Smart - Roadster Turbo - NO RESERVE - 2004





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Description fournie par le vendeur
Smart Roadster amusant et très sportif, en très bon état. Il possède un moteur turbo 3 cylindres d'origine et une boîte de vitesses automatique à six rapports. Vous pouvez changer manuellement grâce aux palettes façon Formule 1 sur le volant, mais aussi opter pour le mode entièrement automatique, selon votre envie.
Carrosserie et laquage
Ce Roadster a une belle couleur bleu foncé originale. Il présente peu de traces d'utilisation et est globalement une voiture très propre. La partie inférieure est également très soignée, c'est vraiment une voiture impeccable.
technique
La Smart roule très bien, et comme il n'y a pas de factures d'entretien très récentes, une révision est recommandée, comme pour toute voiture d'occasion. Elle guide comme une experte, c'est une voiture agréable à conduire. Elle est équipée de pneus en parfait état sur le Roadster.
Intérieur
L'intérieur est propre, avec des traces d'usure. La sellerie est raisonnable, présentant des marques d'utilisation, les panneaux de porte sont très beaux, tout comme la moquette. Une autoradio originale Smart (Grundig) fonctionne bien, et en ajout intéressant, des manomètres de suralimentation et de température du liquide de refroidissement d'origine sont montés. L'outillage de bord d'origine est également présent.
Documents:
Cette Smart date de 2004, livrée neuve en Belgique et arrivée aux Pays-Bas en 2016. Elle possède donc une immatriculation néerlandaise. La voiture peut (contre un supplément de 50 euros) être livrée avec des documents d'exportation UE, afin qu'un éventuel nouveau propriétaire étranger puisse facilement l'immatriculer dans son pays. Le contrôle technique était valable jusqu'au 14 octobre 2025.
Une déclaration de conformité (COC-CVO) est fournie gratuitement.
Transport
La voiture se trouve à Hengevelde, aux Pays-Bas, et peut être récupérée sur place. La voiture peut également être livrée aux Pays-Bas moyennant un supplément de 150 euros (hors Îles Wadden).
Pour les soumissionnaires étrangers :
Livraison/transport :
Le vendeur peut faire livrer la voiture à un prix relativement abordable dans toute l'UE par un transporteur professionnel.
Smart Roadster amusant et très sportif, en très bon état. Il possède un moteur turbo 3 cylindres d'origine et une boîte de vitesses automatique à six rapports. Vous pouvez changer manuellement grâce aux palettes façon Formule 1 sur le volant, mais aussi opter pour le mode entièrement automatique, selon votre envie.
Carrosserie et laquage
Ce Roadster a une belle couleur bleu foncé originale. Il présente peu de traces d'utilisation et est globalement une voiture très propre. La partie inférieure est également très soignée, c'est vraiment une voiture impeccable.
technique
La Smart roule très bien, et comme il n'y a pas de factures d'entretien très récentes, une révision est recommandée, comme pour toute voiture d'occasion. Elle guide comme une experte, c'est une voiture agréable à conduire. Elle est équipée de pneus en parfait état sur le Roadster.
Intérieur
L'intérieur est propre, avec des traces d'usure. La sellerie est raisonnable, présentant des marques d'utilisation, les panneaux de porte sont très beaux, tout comme la moquette. Une autoradio originale Smart (Grundig) fonctionne bien, et en ajout intéressant, des manomètres de suralimentation et de température du liquide de refroidissement d'origine sont montés. L'outillage de bord d'origine est également présent.
Documents:
Cette Smart date de 2004, livrée neuve en Belgique et arrivée aux Pays-Bas en 2016. Elle possède donc une immatriculation néerlandaise. La voiture peut (contre un supplément de 50 euros) être livrée avec des documents d'exportation UE, afin qu'un éventuel nouveau propriétaire étranger puisse facilement l'immatriculer dans son pays. Le contrôle technique était valable jusqu'au 14 octobre 2025.
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Détails
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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