Guiller Freres - 175-4 - 1953






Ha 15 anni di esperienza nel commercio, ha scritto per riviste di ciclomotori.
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 124142 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Guiller Freres 175-4, primo immatricolata nel 1953, scooter Guiller in buone condizioni registrato in Estonia con 4.645 km, telaio 6164 e motore 5131, situato in Estonia.
Descrizione del venditore
Lo scooter francese molto raro fatto da Guiller.
Guiller Freres (Fratelli Guiller) era un produttore francese di veicoli a due ruote, fondato dai due fratelli Guiller (René e Pierre) nel 1911, con una base di produzione a Fontenay-le-Comte (Vendée), in Francia.
Nel 1951, l'azienda iniziò a produrre i suoi scooter sotto licenza di un'azienda italiana, SIM (Società Italiana Motoscooters), dove Guiller importava il telaio e la carenatura dal 1952 al 1955. Pertanto, non sorprende che lo scooter di Guiller apparisse molto simile alla sua controparte transalpina.
Questo pezzo davvero unico viene venduto con rammarico, a causa della mancanza di spazio. Sebbene sia più un pezzo da museo a causa della sua età, è in ordine di funzionamento. Con un po' di assistenza meccanica e un po' di cura, si avvierà senza problemi e potrebbe offrire al proprietario molti altri felici chilometri.
Lo scooter francese molto raro fatto da Guiller.
Guiller Freres (Fratelli Guiller) era un produttore francese di veicoli a due ruote, fondato dai due fratelli Guiller (René e Pierre) nel 1911, con una base di produzione a Fontenay-le-Comte (Vendée), in Francia.
Nel 1951, l'azienda iniziò a produrre i suoi scooter sotto licenza di un'azienda italiana, SIM (Società Italiana Motoscooters), dove Guiller importava il telaio e la carenatura dal 1952 al 1955. Pertanto, non sorprende che lo scooter di Guiller apparisse molto simile alla sua controparte transalpina.
Questo pezzo davvero unico viene venduto con rammarico, a causa della mancanza di spazio. Sebbene sia più un pezzo da museo a causa della sua età, è in ordine di funzionamento. Con un po' di assistenza meccanica e un po' di cura, si avvierà senza problemi e potrebbe offrire al proprietario molti altri felici chilometri.
Dettagli
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
