Citroën - DS20 D Special - NO RESERVE - 1971
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Citroën DS20 D Special de 1971 en bleu, motoré par un moteur quatre cylindres 2,0 L de 99 ch, boîte manuelle, 26 005 km, numéro de chassis 3890009ID20, numéros et couleurs concordants, carte grise néerlandaise originale, situé aux Pays-Bas, restauration nécessaire pour la carrosserie et le châssis/intérieur, pas de COC, contrôle technique invalide, certificat indisponible.
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Description fournie par le vendeur
HIGHLIGHTS:
• Citroën DS20 D Special de 1971 dans un état reconnaissable de 'barnfind'
• Motrice par un moteur quatre cylindres de 2,0 litres développant 99 ch, couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
• Équipée d’un attelage, de phares Pallas et de sièges avec appuie-têtes de luxe
•Immatriculation néerlandaise d'origine et certificat d'immatriculation présents
HISTORIE/OVERZICHT:
La Citroën DS, présentée en 1955 au Salon de l'Automobile de Paris, est l'un des modèles les plus avant-gardistes et iconiques de l'histoire, réputé pour sa carrosserie aérodynamique et son système de suspension hydropneumatique innovant. Le D Special a été introduit comme une variante accessible de la gamme DS. Cet exemplaire particulier est une DS20 D Special de 1971 avec une immatriculation néerlandaise d'origine. La voiture est dans un état d'usage de type 'barnfind' et constitue une base adaptée pour une restauration ou pour un passionné souhaitant remettre la voiture en état.
EXTERIEUR:
La carrosserie présente une tôlerie d'origine, mais montre une rouille évidente autour. La peinture et la tôlerie nécessitent à divers endroits une attention et une restauration. Des travaux de soudure sont nécessaires sous le plancher. La voiture est équipée de phares Pallas, d'un attelage et le chrome présent semble en bon état.
INTERIEUR:
L'intérieur est en état d'usage. Les sièges avant présentent des traces d'usure évidentes. De plus, l'intérieur est équipé de sièges avec appuie-têtes de luxe.
MOTOR EN TECHNIEK:
Le moteur quatre cylindres de 2,0 litres délivre 99 ch et est couplé à une transmission manuelle à quatre rapports. Le moteur tourne correctement et la transmission fonctionne comme il se doit. Le système hydraulique fonctionne également comme il se doit et les freins sont bien adaptés à leur tâche.
DOCUMENTEN:
Le véhicule dispose d'une immatriculation néerlandaise active et des documents d'immatriculation correspondants.
Le véhicule peut être visité et récupéré à Muiderberg, aux Pays-Bas. Les offres sont exclusives du transport et de l'export, sauf indication contraire. L'organisation du transport, le transfert de propriété et d'éventuels documents d'export/COC sont à la charge de l'acheteur.
À propos du vendeur
Passion pour les voitures anciennes!
Traduit par Google TraductionHIGHLIGHTS:
• Citroën DS20 D Special de 1971 dans un état reconnaissable de 'barnfind'
• Motrice par un moteur quatre cylindres de 2,0 litres développant 99 ch, couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
• Équipée d’un attelage, de phares Pallas et de sièges avec appuie-têtes de luxe
•Immatriculation néerlandaise d'origine et certificat d'immatriculation présents
HISTORIE/OVERZICHT:
La Citroën DS, présentée en 1955 au Salon de l'Automobile de Paris, est l'un des modèles les plus avant-gardistes et iconiques de l'histoire, réputé pour sa carrosserie aérodynamique et son système de suspension hydropneumatique innovant. Le D Special a été introduit comme une variante accessible de la gamme DS. Cet exemplaire particulier est une DS20 D Special de 1971 avec une immatriculation néerlandaise d'origine. La voiture est dans un état d'usage de type 'barnfind' et constitue une base adaptée pour une restauration ou pour un passionné souhaitant remettre la voiture en état.
EXTERIEUR:
La carrosserie présente une tôlerie d'origine, mais montre une rouille évidente autour. La peinture et la tôlerie nécessitent à divers endroits une attention et une restauration. Des travaux de soudure sont nécessaires sous le plancher. La voiture est équipée de phares Pallas, d'un attelage et le chrome présent semble en bon état.
INTERIEUR:
L'intérieur est en état d'usage. Les sièges avant présentent des traces d'usure évidentes. De plus, l'intérieur est équipé de sièges avec appuie-têtes de luxe.
MOTOR EN TECHNIEK:
Le moteur quatre cylindres de 2,0 litres délivre 99 ch et est couplé à une transmission manuelle à quatre rapports. Le moteur tourne correctement et la transmission fonctionne comme il se doit. Le système hydraulique fonctionne également comme il se doit et les freins sont bien adaptés à leur tâche.
DOCUMENTEN:
Le véhicule dispose d'une immatriculation néerlandaise active et des documents d'immatriculation correspondants.
Le véhicule peut être visité et récupéré à Muiderberg, aux Pays-Bas. Les offres sont exclusives du transport et de l'export, sauf indication contraire. L'organisation du transport, le transfert de propriété et d'éventuels documents d'export/COC sont à la charge de l'acheteur.
À propos du vendeur
Passion pour les voitures anciennes!
Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Citroën
Type de modèle
DS20 D Special - NO RESERVE
Année
1971
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
26005 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Bleu
Chevaux
99
Cylindrée
1985
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
3890009ID20
État (peinture et carrosserie)
Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes
État (intérieur)
Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes
État (mécanique)
Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état
État (général)
À restaurer (sortie de grange)
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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