Plymouth - Roadrunner 383 4 Speed - NO RESERVE - 1971
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Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Plymouth Roadrunner 383 à 4 vitesses, année 1971.
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Description fournie par le vendeur
Plymouth Roadrunner 383 1971 – 4 vitesses | Véritable muscle car
GÉNÉRAL
Voici une vraie Plymouth Roadrunner de 1971 équipée du célèbre V8 383 et d'une boîte manuelle à 4 rapports. Une Mopar brutale qui se conduit, freine et se manie comme il se doit : brute, puissante et pure. Prête à partir ! La voiture a été entièrement restaurée en Suède par un véritable passionné de MOPAR.
Bien sûr, il s'agit d'un VRAI Roadrunner et NON d'un clone ou d'une voiture hommage
CARROSSERIE & LAKWERK
La voiture a été peinte à la bombe à l'intérieur comme à l'extérieur par des professionnels lors de sa restauration. La peinture est lisse et brillante, d'un beau vert. La carrosserie est en excellent état. Le dessous de caisse a été entièrement peint à la bombe, et il n'y a ni rouille ni mastic.
technique
Moteur : V8 de 383 pi3 (8 cylindres) avec la transmission manuelle à 4 vitesses souhaitable.
Le moteur tourne à merveille : il démarre instantanément, monte en régime en douceur et délivre cette puissance brute si caractéristique des muscle cars. Chaque trajet est une expérience en soi, avec un son profond et rugissant que vous n'oublierez pas de sitôt. L'alliance du style classique et de la puissance brute fait de la conduite de ce Roadrunner une expérience inoubliable. L'embrayage a été remplacé lors de la dernière révision.
INTÉRIEUR:
L'intérieur est magnifique, entièrement d'origine et aux couleurs assorties, avec des détails d'époque et de nouveaux joints de vitres et de portes. Les sièges baquets complètent parfaitement l'intérieur et le caractère de la voiture, créant un ensemble authentique et élégant. La belle poignée pistolet est, bien sûr, un incontournable !
documents
Équipé d'une plaque d'immatriculation néerlandaise (UE), ce qui simplifie l'importation dans de nombreux autres pays de l'UE.
Sur demande, nous nous occupons bien entendu de vos documents d'exportation.
La voiture est vendue comme véhicule à marge sans TVA
AFHALING
Prise en charge en consultation à Appingedam, le transport peut être organisé si nécessaire.
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
Un véritable classique Mopar, véritable icône de l'ère des muscle cars. De plus en plus rare dans cet état.
Saisissez votre chance et enchérissez sur cette Plymouth Roadrunner 383 de 1971 – la vraie muscle car !
De nombreuses factures et documents sont fournis qui appartiennent à la voiture
Plymouth Roadrunner 383 1971 – 4 vitesses | Véritable muscle car
GÉNÉRAL
Voici une vraie Plymouth Roadrunner de 1971 équipée du célèbre V8 383 et d'une boîte manuelle à 4 rapports. Une Mopar brutale qui se conduit, freine et se manie comme il se doit : brute, puissante et pure. Prête à partir ! La voiture a été entièrement restaurée en Suède par un véritable passionné de MOPAR.
Bien sûr, il s'agit d'un VRAI Roadrunner et NON d'un clone ou d'une voiture hommage
CARROSSERIE & LAKWERK
La voiture a été peinte à la bombe à l'intérieur comme à l'extérieur par des professionnels lors de sa restauration. La peinture est lisse et brillante, d'un beau vert. La carrosserie est en excellent état. Le dessous de caisse a été entièrement peint à la bombe, et il n'y a ni rouille ni mastic.
technique
Moteur : V8 de 383 pi3 (8 cylindres) avec la transmission manuelle à 4 vitesses souhaitable.
Le moteur tourne à merveille : il démarre instantanément, monte en régime en douceur et délivre cette puissance brute si caractéristique des muscle cars. Chaque trajet est une expérience en soi, avec un son profond et rugissant que vous n'oublierez pas de sitôt. L'alliance du style classique et de la puissance brute fait de la conduite de ce Roadrunner une expérience inoubliable. L'embrayage a été remplacé lors de la dernière révision.
INTÉRIEUR:
L'intérieur est magnifique, entièrement d'origine et aux couleurs assorties, avec des détails d'époque et de nouveaux joints de vitres et de portes. Les sièges baquets complètent parfaitement l'intérieur et le caractère de la voiture, créant un ensemble authentique et élégant. La belle poignée pistolet est, bien sûr, un incontournable !
documents
Équipé d'une plaque d'immatriculation néerlandaise (UE), ce qui simplifie l'importation dans de nombreux autres pays de l'UE.
Sur demande, nous nous occupons bien entendu de vos documents d'exportation.
La voiture est vendue comme véhicule à marge sans TVA
AFHALING
Prise en charge en consultation à Appingedam, le transport peut être organisé si nécessaire.
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
Un véritable classique Mopar, véritable icône de l'ère des muscle cars. De plus en plus rare dans cet état.
Saisissez votre chance et enchérissez sur cette Plymouth Roadrunner 383 de 1971 – la vraie muscle car !
De nombreuses factures et documents sont fournis qui appartiennent à la voiture
Détails
Marque
Plymouth
Type de modèle
Roadrunner 383 4 Speed - NO RESERVE
Année
1971
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
59611 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Vert
Chevaux
300
Cylindrée
6276
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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