Kawasaki - Z1 - Mora Special - 1000 cc - 1976
01
jour
04
heures
22
minutes
48
secondes
Offre actuelle
€ 6 000
Prix de réserve non atteint
Expert
Sélectionné par Davide Marelli
Quinze ans d'expérience dans le commerce, auteur pour plusieurs magazines de mobylettes.
Estimation € 13 000 - € 15 000
96 autres personnes s’intéressent cet objet
 Enchérisseur 2225 | 6 000 € | |
|---|---|---|
 Enchérisseur 7710 | 5 085 € | |
| Enchérisseur 2225 | 5 000 € | |
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 123327 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Description fournie par le vendeur
Pièce unique de l'histoire motocycliste
Kawasaki Special 1000cc naît de la passion des frères Mora, transformant une Z 900 en une véritable protagoniste des courses.
Dans les années 80, son moteur a écrit des pages mémorables, conduisant Mauro Ricci à remporter le Championnat Italien TT1 et à courir les 500 KM de Misano avec Graziano Rossi à ses côtés.
Aujourd'hui, c'est une Special de collection, avec une selle, un réservoir et une carénage réalisés artisanalement, des détails de véritable racing (tableau de bord en aluminium, amortisseur de direction réglable) et une âme qui unit histoire et unicité.
La motocyclette a ses documents italiens en règle. Avant d'être livrée, une révision complète est effectuée, en commençant par les carburateurs jusqu'aux freins. La seule chose qui reste d'origine, ce sont les pneus, qui sont historiques et introuvables. Ceux qui souhaitent l'utiliser sur la route devront les remplacer.
La moto est incroyablement belle.
Pour les clients étrangers, les frais pour les documents d'exportation s'élèvent à 250 euros.
Une moto pour les connaisseurs, destinée à ceux qui recherchent non seulement une deux-roues, mais un chapitre de légende.
Frais de passage ou d'exportation non inclus.
Pièce unique de l'histoire motocycliste
Kawasaki Special 1000cc naît de la passion des frères Mora, transformant une Z 900 en une véritable protagoniste des courses.
Dans les années 80, son moteur a écrit des pages mémorables, conduisant Mauro Ricci à remporter le Championnat Italien TT1 et à courir les 500 KM de Misano avec Graziano Rossi à ses côtés.
Aujourd'hui, c'est une Special de collection, avec une selle, un réservoir et une carénage réalisés artisanalement, des détails de véritable racing (tableau de bord en aluminium, amortisseur de direction réglable) et une âme qui unit histoire et unicité.
La motocyclette a ses documents italiens en règle. Avant d'être livrée, une révision complète est effectuée, en commençant par les carburateurs jusqu'aux freins. La seule chose qui reste d'origine, ce sont les pneus, qui sont historiques et introuvables. Ceux qui souhaitent l'utiliser sur la route devront les remplacer.
La moto est incroyablement belle.
Pour les clients étrangers, les frais pour les documents d'exportation s'élèvent à 250 euros.
Une moto pour les connaisseurs, destinée à ceux qui recherchent non seulement une deux-roues, mais un chapitre de légende.
Frais de passage ou d'exportation non inclus.
Détails
Marque
Kawasaki
Type de modèle
Z1 - Mora Special
Puissance du moteur (en cm3)
1000
Année de première immatriculation
1976
Condition
Très bon
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Numéro de cadre
107596
Numéro de moteur
123214
Situé dans le pays
Italie (Nord)
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
