BMW - R7 Tribute – R nineT - 1200 cc - 2014






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BMW R7 Tribute – R nineT, 1200 cm³, première immatriculation 2014.
Description fournie par le vendeur
Historique du véhicule :
La BMW R7 a été conçue par l'ingénieur Alfred Böning et est entrée en production en 1934.
Ce n'était pas seulement une moto très spéciale, mais aussi un seul prototype, qui n'a pas été développé davantage en raison de la guerre et qui se trouve au musée BMW à Munich.
Ce tribute R7 basé sur une BMW R Nine T de 2014 a été doté de son propre style et de ses convictions. Le cadre, le bloc, les roues, la transmission, les freins et l’électronique ont été laissés d’origine. Le reste du travail utilise une technique de haute classe traditionnelle, la plupart des composants ayant été fabriqués à la main. En d’autres termes, l’artisanat des années 1930 a été appliqué à cette pièce magnifique.
Les plaques, y compris les passages de roue et le réservoir, ont été façonnées à la main en aluminium d'avion.
La selle est une œuvre d'art en soi, tout comme la clé, qui ne serait pas déplacée chez un bijoutier.
Comme sur la R7 originale, la plaque peut être retirée relativement facilement, ce qui permet un accès sans problème au moteur, à la transmission et à l’électronique.
Le pinstriping était traditionnellement appliqué à la pince.
Les échappements ont été nettoyés à l'eau sous pression, c'est-à-dire qu'ils ont obtenu leur forme naturelle grâce à une pression d'eau très élevée.
Fiche technique:
Marque : BMW
Type de modèle : R7 Tribute – R nineT
Taille du moteur (en cm³) : 1200
année de la première mise en circulation : 2014
État : Excellent
Documents d'immatriculation : avec une immatriculation allemande
Kilométrage : 23000 km
Une véritable pièce de collection et également un placement de valeur, car seulement environ 50 exemplaires ont été fabriqués à la main dans le monde.
Saisissez dès aujourd'hui et assurez-vous votre vélo de rêve.
Il s'agit d'une vente privée et la BMW est vendue telle qu'elle apparaît sur les photos.
Historique du véhicule :
La BMW R7 a été conçue par l'ingénieur Alfred Böning et est entrée en production en 1934.
Ce n'était pas seulement une moto très spéciale, mais aussi un seul prototype, qui n'a pas été développé davantage en raison de la guerre et qui se trouve au musée BMW à Munich.
Ce tribute R7 basé sur une BMW R Nine T de 2014 a été doté de son propre style et de ses convictions. Le cadre, le bloc, les roues, la transmission, les freins et l’électronique ont été laissés d’origine. Le reste du travail utilise une technique de haute classe traditionnelle, la plupart des composants ayant été fabriqués à la main. En d’autres termes, l’artisanat des années 1930 a été appliqué à cette pièce magnifique.
Les plaques, y compris les passages de roue et le réservoir, ont été façonnées à la main en aluminium d'avion.
La selle est une œuvre d'art en soi, tout comme la clé, qui ne serait pas déplacée chez un bijoutier.
Comme sur la R7 originale, la plaque peut être retirée relativement facilement, ce qui permet un accès sans problème au moteur, à la transmission et à l’électronique.
Le pinstriping était traditionnellement appliqué à la pince.
Les échappements ont été nettoyés à l'eau sous pression, c'est-à-dire qu'ils ont obtenu leur forme naturelle grâce à une pression d'eau très élevée.
Fiche technique:
Marque : BMW
Type de modèle : R7 Tribute – R nineT
Taille du moteur (en cm³) : 1200
année de la première mise en circulation : 2014
État : Excellent
Documents d'immatriculation : avec une immatriculation allemande
Kilométrage : 23000 km
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Détails
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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