Jaguar - E-Type 4.2 - 2+2 Coupé - 1968






Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
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Jaguar E-Type 4,2 Series 2 Coupé de 1968, moteur 4,2 L de 265 ch, boîte manuelle, couleur argent, situé au Portugal avec une immatriculation française.
Description fournie par le vendeur
Jaguar Type E 4.2 Série 2 de 1968
Cette Jaguar Type E 4.2 de 1968 est l'une des voitures de sport les plus emblématiques et admirées de l'histoire automobile. Équipée du légendaire moteur 6 cylindres en ligne de 4,2 litres (4 235 cm³) développant environ 265 ch, cette version est largement reconnue comme l'une des Type E les plus recherchées, alliant performances exceptionnelles, couple généreux et tenue de route raffinée.
Étant un modèle de la Série 2, cet exemplaire bénéficie des améliorations apportées en usine au refroidissement, à l'éclairage et au confort, tout en conservant le design intemporel qui a fait la renommée mondiale de la Type E.
Extérieur
Le véhicule est en très bon état. La carrosserie est bien alignée et la peinture en bon état pour son âge. Les chromés, frises et autres éléments extérieurs sont bien préservés, témoignant d'un soin constant au fil des années. Avec une présence élégante et imposante, cette Jaguar est le choix idéal aussi bien pour des expositions que pour des événements de voitures classiques.
Intérieur:
L'intérieur est également en bon état, avec des garnitures en cuir très bien entretenues qui offrent un environnement raffiné et confortable. Les panneaux intérieurs, le tableau de bord, le volant et les instruments sont bien conservés, conservant le caractère original du modèle. Note : la doublure du toit doit être remplacée — une opération courante sur des classiques de cet âge qui n'altère pas l'utilisation, l'authenticité ou la valeur globale du véhicule.
Mécanique et conduite:
Équipé du réputé moteur 4.2, cet E-Type se distingue par sa conduite douce et élastique, offrant une expérience de conduite captivante et agréable. L'ingénierie avancée pour l'époque inclut une suspension indépendante et des freins à disque aux quatre roues, garantissant un excellent équilibre entre performance et confort. La voiture est mécaniquement solide et prête à être utilisée immédiatement, sans nécessiter d'interventions majeures.
Résumé :
La Jaguar E-Type 4.2 Série 2 est une référence parmi les classiques britanniques, avec une forte demande internationale et un grand potentiel d'appréciation. Cet exemplaire, en bon état général et doté d'un intérieur en cuir excellent, est idéal pour les collectionneurs ou les passionnés cherchant une E-Type utilisable, élégante et ayant une forte présence historique. Une excellente opportunité d'acquérir une Jaguar 4.2 de 1968, prête à intégrer une collection de haut niveau ou à briller lors d'événements historiques.
Jaguar Type E 4.2 Série 2 de 1968
Cette Jaguar Type E 4.2 de 1968 est l'une des voitures de sport les plus emblématiques et admirées de l'histoire automobile. Équipée du légendaire moteur 6 cylindres en ligne de 4,2 litres (4 235 cm³) développant environ 265 ch, cette version est largement reconnue comme l'une des Type E les plus recherchées, alliant performances exceptionnelles, couple généreux et tenue de route raffinée.
Étant un modèle de la Série 2, cet exemplaire bénéficie des améliorations apportées en usine au refroidissement, à l'éclairage et au confort, tout en conservant le design intemporel qui a fait la renommée mondiale de la Type E.
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Intérieur:
L'intérieur est également en bon état, avec des garnitures en cuir très bien entretenues qui offrent un environnement raffiné et confortable. Les panneaux intérieurs, le tableau de bord, le volant et les instruments sont bien conservés, conservant le caractère original du modèle. Note : la doublure du toit doit être remplacée — une opération courante sur des classiques de cet âge qui n'altère pas l'utilisation, l'authenticité ou la valeur globale du véhicule.
Mécanique et conduite:
Équipé du réputé moteur 4.2, cet E-Type se distingue par sa conduite douce et élastique, offrant une expérience de conduite captivante et agréable. L'ingénierie avancée pour l'époque inclut une suspension indépendante et des freins à disque aux quatre roues, garantissant un excellent équilibre entre performance et confort. La voiture est mécaniquement solide et prête à être utilisée immédiatement, sans nécessiter d'interventions majeures.
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Détails
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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