Rover - Mini 1.3 - 1996






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
| 3 000 € |
|---|
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 124722 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Rover Mini 1.3 E2 de 1996.
Description fournie par le vendeur
CARROSSERIE ET PEINTURE :
La carrosserie de ce Rover Mini 1.3 E2 de 1996 se présente en bon état général, reflétant un haut niveau de soin et de conservation au fil du temps. La peinture, appliquée dans le cadre de l'édition hommage, est très bien préservée, avec une brillance uniforme et une bonne profondeur de couleur, et aucune décoloration ni différence de teinte entre les panneaux n'est visible. Aucun problème structurel de rouille n'est connu, un point particulièrement important sur ce modèle, connu pour sa sensibilité à la corrosion.
Les panneaux présentent un bon alignement, sans signalement d'accidents significatifs. Il peut y avoir seulement quelques signes normaux d’usure, compatibles avec l’âge du véhicule, sans rayures profondes ni bosses importantes. Les joints des portes et des vitres sont en bon état, assurant une étanchéité adéquate. Les vitres sont en bon état, sans fissures, et les pièces chromées et les détails extérieurs sont bien conservés, contribuant au caractère classique de l’ensemble. Aucune indication de nécessité de soudures ni de travaux structurels en suspens.
MÉCANIQUE:
Mécaniquement, le véhicule se trouve en très bon état de fonctionnement, n’exigeant pas d’interventions immédiates. Le moteur 1.3 A-Series de 1275 cm³ fonctionne de manière régulière, avec une réponse rapide et un fonctionnement stable, aussi bien à froid qu’à chaud. On ne signale pas de fuites d’huile significatives dans le moteur ou la boîte de vitesses, et le compartiment moteur est propre et cohérent avec l’état général de l’automobile.
La boîte de vitesses manuelle engrène correctement, sans bruits anormaux, et l’embrayage fonctionne de manière progressive et efficace. Les freins répondent de manière sûre et équilibrée, garantissant une bonne capacité de freinage. La suspension est fonctionnelle, offrant la conduite directe et engageante caractéristique du Mini classique. Les pneus présentent une usure régulière et se trouvent dans des conditions adéquates pour une utilisation normale. La voiture démarre, circule et freine parfaitement, prête à être utilisée immédiatement.
INTÉRIEUR:
L'intérieur se présente très bien conservé, reflétant le soin continu dont le véhicule a été l'objet. L'ambiance générale conserve l'esprit classique du Mini, avec des matériaux et des finitions cohérents avec l'époque et avec l'édition hommage. Les sièges sont en bon état, sans déchirures significatives, avec des garnissages fermes et un confort approprié, présentant une usure légère et compatible avec l'âge.
Le ciel de toit est correctement fixé, sans signe de décollage, de jeu ou de dommage. Le tableau de bord est complet et fonctionnel, avec une bonne lisibilité. Les commandes, interrupteurs et éléments intérieurs sont opérationnels. Les systèmes électriques essentiels, tels que l’éclairage, la ventilation et les instruments, fonctionnent correctement. L’intérieur dégage une impression générale de solidité, de propreté et d’authenticité, rendant le véhicule agréable aussi bien pour une utilisation régulière que pour une exposition.
CARROSSERIE ET PEINTURE :
La carrosserie de ce Rover Mini 1.3 E2 de 1996 se présente en bon état général, reflétant un haut niveau de soin et de conservation au fil du temps. La peinture, appliquée dans le cadre de l'édition hommage, est très bien préservée, avec une brillance uniforme et une bonne profondeur de couleur, et aucune décoloration ni différence de teinte entre les panneaux n'est visible. Aucun problème structurel de rouille n'est connu, un point particulièrement important sur ce modèle, connu pour sa sensibilité à la corrosion.
Les panneaux présentent un bon alignement, sans signalement d'accidents significatifs. Il peut y avoir seulement quelques signes normaux d’usure, compatibles avec l’âge du véhicule, sans rayures profondes ni bosses importantes. Les joints des portes et des vitres sont en bon état, assurant une étanchéité adéquate. Les vitres sont en bon état, sans fissures, et les pièces chromées et les détails extérieurs sont bien conservés, contribuant au caractère classique de l’ensemble. Aucune indication de nécessité de soudures ni de travaux structurels en suspens.
MÉCANIQUE:
Mécaniquement, le véhicule se trouve en très bon état de fonctionnement, n’exigeant pas d’interventions immédiates. Le moteur 1.3 A-Series de 1275 cm³ fonctionne de manière régulière, avec une réponse rapide et un fonctionnement stable, aussi bien à froid qu’à chaud. On ne signale pas de fuites d’huile significatives dans le moteur ou la boîte de vitesses, et le compartiment moteur est propre et cohérent avec l’état général de l’automobile.
La boîte de vitesses manuelle engrène correctement, sans bruits anormaux, et l’embrayage fonctionne de manière progressive et efficace. Les freins répondent de manière sûre et équilibrée, garantissant une bonne capacité de freinage. La suspension est fonctionnelle, offrant la conduite directe et engageante caractéristique du Mini classique. Les pneus présentent une usure régulière et se trouvent dans des conditions adéquates pour une utilisation normale. La voiture démarre, circule et freine parfaitement, prête à être utilisée immédiatement.
INTÉRIEUR:
L'intérieur se présente très bien conservé, reflétant le soin continu dont le véhicule a été l'objet. L'ambiance générale conserve l'esprit classique du Mini, avec des matériaux et des finitions cohérents avec l'époque et avec l'édition hommage. Les sièges sont en bon état, sans déchirures significatives, avec des garnissages fermes et un confort approprié, présentant une usure légère et compatible avec l'âge.
Le ciel de toit est correctement fixé, sans signe de décollage, de jeu ou de dommage. Le tableau de bord est complet et fonctionnel, avec une bonne lisibilité. Les commandes, interrupteurs et éléments intérieurs sont opérationnels. Les systèmes électriques essentiels, tels que l’éclairage, la ventilation et les instruments, fonctionnent correctement. L’intérieur dégage une impression générale de solidité, de propreté et d’authenticité, rendant le véhicule agréable aussi bien pour une utilisation régulière que pour une exposition.
Détails
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
