Alfa Romeo - 1900 C Super Sprint - 1954
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Estimation € 150 000 - € 170 000
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1954 Alfa Romeo 1900 C Super Sprint, coupé essence 113 ch à boîte manuelle, rouge, situé aux Pays-Bas, 57 393 km, Matching Numbers et Matching Colors, immatriculation portugaise, éligible Mille Miglia.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL
À vendre : une magnifique Alfa Romeo 1900 Super Sprint de 1954, finie dans la livrée classique Alfa Rosso. Cette voiture est également éligible pour la Mille Miglia !
La série 1900 fut la première Alfa Romeo monocoque après la Seconde Guerre mondiale et marqua une nouvelle orientation pour la marque. Avec sa combinaison de design élégant, de performances sportives et de raffinement technique, cette série a donné le ton à toutes les Alfa suivantes.
La Super Sprint était la version la plus sportive du modèle, distinguée par son moteur puissant et sa maniabilité raffinée.
Technologie et performance
Sous le capot se trouve le célèbre moteur 2,0 litres quatre cylindres à double arbre à cames, développant environ 115 ch – une puissance impressionnante pour l'époque. La voiture est équipée d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, offrant une expérience de conduite directe et engageante.
La propulsion arrière, la suspension indépendante à l'avant et les freins à tambour confèrent à la voiture une sensation de conduite authentique et équilibrée, qui a rendu Alfa Romeo célèbre dans les années 1950. Cela se traduit par des performances fluides et un caractère vif, typique des voitures de sport italiennes de cette époque.
Carrosserie et design
La 1900 Super Sprint était disponible en tant que coupé élégant, construit par des carrossiers italiens renommés tels que Touring et Pininfarina. Ces versions étaient connues pour leur carrosserie en aluminium légère et aérodynamique, ainsi que leur finition raffinée.
L'exemple présenté ici est fini avec une peinture rouge magnifique qui met parfaitement en valeur les lignes sportives du design. Les proportions sont classiques d'Alfa : compactes, musclées et élégamment équilibrées.
INTÉRIEUR
L'intérieur dégage l'atmosphère d'un véritable Gran Turismo. Le cockpit est conçu avec le conducteur au centre, doté de jauges claires et d'une disposition classique des instruments. La sellerie, la finition et les détails reflètent l'artisanat italien et le style intemporel qui rendent cette génération d'Alfa Romeo si appréciée.
Importance historique
L'Alfa Romeo 1900 Super Sprint est considérée comme l'une des Alfas les plus recherchées des années 1950. C'était une voiture qui combinait luxe et performance, devenant le précurseur de modèles GT ultérieurs comme la Giulietta Sprint et la 2600 Sprint.
Ce 1900SSC est également éligible pour la Mille Miglia. Sa rareté, son élégance et sa valeur historique en font un objet de collection recherché par les passionnés de voitures classiques italiennes.
CONCLUSION
Une Alfa Romeo 1900 Super Sprint originale de 1954 offre non seulement du plaisir de conduite, mais aussi un morceau tangible de l'histoire automobile. Ce coupé incarne tout ce que représente Alfa Romeo : design, passion et technologie.
Une opportunité unique de posséder une Alfa Romeo Super Sprint authentique et rare – une icône de l'élégance italienne et de la tradition sportive.
Nous recommandons toujours de passer voir la voiture en personne, afin d'avoir la meilleure idée de son état.
Services supplémentaires
Transport : Nous pouvons organiser un transport pour vous, à la fois ouvert et fermé.
Exportation : Nous offrons un soutien complet à l'exportation, si vous souhaitez exporter la voiture.
GÉNÉRAL
À vendre : une magnifique Alfa Romeo 1900 Super Sprint de 1954, finie dans la livrée classique Alfa Rosso. Cette voiture est également éligible pour la Mille Miglia !
La série 1900 fut la première Alfa Romeo monocoque après la Seconde Guerre mondiale et marqua une nouvelle orientation pour la marque. Avec sa combinaison de design élégant, de performances sportives et de raffinement technique, cette série a donné le ton à toutes les Alfa suivantes.
La Super Sprint était la version la plus sportive du modèle, distinguée par son moteur puissant et sa maniabilité raffinée.
Technologie et performance
Sous le capot se trouve le célèbre moteur 2,0 litres quatre cylindres à double arbre à cames, développant environ 115 ch – une puissance impressionnante pour l'époque. La voiture est équipée d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, offrant une expérience de conduite directe et engageante.
La propulsion arrière, la suspension indépendante à l'avant et les freins à tambour confèrent à la voiture une sensation de conduite authentique et équilibrée, qui a rendu Alfa Romeo célèbre dans les années 1950. Cela se traduit par des performances fluides et un caractère vif, typique des voitures de sport italiennes de cette époque.
Carrosserie et design
La 1900 Super Sprint était disponible en tant que coupé élégant, construit par des carrossiers italiens renommés tels que Touring et Pininfarina. Ces versions étaient connues pour leur carrosserie en aluminium légère et aérodynamique, ainsi que leur finition raffinée.
L'exemple présenté ici est fini avec une peinture rouge magnifique qui met parfaitement en valeur les lignes sportives du design. Les proportions sont classiques d'Alfa : compactes, musclées et élégamment équilibrées.
INTÉRIEUR
L'intérieur dégage l'atmosphère d'un véritable Gran Turismo. Le cockpit est conçu avec le conducteur au centre, doté de jauges claires et d'une disposition classique des instruments. La sellerie, la finition et les détails reflètent l'artisanat italien et le style intemporel qui rendent cette génération d'Alfa Romeo si appréciée.
Importance historique
L'Alfa Romeo 1900 Super Sprint est considérée comme l'une des Alfas les plus recherchées des années 1950. C'était une voiture qui combinait luxe et performance, devenant le précurseur de modèles GT ultérieurs comme la Giulietta Sprint et la 2600 Sprint.
Ce 1900SSC est également éligible pour la Mille Miglia. Sa rareté, son élégance et sa valeur historique en font un objet de collection recherché par les passionnés de voitures classiques italiennes.
CONCLUSION
Une Alfa Romeo 1900 Super Sprint originale de 1954 offre non seulement du plaisir de conduite, mais aussi un morceau tangible de l'histoire automobile. Ce coupé incarne tout ce que représente Alfa Romeo : design, passion et technologie.
Une opportunité unique de posséder une Alfa Romeo Super Sprint authentique et rare – une icône de l'élégance italienne et de la tradition sportive.
Nous recommandons toujours de passer voir la voiture en personne, afin d'avoir la meilleure idée de son état.
Services supplémentaires
Transport : Nous pouvons organiser un transport pour vous, à la fois ouvert et fermé.
Exportation : Nous offrons un soutien complet à l'exportation, si vous souhaitez exporter la voiture.
Détails
Marque
Alfa Romeo
Type de modèle
1900 C Super Sprint
Année
1954
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
57393 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation portugaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
113
Cylindrée
1975
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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