Mercury - Montclair - 1958






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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| 998 € | ||
| 800 € | ||
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Mercury Montclair, année 1958, situé aux Pays-Bas avec documents d’immatriculation néerlandais, transmission automatique, essence, carrosserie blanche, 6 276 cm³ et 330 chevaux, châssis M8ZA526829, numéros et couleurs authentiques, historique d’entretien présent, contrôle technique valide non, CoC absent, kilométrage 79 297 miles, état global bon avec traces d’usure et vieillissement, mécanique fiable avec pièces récentes et bons freins, intérieur en cuir Skai en très bon état, extérieur avec légères imperfections de peinture et quelques réparations de carrosserie possibles, documents incluant
Description fournie par le vendeur
EXTERIEUR
Petits dommages de la peinture. En raison de l'âge, la peinture d'origine a décoloré sur certaines parties de la carrosserie. Quelques réparations de carrosserie peuvent être effectuées de manière amateur. Après 67 ans, il est en état exceptionnel.
techniques
Toutes les pièces en mouvement et en rotation ont été vérifiées dans la mesure du possible et jugées en bon état. Les freins sont excellents. Nouveau radiateur, nouveau répartiteur de frein, nouvelle ignition, bougies et ventilateur de chauffage.
Les bandes (à murs blancs larges) ont une profondeur de sculpture suffisante.
Le moteur fonctionne bien et a beaucoup de puissance.
La transmission automatique est commandée par des boutons-poussoirs (identiques à ceux des modèles Chrysler) et fonctionne de manière fluide et précise.
INTÉRIEUR:
L'intérieur est en skay cuir, propre et bien entretenu. (Pas de déchirures ni de trous)
Le revêtement du tableau de bord est propre et sans dommage.
L'indicateur de vitesse (enrouleur) fonctionne bien et avec précision. La jauge de carburant fonctionne et est précise.
Toutes les commandes du chauffage, de l'éclairage, des clignotants et du démarreur fonctionnent bien.
L'habillage du plafond est soigné et sans dommage.
La commande de fenêtre est fluide et sans à-coups, y compris les petits volets pour l'avant et l'arrière.
Documentation
Il existe un manuel d'atelier et un catalogue de pièces de 1958, ainsi que des notes d'entretien, de vieilles publicités et des certificats de propriété provenant des États-Unis.
GÉNÉRAL
Ce classique américain a été importé aux Pays-Bas il y a plus de 25 ans, et depuis lors, il a été conduit comme voiture de loisir et entretenu de manière professionnelle.
EXTERIEUR
Petits dommages de la peinture. En raison de l'âge, la peinture d'origine a décoloré sur certaines parties de la carrosserie. Quelques réparations de carrosserie peuvent être effectuées de manière amateur. Après 67 ans, il est en état exceptionnel.
techniques
Toutes les pièces en mouvement et en rotation ont été vérifiées dans la mesure du possible et jugées en bon état. Les freins sont excellents. Nouveau radiateur, nouveau répartiteur de frein, nouvelle ignition, bougies et ventilateur de chauffage.
Les bandes (à murs blancs larges) ont une profondeur de sculpture suffisante.
Le moteur fonctionne bien et a beaucoup de puissance.
La transmission automatique est commandée par des boutons-poussoirs (identiques à ceux des modèles Chrysler) et fonctionne de manière fluide et précise.
INTÉRIEUR:
L'intérieur est en skay cuir, propre et bien entretenu. (Pas de déchirures ni de trous)
Le revêtement du tableau de bord est propre et sans dommage.
L'indicateur de vitesse (enrouleur) fonctionne bien et avec précision. La jauge de carburant fonctionne et est précise.
Toutes les commandes du chauffage, de l'éclairage, des clignotants et du démarreur fonctionnent bien.
L'habillage du plafond est soigné et sans dommage.
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Documentation
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Détails
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
