Jaguar - E-Type Series 3 V12 OTS - 1973
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Marque Jaguar, Type de modèle E-Type Series 3 V12 OTS, Année 1973, Situé aux Pays-Bas, Kilométrage 23328 mi, Transmission automatique, Carburant essence, Couleur jaune, 272 ch, Numéros correspondants oui, Couleurs correspondantes oui, papiers d’immatriculation avec registration américaine.
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Description fournie par le vendeur
Jaguar E-Type OTS Roadster de 1973
GÉNÉRAL:
Une très rare Jaguar E-Type OTS Roadster (Series 3) finie dans le magnifique jaune primevère, assortie de roues à rayons chromées et d’un intérieur beige magnifiquement assorti.
Histoire d’un seul propriétaire, seulement 23 000 miles, et une voiture qui aurait conservé sa première peinture. Beaucoup d’E-Types—en particulier les voitures V12—ont été restaurés, repeints ou modifiés au fil des décennies. Celle-ci se présente comme un exemple plus authentique, soigneusement préservé, avec la bonne histoire et les bonnes bases.
C'est aussi une voiture avec numéros correspondants, ce qui renforce encore sa valeur de collection à long terme.
Mécanique
Le cœur de la Series 3 est le légendaire V12 5,3 litres de Jaguar, et il demeure l’un des meilleurs moteurs GT de son époque, il définit le caractère de la version ultérieure de l’E-Type.
Techniquement, le V12 est une unité d'une sophistication impressionnante pour son époque, avec des arbres à cames en tête simples par banc et 24 soupapes, conçues pour offrir une puissance sans effort et un fonctionnement exceptionnellement fluide. Plutôt que de donner l'impression d'un moteur de sport nerveux, il se comporte comme un véritable moteur de grand tourisme — silencieux quand vous le souhaitez, musclé lorsque vous en demandez plus, et toujours semblable à une turbine dans sa livraison.
Associé à une transmission automatique, cette E-Type devient un cabriolet élégant et détendu, idéal pour de longues escapades estivales et des balades sans effort.
HISTOIRE & DOCUMENTATION:
La voiture a été importée du Canada, avec les droits de douane de l'UE payés, ce qui simplifie le parcours pour le prochain propriétaire. Les 23 000 miles renforcent l'impression d'un exemplaire soigneusement entretenu et peu utilisé.
Avec son statut de numéros correspondants, sa revendication de la première peinture et ses antécédents de propriétaire unique, c'est exactement le genre d'E-Type qui séduit les collectionneurs qui valorisent autant l'authenticité et l'historique que la présentation visuelle.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES:
L'intérieur est habillé de cuir beige avec une sellerie et des tapis assortis. La voiture bénéficie de sièges neufs et d'une capote récemment installée, des mises à jour élégantes qui améliorent le confort et l'apparence tout en restant fidèles au caractère du modèle.
La voiture avait auparavant des dommages mineurs liés au transport sur le capot et la calandre. Les dommages au capot ont déjà été réparés, et la voiture présente désormais l'état qu'elle devrait avoir.
Spécifications
Modèle : Jaguar E-Type OTS Roadster
Série / Année : Série 3, 1973
Moteur : V12 de 5,3 litres
Transmission : automatique
Couleur : jaune primevère
Roues : roues en fil de chrome
Intérieur : cuir beige
Kilométrage : 37 014 km (documenté)
Propriété : 1 propriétaire
Points forts de l'originalité : numéros correspondants, première couche de peinture (comme indiqué).
Statut d'importation : Importé du Canada, droits de l'UE payés.
Travaux récents / améliorations : nouveaux sièges, toit ouvrant récemment installé.
Services supplémentaires
Transport : Nous pouvons organiser un transport pour vous, à la fois ouvert et fermé.
Exportation : Nous offrons un soutien complet à l'exportation, si vous souhaitez exporter la voiture.
Jaguar E-Type OTS Roadster de 1973
GÉNÉRAL:
Une très rare Jaguar E-Type OTS Roadster (Series 3) finie dans le magnifique jaune primevère, assortie de roues à rayons chromées et d’un intérieur beige magnifiquement assorti.
Histoire d’un seul propriétaire, seulement 23 000 miles, et une voiture qui aurait conservé sa première peinture. Beaucoup d’E-Types—en particulier les voitures V12—ont été restaurés, repeints ou modifiés au fil des décennies. Celle-ci se présente comme un exemple plus authentique, soigneusement préservé, avec la bonne histoire et les bonnes bases.
C'est aussi une voiture avec numéros correspondants, ce qui renforce encore sa valeur de collection à long terme.
Mécanique
Le cœur de la Series 3 est le légendaire V12 5,3 litres de Jaguar, et il demeure l’un des meilleurs moteurs GT de son époque, il définit le caractère de la version ultérieure de l’E-Type.
Techniquement, le V12 est une unité d'une sophistication impressionnante pour son époque, avec des arbres à cames en tête simples par banc et 24 soupapes, conçues pour offrir une puissance sans effort et un fonctionnement exceptionnellement fluide. Plutôt que de donner l'impression d'un moteur de sport nerveux, il se comporte comme un véritable moteur de grand tourisme — silencieux quand vous le souhaitez, musclé lorsque vous en demandez plus, et toujours semblable à une turbine dans sa livraison.
Associé à une transmission automatique, cette E-Type devient un cabriolet élégant et détendu, idéal pour de longues escapades estivales et des balades sans effort.
HISTOIRE & DOCUMENTATION:
La voiture a été importée du Canada, avec les droits de douane de l'UE payés, ce qui simplifie le parcours pour le prochain propriétaire. Les 23 000 miles renforcent l'impression d'un exemplaire soigneusement entretenu et peu utilisé.
Avec son statut de numéros correspondants, sa revendication de la première peinture et ses antécédents de propriétaire unique, c'est exactement le genre d'E-Type qui séduit les collectionneurs qui valorisent autant l'authenticité et l'historique que la présentation visuelle.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES:
L'intérieur est habillé de cuir beige avec une sellerie et des tapis assortis. La voiture bénéficie de sièges neufs et d'une capote récemment installée, des mises à jour élégantes qui améliorent le confort et l'apparence tout en restant fidèles au caractère du modèle.
La voiture avait auparavant des dommages mineurs liés au transport sur le capot et la calandre. Les dommages au capot ont déjà été réparés, et la voiture présente désormais l'état qu'elle devrait avoir.
Spécifications
Modèle : Jaguar E-Type OTS Roadster
Série / Année : Série 3, 1973
Moteur : V12 de 5,3 litres
Transmission : automatique
Couleur : jaune primevère
Roues : roues en fil de chrome
Intérieur : cuir beige
Kilométrage : 37 014 km (documenté)
Propriété : 1 propriétaire
Points forts de l'originalité : numéros correspondants, première couche de peinture (comme indiqué).
Statut d'importation : Importé du Canada, droits de l'UE payés.
Travaux récents / améliorations : nouveaux sièges, toit ouvrant récemment installé.
Services supplémentaires
Transport : Nous pouvons organiser un transport pour vous, à la fois ouvert et fermé.
Exportation : Nous offrons un soutien complet à l'exportation, si vous souhaitez exporter la voiture.
Détails
Marque
Jaguar
Type de modèle
E-Type Series 3 V12 OTS
Année
1973
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
23328 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation américaine
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Jaune
Chevaux
272
Cylindrée
5343cc
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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