Chevrolet - Bel Air 4 Door Wagon - 6 cylinder Blue Flame - 1955

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Franco Vigorito
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Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.

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Chevrolet 210 Station Bel Air Wagon 1955 – « Le chaud » – Véritable classique familial américain.

En 1955, Chevrolet a lancé la deuxième génération de la célèbre série Bel Air, affectueusement connue sous le nom de « The Hot One ». Cette génération a marqué un tournant pour Chevrolet, grâce à son design innovant, ses moteurs puissants et ses finitions luxueuses avec du chrome brillant. Les voitures de cette gamme incarnaient l'esprit optimiste de l'Amérique d'après-guerre – élégantes, robustes et conçues pour durer des générations.

Ce que moins de gens savent, c'est que ces modèles étaient proposés dans de nombreuses formes de carrosserie. L'une des variantes les plus charmantes et rares était la Chevrolet 210 Station Wagon – une voiture familiale avec l'âme d'une véritable classique américaine. Cet exemplaire combine espace, élégance et nostalgie dans une carrosserie aquamarine avec un toit blanc contrastant et une abondance de chrome brillant.

Cette Chevrolet a été initialement livrée neuve aux États-Unis et possède actuellement une immatriculation colombienne ainsi que toute la documentation d'importation européenne. Tous les droits d'importation et la TVA ont déjà été payés, ce qui rend la véhicule prêt à être immatriculé dans n'importe quel pays européen.

En janvier 2024, l'intérieur sera entièrement refait, soigneusement réalisé dans la configuration de couleurs d'origine : vert clair avec vinyle et tissu gris-vert, exactement comme il a été livré à l'usine à l'époque. Les sièges, panneaux de porte, revêtement du plafond et revêtement de sol sont en état comme neuf et conservent l'aspect authentique des années 50.

De plus, les pare-chocs avant et arrière ont été rechromés, redonnant à la voiture son éclat d'usine étincelant. L'espace de chargement a également été entièrement recouvert d'un tapis de haute qualité dans des tons bruns, et la banquette arrière rabattable offre un espace supplémentaire pour les bagages.

Le design de 1955 se caractérise par la ligne en V typique de Chevrolet sur la calandre, les feux arrière en forme d'aile et l'utilisation raffinée du chrome – subtile mais imposante. Cette voiture est un exemple parfait du design américain des années d'or de Detroit. L'intérieur de cette station wagon est une fête de couleurs et de détails. Tout respire l'ambiance des années cinquante, mais dans un état frais et soigné.

Sous le capot se trouve le moteur d'origine 3,9 litres « Blue Flame » Inline 6, développant 140 ch. Ce moteur était réputé pour sa fiabilité et son fonctionnement fluide, et était également utilisé dans la Corvette de la même année.

Cette Chevrolet 210 Station Wagon de 1955 est une véritable capsule temporelle du siècle d'or de l'industrie automobile américaine. Avec sa carrosserie rare, sa combinaison de couleurs fraîche et son intérieur récemment rénové, cette voiture offre le meilleur des deux mondes : un charme authentique des années 50 et une praticité moderne. Que vous cherchiez un objet de collection, une pièce maîtresse pour des événements ou simplement une voiture de week-end élégante, cette Chevrolet offre une opportunité unique de posséder un morceau d'histoire américaine, en excellent état et prête à l'emploi.

Informations techniques :

Marque : Chevrolet
Type : Bel Air break 4 portes
Année de production : 1955
Couleur : Aquamarine / Blanc
Moteur et puissance : 3,9L (3859CC) en ligne 6, 140 ch (numéros correspondants)
Carburant : Essence
Transmission : transmission manuelle
Lecture enregistrée : 98330 miles
Marge : Oui (toutes les taxes et droits d'importation ont été entièrement réglés).
Enregistrement : immatriculation colombienne et documents d'importation européens
VIN : B55T 098266

Options
embout(s) d'échappement chromé(s)
pare-chocs avant chromé
grille chromée
Capuchons de roue chromés
Miroirs chromés
pare-chocs arrière chromé
Banquette arrière rabattable

INFORMATION SUPPLÉMENTAIRE:
- Pour cette Chevrolet, aucun document COC n'est requis pour l'immatriculation en Europe (en raison de l'âge).
- Cette voiture est proposée avec un titre américain, ce qui signifie qu'elle n'est actuellement pas inspectée et n'est pas prête pour la route publique.
La prise de photos fait partie de la description.
- Le vendeur peut assister avec le transport mondial.

La voiture peut être vue et récupérée à Schiedam, aux Pays-Bas. Toutes les inspections techniques, essais routiers et visites sont possibles avant de faire une offre. Pour toute question, vous pouvez contacter le commissaire-priseur.

Chevrolet 210 Station Bel Air Wagon 1955 – « Le chaud » – Véritable classique familial américain.

En 1955, Chevrolet a lancé la deuxième génération de la célèbre série Bel Air, affectueusement connue sous le nom de « The Hot One ». Cette génération a marqué un tournant pour Chevrolet, grâce à son design innovant, ses moteurs puissants et ses finitions luxueuses avec du chrome brillant. Les voitures de cette gamme incarnaient l'esprit optimiste de l'Amérique d'après-guerre – élégantes, robustes et conçues pour durer des générations.

Ce que moins de gens savent, c'est que ces modèles étaient proposés dans de nombreuses formes de carrosserie. L'une des variantes les plus charmantes et rares était la Chevrolet 210 Station Wagon – une voiture familiale avec l'âme d'une véritable classique américaine. Cet exemplaire combine espace, élégance et nostalgie dans une carrosserie aquamarine avec un toit blanc contrastant et une abondance de chrome brillant.

Cette Chevrolet a été initialement livrée neuve aux États-Unis et possède actuellement une immatriculation colombienne ainsi que toute la documentation d'importation européenne. Tous les droits d'importation et la TVA ont déjà été payés, ce qui rend la véhicule prêt à être immatriculé dans n'importe quel pays européen.

En janvier 2024, l'intérieur sera entièrement refait, soigneusement réalisé dans la configuration de couleurs d'origine : vert clair avec vinyle et tissu gris-vert, exactement comme il a été livré à l'usine à l'époque. Les sièges, panneaux de porte, revêtement du plafond et revêtement de sol sont en état comme neuf et conservent l'aspect authentique des années 50.

De plus, les pare-chocs avant et arrière ont été rechromés, redonnant à la voiture son éclat d'usine étincelant. L'espace de chargement a également été entièrement recouvert d'un tapis de haute qualité dans des tons bruns, et la banquette arrière rabattable offre un espace supplémentaire pour les bagages.

Le design de 1955 se caractérise par la ligne en V typique de Chevrolet sur la calandre, les feux arrière en forme d'aile et l'utilisation raffinée du chrome – subtile mais imposante. Cette voiture est un exemple parfait du design américain des années d'or de Detroit. L'intérieur de cette station wagon est une fête de couleurs et de détails. Tout respire l'ambiance des années cinquante, mais dans un état frais et soigné.

Sous le capot se trouve le moteur d'origine 3,9 litres « Blue Flame » Inline 6, développant 140 ch. Ce moteur était réputé pour sa fiabilité et son fonctionnement fluide, et était également utilisé dans la Corvette de la même année.

Cette Chevrolet 210 Station Wagon de 1955 est une véritable capsule temporelle du siècle d'or de l'industrie automobile américaine. Avec sa carrosserie rare, sa combinaison de couleurs fraîche et son intérieur récemment rénové, cette voiture offre le meilleur des deux mondes : un charme authentique des années 50 et une praticité moderne. Que vous cherchiez un objet de collection, une pièce maîtresse pour des événements ou simplement une voiture de week-end élégante, cette Chevrolet offre une opportunité unique de posséder un morceau d'histoire américaine, en excellent état et prête à l'emploi.

Informations techniques :

Marque : Chevrolet
Type : Bel Air break 4 portes
Année de production : 1955
Couleur : Aquamarine / Blanc
Moteur et puissance : 3,9L (3859CC) en ligne 6, 140 ch (numéros correspondants)
Carburant : Essence
Transmission : transmission manuelle
Lecture enregistrée : 98330 miles
Marge : Oui (toutes les taxes et droits d'importation ont été entièrement réglés).
Enregistrement : immatriculation colombienne et documents d'importation européens
VIN : B55T 098266

Options
embout(s) d'échappement chromé(s)
pare-chocs avant chromé
grille chromée
Capuchons de roue chromés
Miroirs chromés
pare-chocs arrière chromé
Banquette arrière rabattable

INFORMATION SUPPLÉMENTAIRE:
- Pour cette Chevrolet, aucun document COC n'est requis pour l'immatriculation en Europe (en raison de l'âge).
- Cette voiture est proposée avec un titre américain, ce qui signifie qu'elle n'est actuellement pas inspectée et n'est pas prête pour la route publique.
La prise de photos fait partie de la description.
- Le vendeur peut assister avec le transport mondial.

La voiture peut être vue et récupérée à Schiedam, aux Pays-Bas. Toutes les inspections techniques, essais routiers et visites sont possibles avant de faire une offre. Pour toute question, vous pouvez contacter le commissaire-priseur.

Détails

Marque
Chevrolet
Type de modèle
Bel Air 4 Door Wagon - 6 cylinder Blue Flame
Année
1955
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
98330 mi
Documents d'immatriculation
Colombian license plate and Dutch import documentation (ex USA car)
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Couleurs multiples
Chevaux
140
Cylindrée
3859
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
B55T098266
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Vendu par
Pays-BasVérifié
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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