Piaggio - Vespa 50 L - 1969
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Vespa Piaggio 50 L, anno 1969, telaio V5A1T*628588, ubicata in Italia centrale, in condizioni molto buone e senza documenti di immatricolazione.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Vespa Piaggio 50 L anno 1969, 3 marce
Faro tondo, colore biancospino originale
Sella Aquila
Condizioni eccellenti, funzionante
Non ha documenti - lecita provenienza
Presente denuncia smarrimento documenti, (vedi foto).
Trattasi di una "vera" 50L passo lungo, cioè il top di gamma e non di un modello R (base) o S (intermedio) modificato, L= Lusso. Il modello fa parte della produzione Piaggio che va dal 1967 al 1970 e nel 1969 ne furono prodotti 35.293 esemplari, con numeri di telaio cha vanno dal n. V5A1T*595322 al V5A1T*630615.
Quindi questa, avente telaio n. V5A1T*628588, è stata prodotta alla fine del 1969. La produzione del modello L è iniziata appunto a partire dal 1967 in concomitanza di una nuova politica grafica e soprattutto commerciale/pubblicitaria della Piaggio. Lo stemma cambia, dal vecchio tipo a scudo con P ad un nuovo esagono con fondo azzurro, ma non solo: la nuova versione L deriva da una miglioria dello stampo del telaio che ha ora quasi 2 centimetri di allungo del ponte, che porta l'interasse delle ruote a quasi 2 cm di maggiorazione
Questa modifica migliorerà ed aumenterà sensibilmente le prestazioni, perché il passo più lungo la rende più stabile e più comoda.
Pezzo da collezione unico del design italiano e del marchio di scooter più famoso al mondo, che supera ogni epoca, rendendo questo oggetto un vero pezzo da museo., il cui valore è destinato ad aumentare sensibilmente nel corso degli anni
E' previsto solo il ritiro a mano in Viterbo (Italia). Previ accordi e disponibilità è possibile anche la consegna a domicilio per i residenti nelle regioni del centro Italia con furgone privato.
Vespa Piaggio 50 L anno 1969, 3 marce
Faro tondo, colore biancospino originale
Sella Aquila
Condizioni eccellenti, funzionante
Non ha documenti - lecita provenienza
Presente denuncia smarrimento documenti, (vedi foto).
Trattasi di una "vera" 50L passo lungo, cioè il top di gamma e non di un modello R (base) o S (intermedio) modificato, L= Lusso. Il modello fa parte della produzione Piaggio che va dal 1967 al 1970 e nel 1969 ne furono prodotti 35.293 esemplari, con numeri di telaio cha vanno dal n. V5A1T*595322 al V5A1T*630615.
Quindi questa, avente telaio n. V5A1T*628588, è stata prodotta alla fine del 1969. La produzione del modello L è iniziata appunto a partire dal 1967 in concomitanza di una nuova politica grafica e soprattutto commerciale/pubblicitaria della Piaggio. Lo stemma cambia, dal vecchio tipo a scudo con P ad un nuovo esagono con fondo azzurro, ma non solo: la nuova versione L deriva da una miglioria dello stampo del telaio che ha ora quasi 2 centimetri di allungo del ponte, che porta l'interasse delle ruote a quasi 2 cm di maggiorazione
Questa modifica migliorerà ed aumenterà sensibilmente le prestazioni, perché il passo più lungo la rende più stabile e più comoda.
Pezzo da collezione unico del design italiano e del marchio di scooter più famoso al mondo, che supera ogni epoca, rendendo questo oggetto un vero pezzo da museo., il cui valore è destinato ad aumentare sensibilmente nel corso degli anni
E' previsto solo il ritiro a mano in Viterbo (Italia). Previ accordi e disponibilità è possibile anche la consegna a domicilio per i residenti nelle regioni del centro Italia con furgone privato.
Dettagli
Marca
Piaggio
Tipo di modello
Vespa 50 L
Anno della prima immatricolazione
1969
Condizione
Molto buone
Documenti di registrazione
Nessun documento di immatricolazione
Numero di telaio
V5A1T*628588
Ubicato nel paese
Italia (centro)
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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