Cagiva - Ala Rossa - 350 cc - 1984





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Descrizione del venditore
Cagiva Ala Rossa 350 - Ottime Coondizioni 100% Originale
1. Carrozzeria e Vernice: Condizioni da Vetrina
La moto si presenta in uno stato di conservazione eccezionale, mantenendo la sua configurazione originale di fabbrica.
Verniciatura: Il classico rosso Cagiva è brillante e profondo. La carrozzeria è totalmente priva di graffi, ammaccature o segni di urti. Non sono mai stati effettuati ritocchi: la vernice è quella originale dell'epoca.
Cromature e Metalli: Tutte le parti cromate e i metalli a vista sono lucidi e quasi completamnete privi di qualsiasi traccia di ruggine o fioritura.
Sella: La seduta è originale, con il rivestimento integro, senza strappi, crepe o riparazioni. La schiuma interna mantiene la consistenza ottimale.
Parti in gomma: Le pedane poggiapiedi e le manopole del manubrio sono quelle originali, non usurate e ancora morbide al tatto.
Serbatoio: Esternamente perfetto; internamente è stato controllato ed è completamente pulito e privo di ruggine, garantendo la massima affidabilità del sistema di alimentazione.
Ciclistica: Le guarnizioni (paraoli) della forcella anteriore sono in ottime condizioni, senza alcuna perdita d'olio o trasudamento.
2. Condizioni Tecniche: Funzionamento 100%
Meccanicamente la moto è pronta a partire, senza necessità di alcun intervento immediato.
Pneumatici: Nuovi di zecca, appena montati e con lo 0% di usura (ancora presenti i "peli" di gomma della fabbrica).
Freni e Trasmissione: Impianto frenante reattivo e potente; catena, corona e pignone sono in condizioni eccellenti e regolarmente lubrificati.
Motore e Cambio: Il motore gira fluido e regolare. La frizione è morbida e non slitta, mentre il cambio è preciso negli innesti. Nessuna perdita di olio o di liquidi dal basamento.
Esperienza di guida: La moto si avvia al primo colpo (sia a freddo che a caldo). In marcia si dimostra stabile, con una frenata modulabile e una progressione fluida delle marce.
Impianto Elettrico: Testato e funzionante al 100%. Luci anteriori e posteriori, frecce, spie del cruscotto e clacson sono perfettamente operativi.
3. Documentazione e Logistica
Documenti: Libretto di circolazione originale presente e in regola. Disponibili manuali d'uso dell'epoca e mazzo di chiavi originale
Spese di passaggio o export non incluse
Storico: La moto non ha subito restauri invasivi poiché conservata sempre in ambiente asciutto e protetto. Manutenzione eseguita regolarmente
Cagiva Ala Rossa 350 - Ottime Coondizioni 100% Originale
1. Carrozzeria e Vernice: Condizioni da Vetrina
La moto si presenta in uno stato di conservazione eccezionale, mantenendo la sua configurazione originale di fabbrica.
Verniciatura: Il classico rosso Cagiva è brillante e profondo. La carrozzeria è totalmente priva di graffi, ammaccature o segni di urti. Non sono mai stati effettuati ritocchi: la vernice è quella originale dell'epoca.
Cromature e Metalli: Tutte le parti cromate e i metalli a vista sono lucidi e quasi completamnete privi di qualsiasi traccia di ruggine o fioritura.
Sella: La seduta è originale, con il rivestimento integro, senza strappi, crepe o riparazioni. La schiuma interna mantiene la consistenza ottimale.
Parti in gomma: Le pedane poggiapiedi e le manopole del manubrio sono quelle originali, non usurate e ancora morbide al tatto.
Serbatoio: Esternamente perfetto; internamente è stato controllato ed è completamente pulito e privo di ruggine, garantendo la massima affidabilità del sistema di alimentazione.
Ciclistica: Le guarnizioni (paraoli) della forcella anteriore sono in ottime condizioni, senza alcuna perdita d'olio o trasudamento.
2. Condizioni Tecniche: Funzionamento 100%
Meccanicamente la moto è pronta a partire, senza necessità di alcun intervento immediato.
Pneumatici: Nuovi di zecca, appena montati e con lo 0% di usura (ancora presenti i "peli" di gomma della fabbrica).
Freni e Trasmissione: Impianto frenante reattivo e potente; catena, corona e pignone sono in condizioni eccellenti e regolarmente lubrificati.
Motore e Cambio: Il motore gira fluido e regolare. La frizione è morbida e non slitta, mentre il cambio è preciso negli innesti. Nessuna perdita di olio o di liquidi dal basamento.
Esperienza di guida: La moto si avvia al primo colpo (sia a freddo che a caldo). In marcia si dimostra stabile, con una frenata modulabile e una progressione fluida delle marce.
Impianto Elettrico: Testato e funzionante al 100%. Luci anteriori e posteriori, frecce, spie del cruscotto e clacson sono perfettamente operativi.
3. Documentazione e Logistica
Documenti: Libretto di circolazione originale presente e in regola. Disponibili manuali d'uso dell'epoca e mazzo di chiavi originale
Spese di passaggio o export non incluse
Storico: La moto non ha subito restauri invasivi poiché conservata sempre in ambiente asciutto e protetto. Manutenzione eseguita regolarmente
Dettagli
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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