Land Rover - Defender 130 - 2010





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Defender 130, année 2010, boîte manuelle, diesel, blanc, 2402 cm³, 123 800 km, immatriculation espagnole, numéros et couleur correspondants, contrôle technique valable jusqu’au 06/04/2026, situé en Espagne.
Description fournie par le vendeur
Land Rover Defender 130 Coffre fermé
Les Land Rover Defender sont, et le sont depuis des décennies, une icône des tout-terrain, un symbole d’aventure et de force. Des véhicules qui, bien qu’ils aient cessé d’être fabriqués selon le design que tout amateur a encore en mémoire, resteront une référence tout-terrain pour de nombreuses générations.
Nous mettons en vente ce fantastique Land Rover Defender 130, avec coffre fermé, affichant 123.800 km. Moteur Ford D-244DT, 2402 cm3, puissance fiscale 14,86 / 90 chevaux. 6 vitesses + marche arrière. Reducteur et transmission 4x4. PTAC 2045 kg. MMA 3380 kg. Fabriqué en juillet 2010.
Homologué pour 5 places. Moteur diesel.
Année de première immatriculation : 2010. Immatriculation espagnole.
Contrôle technique en cours de validité jusqu’au 06/04/2026. Logé dans un hangar depuis son arrivée dans notre entreprise.
Ce véhicule a été aménagé par notre entreprise, avec deux autres unités similaires, pour une entreprise de tourisme et d’aventure dans le Parc national de Sierra Nevada, à Grenade (Espagne). Cependant le passage à d’autres modèles de la même marque avec plus de places assises pour les passagers a conduit à ce qu’ils ne soient pas utilisés depuis son aménagement.
Il présente un état général très bon, comme on peut le voir sur les photos.
carrosserie et peinture.
L’état général de la carrosserie est assez bon. Le chassis ne présente pas d’oxydation significative, et conserve même les autocollants d’origine d’usine, l’état général des soubassements étant très bon.
En tôlerie, ce véhicule dispose d’une structure de finitions en aluminium de haute résistance à la corrosion, en très bon état. Présente quelques petites bosses et quelques marques et rayures. Nous avons tenté de les refléter sur les images disponibles.
L’état de la peinture est assez bon, tout le véhicule sauf le toit a été poli par du personnel spécialisé.
La caisse fermée du véhicule est homologuée et fabriquée en fibre de verre par SPP; trois petits coups ont été restaurés par du personnel spécialisé et elle a également été polie.
Mécanique.
Sur le plan mécanique, il a reçu une remise en état à la maison officielle Land Rover de Grenade, pour un montant proche de 2000 €, en juin 2022. Lors de cette remise en état, l’objectif était qu’il ne demeure aucun détail technique ou mécanique à améliorer, sans limite de budget. Il a validé les 4 derniers contrôles techniques sans défaut, ni défauts mineurs.
Tout fonctionne correctement : boîte de vitesses (6 vitesses + marche arrière), moteur, climatisation, direction assistée, freins, embrayage… le véhicule démarre très bien, aussi bien à froid qu’à chaud. Pas de fuites ni de dégoulinements.
Depuis son aménagement, peu utilisé, outre l’entretien, de petits déplacements à l’intérieur du hangar où il est stocké, et les sorties à la station de contrôle technique effectuées par notre équipe.
Le véhicule n’a eu que 2 propriétaires : une administration publique qui assurait l’entretien habituel avec soin dans des ateliers agréés ayant remporté l’appel d’offres d’entretien, et notre entreprise qui a effectué une remise en état chez le constructeur comme déjà mentionné, avec facture disponible, et l’entretien de base d’un véhicule peu utilisé en attendant la vente.
Les pneus sont dans un état correct, passent l’inspection sans problème, bien qu’un changement pour des unités neuves puisse être souhaitable.
Intérieur.
À l’intérieur, nettoyage important et remplacement de petites pièces.
Les pièces de rechange utilisées sont toutes d’origine, y compris les tapis et les ailes de protection d’origine.
L’état général est assez bon, comme on peut le voir sur les photos.
Le toit est en très bon état, d’origine. Tout le système électrique fonctionne correctement.
Les vitres sont manuelles. Il dispose de sièges en tissu avec la sellerie habituelle des modèles Defender. Le siège du conducteur montre une légère usure du rembourrage intérieur mais est en état acceptable. Un déchirure sur un siège arrière et dans la poche du dossier du copilote.
Le plus notable est l’usure du revêtement sur la zone des sièges avant et la boîte de vitesses, habituelle pour ce type de véhicule. Il est recommandé de consulter les photos en détail.
Documentation.
Fiche technique du véhicule (avec les tampons des inspections techniques -ITV-).
Facture du service officiel Land Rover Grenade.
Rapports des 5 dernières ITV depuis le 13/12/2022.
Manuel du propriétaire.
À jour des impôts et assuré chez AXA.
Autres informations.
Boule d’attelage relevable d’origine homologuée pour 3500 kg, immobilisateur. Grand coffre de type safari.
2 clés originales avec leurs commandes (pour l’immobilisateur). Radio Alpine.
Manuel d’origine.
Documentation à jour. Préparé pour être transféré et utilisé.
Visible à Grenade.
Ce véhicule doit être récupéré à Grenade (Espagne)
Les photos sont une partie importante et fondamentale de la description du véhicule.
La visite du véhicule est fortement recommandée avant toute enchère sérieuse, afin d’éviter les déceptions.
Pour toute information complémentaire, demandez des photos ou une visite et un essai routier via Catawiki.
À propos du vendeur
Land Rover Defender 130 Coffre fermé
Les Land Rover Defender sont, et le sont depuis des décennies, une icône des tout-terrain, un symbole d’aventure et de force. Des véhicules qui, bien qu’ils aient cessé d’être fabriqués selon le design que tout amateur a encore en mémoire, resteront une référence tout-terrain pour de nombreuses générations.
Nous mettons en vente ce fantastique Land Rover Defender 130, avec coffre fermé, affichant 123.800 km. Moteur Ford D-244DT, 2402 cm3, puissance fiscale 14,86 / 90 chevaux. 6 vitesses + marche arrière. Reducteur et transmission 4x4. PTAC 2045 kg. MMA 3380 kg. Fabriqué en juillet 2010.
Homologué pour 5 places. Moteur diesel.
Année de première immatriculation : 2010. Immatriculation espagnole.
Contrôle technique en cours de validité jusqu’au 06/04/2026. Logé dans un hangar depuis son arrivée dans notre entreprise.
Ce véhicule a été aménagé par notre entreprise, avec deux autres unités similaires, pour une entreprise de tourisme et d’aventure dans le Parc national de Sierra Nevada, à Grenade (Espagne). Cependant le passage à d’autres modèles de la même marque avec plus de places assises pour les passagers a conduit à ce qu’ils ne soient pas utilisés depuis son aménagement.
Il présente un état général très bon, comme on peut le voir sur les photos.
carrosserie et peinture.
L’état général de la carrosserie est assez bon. Le chassis ne présente pas d’oxydation significative, et conserve même les autocollants d’origine d’usine, l’état général des soubassements étant très bon.
En tôlerie, ce véhicule dispose d’une structure de finitions en aluminium de haute résistance à la corrosion, en très bon état. Présente quelques petites bosses et quelques marques et rayures. Nous avons tenté de les refléter sur les images disponibles.
L’état de la peinture est assez bon, tout le véhicule sauf le toit a été poli par du personnel spécialisé.
La caisse fermée du véhicule est homologuée et fabriquée en fibre de verre par SPP; trois petits coups ont été restaurés par du personnel spécialisé et elle a également été polie.
Mécanique.
Sur le plan mécanique, il a reçu une remise en état à la maison officielle Land Rover de Grenade, pour un montant proche de 2000 €, en juin 2022. Lors de cette remise en état, l’objectif était qu’il ne demeure aucun détail technique ou mécanique à améliorer, sans limite de budget. Il a validé les 4 derniers contrôles techniques sans défaut, ni défauts mineurs.
Tout fonctionne correctement : boîte de vitesses (6 vitesses + marche arrière), moteur, climatisation, direction assistée, freins, embrayage… le véhicule démarre très bien, aussi bien à froid qu’à chaud. Pas de fuites ni de dégoulinements.
Depuis son aménagement, peu utilisé, outre l’entretien, de petits déplacements à l’intérieur du hangar où il est stocké, et les sorties à la station de contrôle technique effectuées par notre équipe.
Le véhicule n’a eu que 2 propriétaires : une administration publique qui assurait l’entretien habituel avec soin dans des ateliers agréés ayant remporté l’appel d’offres d’entretien, et notre entreprise qui a effectué une remise en état chez le constructeur comme déjà mentionné, avec facture disponible, et l’entretien de base d’un véhicule peu utilisé en attendant la vente.
Les pneus sont dans un état correct, passent l’inspection sans problème, bien qu’un changement pour des unités neuves puisse être souhaitable.
Intérieur.
À l’intérieur, nettoyage important et remplacement de petites pièces.
Les pièces de rechange utilisées sont toutes d’origine, y compris les tapis et les ailes de protection d’origine.
L’état général est assez bon, comme on peut le voir sur les photos.
Le toit est en très bon état, d’origine. Tout le système électrique fonctionne correctement.
Les vitres sont manuelles. Il dispose de sièges en tissu avec la sellerie habituelle des modèles Defender. Le siège du conducteur montre une légère usure du rembourrage intérieur mais est en état acceptable. Un déchirure sur un siège arrière et dans la poche du dossier du copilote.
Le plus notable est l’usure du revêtement sur la zone des sièges avant et la boîte de vitesses, habituelle pour ce type de véhicule. Il est recommandé de consulter les photos en détail.
Documentation.
Fiche technique du véhicule (avec les tampons des inspections techniques -ITV-).
Facture du service officiel Land Rover Grenade.
Rapports des 5 dernières ITV depuis le 13/12/2022.
Manuel du propriétaire.
À jour des impôts et assuré chez AXA.
Autres informations.
Boule d’attelage relevable d’origine homologuée pour 3500 kg, immobilisateur. Grand coffre de type safari.
2 clés originales avec leurs commandes (pour l’immobilisateur). Radio Alpine.
Manuel d’origine.
Documentation à jour. Préparé pour être transféré et utilisé.
Visible à Grenade.
Ce véhicule doit être récupéré à Grenade (Espagne)
Les photos sont une partie importante et fondamentale de la description du véhicule.
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Pour toute information complémentaire, demandez des photos ou une visite et un essai routier via Catawiki.
À propos du vendeur
Détails
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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