Mini - 1000 - 1989
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Sélectionné par Franco Vigorito
Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Cette Mini 1000 Mark V de 1989 attire par sa carrosserie bodykit et sa teinte Flame Red avec bande blanche et toit blanc, un clin d’œil nostalgique pour les enchères.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Mini 1000 Mark V 1989
Kit carrosserie Speciale
Exécuté de manière remarquable en 'Flame Red' avec des rayures blanches et un toit blanc.
- Reeds aux Pays-Bas depuis 1996
En possession du propriétaire actuel depuis 2016.
extérieur
Qui ne connaît pas : la Mini emblématique. L'une des premières petites voitures à succès, avec un fort facteur de charme, une conduite divertissante et reconnue dans le monde entier. Cet exemplaire appartient à la cinquième génération et a été construit en 1989. Il est dans un état d'origine et possède un bodykit particulier qui a été installé à l'époque. La voiture est en possession du propriétaire actuel depuis environ 10 ans, qui l'a toujours rangée à l'abri et au chaud. Sur le plan esthétique, la voiture présente quelques petites imperfections, mais celles-ci n'ont pas changé au cours des 10 dernières années. Son apparence espiègle est renforcée par la couleur rouge très prisée 'Flame Red', qui contraste joliment avec les bandes blanches et le toit blanc nacré. À l'avant, des phares antibrouillard d'origine sont montés. À l'arrière, un double échappement est installé. Il y a également un troisième feu stop. Le bodykit autour donne à la voiture une allure robuste. Les jantes en alliage léger de 13 pouces complètent son caractère sportif.
INTERIEUR
L'intérieur est en bon état, original et remarquable, surtout compte tenu de l'âge de la voiture. La sellerie semi-cuir est de couleur grise. Les sièges avant sont réglables, et les sièges avant ainsi que la banquette arrière disposent de ceintures de sécurité. De plus, l'intérieur est équipé de chauffage et de chauffage de la lunette arrière. Les pédales sont sportives, en aluminium. Le ciel de toit est également en bon état et ne fuit pas. Le coffre possède une roue de secours.
TECHNISCH
Récemment, une nouvelle batterie et de nouvelles bougies ont été installées. L'allumage et le capteur de température ont également été renouvelés. Sous le capot, se trouve un moteur transversal de 998 cc à 4 cylindres. Le bloc moteur est bien sec, fonctionne parfaitement et consomme presque pas d'huile. La boîte de vitesses manuelle a 4 rapports. Un grand avantage est que la voiture est équipée de freins à disque. La voiture roule bien.
Général
De Mini est une voiture compacte à deux portes et quatre places, intemporelle, qui a été produite pendant près de quatre décennies par BMC, British Leyland, le groupe Rover et finalement par BMW. Au total, entre 1959 et 2000, plus de 5,38 millions de Mini ont été construits dans diverses variantes – de la fastback et break à la cabriolet et aux éditions spéciales. Son moteur a même été utilisé dans plus de 2 millions de Mini Metro. À l’origine, la Mini est apparue sous les noms d'Austin Seven et Morris Mini-Minor, jusqu’à ce qu’en 1969, elle reçoive le nom de marque officiel « Mini ». Aujourd’hui, nous la connaissons sous le nom de Classic Mini, pour la distinguer des modèles modernes MINI que BMW produit depuis 2001.
Le design révolutionnaire de Sir Alec Issigonis a rendu la Mini révolutionnaire. Grâce au moteur transversal peu encombrant et à la traction avant, jusqu’à 80 % de l’espace au sol pouvait être utilisé pour les passagers et les bagages. Cette technologie ingénieuse a inspiré toute une génération de voitures compactes et a établi une nouvelle norme en matière de design automobile. Non seulement sur le plan technique, mais aussi culturel, la Mini a fait sensation. En 1999, elle a été désignée comme la deuxième voiture la plus influente du XXe siècle, et elle est devenue un symbole des années 60 dynamiques. Avec des modèles sportifs comme la Mini Cooper et Cooper S, qui ont remporté le Rallye de Monte Carlo en 1964, 1965 et 1967, elle a également prouvé ses performances à l’échelle internationale. La Mini a été fabriquée dans le monde entier – d’Angleterre et d’Australie à l’Espagne, l’Italie, l’Afrique du Sud, l’Uruguay et bien d’autres pays. Même lorsque son successeur, l’Austin Metro, a été lancé en 1980, la Mini est restée incroyablement populaire. Sa production n’a pris fin qu’en octobre 2000. La voiture est célèbre pour ses apparitions dans des séries télévisées et des films. Le rôle le plus célèbre qu’elle a joué est dans les films de Mr. Bean.
À propos du vendeur
Depuis plusieurs années, nous sommes actifs dans la vente de voitures de sport anciennes, classiques et modernes aux Pays-Bas, en Europe et dans le reste du monde. Nous offrons une merveilleuse variété de voitures de collection et de conducteur dont vous pourrez profiter pendant des années. Vous pouvez le trouver en ligne sur Carrosso. com ou en visitant notre showroom à Oldemarkt, à une heure de route d'Amsterdam.
Nous avons une grande variété de voitures de sport classiques, si vous êtes intéressé par les détails spécifiques d'une voiture en particulier, n'hésitez pas à nous appeler. Nous sommes ouverts à la négociation de transactions, nous pouvons stocker des voitures et nous avons un moyen efficace et fiable de vendre vos voitures grâce à notre programme d'achat ou de vente en consignation. Alors, si vous avez une voiture de sport (classique) à vendre, contactez-nous et nous pourrons vous donner le prix que votre voiture mérite !
Traduit par Google TraductionMini 1000 Mark V 1989
Kit carrosserie Speciale
Exécuté de manière remarquable en 'Flame Red' avec des rayures blanches et un toit blanc.
- Reeds aux Pays-Bas depuis 1996
En possession du propriétaire actuel depuis 2016.
extérieur
Qui ne connaît pas : la Mini emblématique. L'une des premières petites voitures à succès, avec un fort facteur de charme, une conduite divertissante et reconnue dans le monde entier. Cet exemplaire appartient à la cinquième génération et a été construit en 1989. Il est dans un état d'origine et possède un bodykit particulier qui a été installé à l'époque. La voiture est en possession du propriétaire actuel depuis environ 10 ans, qui l'a toujours rangée à l'abri et au chaud. Sur le plan esthétique, la voiture présente quelques petites imperfections, mais celles-ci n'ont pas changé au cours des 10 dernières années. Son apparence espiègle est renforcée par la couleur rouge très prisée 'Flame Red', qui contraste joliment avec les bandes blanches et le toit blanc nacré. À l'avant, des phares antibrouillard d'origine sont montés. À l'arrière, un double échappement est installé. Il y a également un troisième feu stop. Le bodykit autour donne à la voiture une allure robuste. Les jantes en alliage léger de 13 pouces complètent son caractère sportif.
INTERIEUR
L'intérieur est en bon état, original et remarquable, surtout compte tenu de l'âge de la voiture. La sellerie semi-cuir est de couleur grise. Les sièges avant sont réglables, et les sièges avant ainsi que la banquette arrière disposent de ceintures de sécurité. De plus, l'intérieur est équipé de chauffage et de chauffage de la lunette arrière. Les pédales sont sportives, en aluminium. Le ciel de toit est également en bon état et ne fuit pas. Le coffre possède une roue de secours.
TECHNISCH
Récemment, une nouvelle batterie et de nouvelles bougies ont été installées. L'allumage et le capteur de température ont également été renouvelés. Sous le capot, se trouve un moteur transversal de 998 cc à 4 cylindres. Le bloc moteur est bien sec, fonctionne parfaitement et consomme presque pas d'huile. La boîte de vitesses manuelle a 4 rapports. Un grand avantage est que la voiture est équipée de freins à disque. La voiture roule bien.
Général
De Mini est une voiture compacte à deux portes et quatre places, intemporelle, qui a été produite pendant près de quatre décennies par BMC, British Leyland, le groupe Rover et finalement par BMW. Au total, entre 1959 et 2000, plus de 5,38 millions de Mini ont été construits dans diverses variantes – de la fastback et break à la cabriolet et aux éditions spéciales. Son moteur a même été utilisé dans plus de 2 millions de Mini Metro. À l’origine, la Mini est apparue sous les noms d'Austin Seven et Morris Mini-Minor, jusqu’à ce qu’en 1969, elle reçoive le nom de marque officiel « Mini ». Aujourd’hui, nous la connaissons sous le nom de Classic Mini, pour la distinguer des modèles modernes MINI que BMW produit depuis 2001.
Le design révolutionnaire de Sir Alec Issigonis a rendu la Mini révolutionnaire. Grâce au moteur transversal peu encombrant et à la traction avant, jusqu’à 80 % de l’espace au sol pouvait être utilisé pour les passagers et les bagages. Cette technologie ingénieuse a inspiré toute une génération de voitures compactes et a établi une nouvelle norme en matière de design automobile. Non seulement sur le plan technique, mais aussi culturel, la Mini a fait sensation. En 1999, elle a été désignée comme la deuxième voiture la plus influente du XXe siècle, et elle est devenue un symbole des années 60 dynamiques. Avec des modèles sportifs comme la Mini Cooper et Cooper S, qui ont remporté le Rallye de Monte Carlo en 1964, 1965 et 1967, elle a également prouvé ses performances à l’échelle internationale. La Mini a été fabriquée dans le monde entier – d’Angleterre et d’Australie à l’Espagne, l’Italie, l’Afrique du Sud, l’Uruguay et bien d’autres pays. Même lorsque son successeur, l’Austin Metro, a été lancé en 1980, la Mini est restée incroyablement populaire. Sa production n’a pris fin qu’en octobre 2000. La voiture est célèbre pour ses apparitions dans des séries télévisées et des films. Le rôle le plus célèbre qu’elle a joué est dans les films de Mr. Bean.
À propos du vendeur
Depuis plusieurs années, nous sommes actifs dans la vente de voitures de sport anciennes, classiques et modernes aux Pays-Bas, en Europe et dans le reste du monde. Nous offrons une merveilleuse variété de voitures de collection et de conducteur dont vous pourrez profiter pendant des années. Vous pouvez le trouver en ligne sur Carrosso. com ou en visitant notre showroom à Oldemarkt, à une heure de route d'Amsterdam.
Nous avons une grande variété de voitures de sport classiques, si vous êtes intéressé par les détails spécifiques d'une voiture en particulier, n'hésitez pas à nous appeler. Nous sommes ouverts à la négociation de transactions, nous pouvons stocker des voitures et nous avons un moyen efficace et fiable de vendre vos voitures grâce à notre programme d'achat ou de vente en consignation. Alors, si vous avez une voiture de sport (classique) à vendre, contactez-nous et nous pourrons vous donner le prix que votre voiture mérite !
Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Mini
Type de modèle
1000
Année
1989
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
82964 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
42
Cylindrée
998
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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