Fiat - Abarth 750 Zagato - 1958

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Franco Vigorito
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Sélectionné par Franco Vigorito

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Abarth 750 Zagato, 1958.

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Description fournie par le vendeur

À L'HONNEUR
Associer les chiffres et les couleurs
Restauration complète
Certificat d'origine FIAT
Avec certificat d'importance historique de l'ASI

PANORAMIQUE/CONDITIONS
Rare Abarth Fiat 750 Zagato, immatriculée pour la première fois aux États-Unis.
Le propriétaire actuel l'a acheté en 2000 à un Italien qui l'avait lui-même acquis aux États-Unis, mais il était en très mauvais état et nécessitait une restauration.
La voiture a fait l'objet d'une restauration de 4 ans et a été immatriculée en 2020. Le compteur kilométrique partiel affiche 989 km, ce qui correspond aux kilomètres parcourus après l'installation du nouveau moteur.

Les travaux sur la voiture ont porté sur tout : pare-brise, diverses vitres, mécanique complète, nouveaux sièges, carrosserie repeinte pour un coût d'environ 35 à 40 000 € (dont 8 000 € pour le moteur et 5 000 € pour la peinture seule).

Voiture amateur
Entièrement restauré
Moteur entièrement révisé et remis à neuf
Prête à l'emploi
Inscrit auprès de l'ASI avec CRS
Immatriculée au registre FIAT

Documentation
Prêt pour le transfert de propriété avec les documents et plaques d'immatriculation en règle.

Voiture visible à Milan, en Italie.

À propos du vendeur

Classicar Milano est né de la passion pour les voitures de collection du réalisateur Percivaldi Samuele, qui s'appuie sur les conseils de Walter Vecchio, né en 1958, responsable des véhicules d'occasion dans diverses entreprises milanaises depuis 1983. Avec plus de 90 voitures en circulation, cette entreprise d'Abbiategrasso poursuit avec un enthousiasme renouvelé son objectif de devenir l'une des principales entreprises européennes du secteur.
Traduit par Google Traduction

À L'HONNEUR
Associer les chiffres et les couleurs
Restauration complète
Certificat d'origine FIAT
Avec certificat d'importance historique de l'ASI

PANORAMIQUE/CONDITIONS
Rare Abarth Fiat 750 Zagato, immatriculée pour la première fois aux États-Unis.
Le propriétaire actuel l'a acheté en 2000 à un Italien qui l'avait lui-même acquis aux États-Unis, mais il était en très mauvais état et nécessitait une restauration.
La voiture a fait l'objet d'une restauration de 4 ans et a été immatriculée en 2020. Le compteur kilométrique partiel affiche 989 km, ce qui correspond aux kilomètres parcourus après l'installation du nouveau moteur.

Les travaux sur la voiture ont porté sur tout : pare-brise, diverses vitres, mécanique complète, nouveaux sièges, carrosserie repeinte pour un coût d'environ 35 à 40 000 € (dont 8 000 € pour le moteur et 5 000 € pour la peinture seule).

Voiture amateur
Entièrement restauré
Moteur entièrement révisé et remis à neuf
Prête à l'emploi
Inscrit auprès de l'ASI avec CRS
Immatriculée au registre FIAT

Documentation
Prêt pour le transfert de propriété avec les documents et plaques d'immatriculation en règle.

Voiture visible à Milan, en Italie.

À propos du vendeur

Classicar Milano est né de la passion pour les voitures de collection du réalisateur Percivaldi Samuele, qui s'appuie sur les conseils de Walter Vecchio, né en 1958, responsable des véhicules d'occasion dans diverses entreprises milanaises depuis 1983. Avec plus de 90 voitures en circulation, cette entreprise d'Abbiategrasso poursuit avec un enthousiasme renouvelé son objectif de devenir l'une des principales entreprises européennes du secteur.
Traduit par Google Traduction

Détails

Marque
Fiat
Type de modèle
Abarth 750 Zagato
Année
1958
Localité
Italie (Nord)
Kilométrage au compteur
200 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Jaune
Chevaux
41
Cylindrée
747
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
28 février 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Oui
Numéro de moteur
648052
Numéro de châssis
401843
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages
État (mécanique)
Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
ItalieVérifié
11
Objets vendus
pro

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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