Pigizeta - Prototipo Special su base Garelli Mosquito 38B Trattasi di un ciclomotore unico da me progettato ed assemblato I componenti sono preziosi, in particolare il telaio Verlicchi degli anni 50, una forcella Tomaselli completa e sopratutto un manubrio Longagnani brevettato nel 1952 dalla famosa casa Olmo La particolarità del manubrio è quella di avere il comando dell'acceleratore sulla manopola destra e il comando di un campanello posto sotto il contachilometri La marmitta o camera di espansione è stata progettata e prodotta dall'artigiano Vezzola Racing La sella è un reperto di una macchina agricola e completata dalla ditta Western Bull. La verniciatura è volutamente antichizzata, l'artigiano che ha ottenuto un pregevole risultato è Spray Art Perfettamente rodato ed è accompagnato da targa e libretto regolari italiani Spese di passaggio o export non incluse