez-vous. Je me tiens volontiers à votre disposition pour vous aider à organiser l'enlèvement ou le transport.
Informations supplémentaires
La Porsche est équipée d'un matériel d'origine et homologué contemporain, tels que le spoiler avant, le spoiler turbo, les jantes Fuchs et les élargisseurs de voie. Le véhicule comprend l'ensemble des accessoires d'origine, y compris l'outillage embarqué, la roue de secours avec pompe à air électrique et le manuel d'utilisation d'origine.
Cette Porsche 911 SC Targa est un véhicule impressionnant et authentique, avec une histoire vérifiable, et une occasion rare pour les passionnés, les collectionneurs et les connaisseurs.
Plusieurs vidéos du véhicule sont disponibles sur demande.
GÉNÉRALES
Porsche 911 SC Targa très soigné, année de fabrication 1980. Je possède le véhicule depuis 1983, il s'agit donc d'une voiture d'occasion. Depuis le début, la voiture a été entretenue avec le plus grand soin et a toujours été entretenue de manière professionnelle. Il s'agit à coup sûr d'un véhicule allemand et il ne s'agit absolument pas d'un import américain.
Carrosserie et peinture :
La Porsche est dans un très bel état d’origine. La peinture est encore celle d’usine d’origine et n’a que quelques éclats dus à l’âge. La carrosserie a été galvanisée en usine et est complètement sans rouille. Dans l’ensemble, le véhicule dégage une impression d’une honnêteté et d’une authenticité extrêmement remarquables.
DONNÉES TECHNIQUES :
La 911 SC est propulsée par le fiable moteur boxer à air refroidi de 3,0 litres et six cylindres, développant 188 chevaux. Le kilométrage actuel est d’environ 170 000 kilomètres. Le moteur a été entièrement révisé en 2021 à 168 000 kilomètres par un spécialiste Porsche certifié à Alicante. Tous les travaux effectués sont documentés par des factures. Dans le cadre de cette révision, la pompe à carburant, l’accumulateur de pression et le réservoir de carburant ont également été remplacés. Le préchauffeur et le régulateur de pression du carburant ont été réparés par des professionnels.
INTERIEUR
L'intérieur est dans un état d'origine très bien conservé et souligne le caractère authentique de ce véhicule. Aucune modification ou adaptation n'a été apportée. La radio Porsche d'origine est présente, ainsi que tous les éléments caractéristiques de l'époque.
Documents:
L'historique de ce Porsche est exceptionnellement bien documenté. Le carnet d'entretien d'origine est entièrement disponible. Tous les travaux d'entretien et de réparation sont justifiés par des factures. Le véhicule a été acheté neuf en 1980 au Porsche Zentrum Löhr & Becker à Koblenz. Je l'ai acheté à nouveau là-bas en 1983. Les documents correspondants des deux achats ainsi que de tous les anciens propriétaires sont disponibles.
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Le véhicule est actuellement immatriculé en Espagne. Une visite peut être organisée sur rendez-vous. Je me tiens volontiers à votre disposition pour vous aider à organiser l'enlèvement ou le transport.
Informations supplémentaires
La Porsche est équipée d'un matériel d'origine et homologué contemporain, tels que le spoiler avant, le spoiler turbo, les jantes Fuchs et les élargisseurs de voie. Le véhicule comprend l'ensemble des accessoires d'origine, y compris l'outillage embarqué, la roue de secours avec pompe à air électrique et le manuel d'utilisation d'origine.
Cette Porsche 911 SC Targa est un véhicule impressionnant et authentique, avec une histoire vérifiable, et une occasion rare pour les passionnés, les collectionneurs et les connaisseurs.
Plusieurs vidéos du véhicule sont disponibles sur demande.
Détails
Marque
Porsche
Type de modèle
911 SC Targa
Année
1980
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
170000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Blanc
Chevaux
188
Cylindrée
2994
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
3 janvier 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de moteur
6303582
Numéro de châssis
91A0133834
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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