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John Searle

Suzuki GT250 in het prachtige metallic oranje echte cultmachine uit verzameling van Japanse Tweetakt machines.

Deze dikke luchtgekoelde twin is nog in een goed restaureerbare staat.

Het motorblok is los en de versnellingsbak laat zich schakelen.

Met origineel Nederlands kenteken.
Datum eerste toelating in Nederland: 09-01-1976

Mooie motor om optisch zo te laten en technisch klaar te maken.
 
Prachtige motor voor toerritten woonwerk verkeer of de distinguished gentlemen ride 

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Suzuki - GT - 250 cc - 1976

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

16 avril

19 avril

lundi

jeudi

20 avril

dimanche

Budget

Pays

Pays-Bas

Italie

Allemagne

Suisse

Belgique

Autriche

France

Espagne

Luxembourg

Pologne

Marque

Honda

Ducati

Piaggio

Kawasaki

Yamaha

Moto Guzzi

MV Agusta

Triumph

Suzuki

Aprilia

Ariel

Benelli

Innocenti

Heinkel

Laverda

Boss Hoss

Buell

Cagiva

Jawa-CZ

Matchless

Nimbus

Norton

Objet

Moto

Moto de collection

Café racer

Cyclomoteur

Moto super sport

Moto d'aventure

Moto enduro

Moto de course

Moto sportive

Moto Superbike

Moto routière

Scooter

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

France (Sud)

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

avec immatriculation néerlandaise (export)

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation suisse

avec immatriculation belge

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec immatriculation danoise

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation française

Taille du moteur

1000

1100

1200

1300

1700

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française classique (carte grise de collection) -  Location : France (Sud) 

Yamaha - XVZ 1200 - Venture - NO RESERVE - 1200 cc - 1986

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Honda - Hornet - Cafè Special - NO RESERVE - 600 cc - 1999

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

Kawasaki - GPz 550 - NO RESERVE - 550 cc - 1986

Triumph - Thunderbird - 900 cc - 2001

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Honda - CX 500 Café Racer / NO RESERVE - 1982

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

MV Agusta - CSS - 175 cc - 1957

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suisse -  Location : Suisse 

Suzuki - RG Gamma - 125 - 1988

Rumi - Sport - 125 cc - 1970

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suisse -  Location : Suisse 

Triumph - Thunderbird LT - 1700 cc - 2016

État : Non restauré - Documents d'immatriculation : Avec d'anciennes plaques d'immatriculation provinciales néerlandaises. -  Location : Pays-Bas 

Ariel - MB32 - Sloper - 350 cc - 1932

Ducati - Sport - 100 cc - 1959

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Centre) 

Suzuki - GSX-R - Superstock - 1000 cc - 2002

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

BMW - R 100 RS - 1000 cc - 1982

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - RD 250 - 250 cc - 1973

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Benelli - Tornado - 650 S - Electric Start - 650 cc - 1972

Cagiva - Supercity - 125 cc - 1993

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Centre) 

Benelli - Leoncino Scrambler - NO RESERVE - 125 cc - 1968

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 2000

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

MV Agusta - 250B - 1971

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

Honda - CBR 600 F - NO RESERVE - 600 cc - 1997

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

DKW - KM - 200 cc - 1934

BMW - R1100RT - 2000

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Ducati - 999 - 2004

État : Excellent - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Pays-Bas 

Ducati - 888 - Corsa - 1993

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