Moto Guzzi - 750 S3 - 1976






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Moto Guzzi 750 S3 del 1976, immatricolata in Spagna con targa spagnola, situata in Spagna, numero telaio VK2-15829, numero motore VK-037076, CoC disponibile su richiesta, in buonissimo stato.
Descrizione del venditore
Moto Guzzi registrata in Spagna nel 1976 - 750 S3. L'ho acquistata dal suo proprietario originale nel 2005. È stata poi restaurata completamente da Mauro Abaddini (www.classicco.es) secondo le specifiche di fabbrica, ad eccezione della distribuzione (set di ingranaggi dritti MG V7 Sport, più sicuro).
Inizia premendo il pulsante, e una volta raggiunta la temperatura adeguata, si muove come una freccia e prende le curve come un uccello. Per la prima volta montato su questo modello, sistema frenante MG-Brembo di alta qualità.
Dotato di distributore originale e sistema di accensione a punti che non fallisce mai.
Motocicletta con manuale d'uso originale, set di attrezzi, un fanale originale (quello montato è moderno) e un doppio sedile.
È stato sottoposto al controllo MOT in Spagna (chiamato ITV in Spagna) il 5 ottobre 2025, valido per i prossimi 4 anni. Durante l'ispezione non è stato riscontrato alcun difetto.
In vendita perché, per un motivo o per l'altro, purtroppo, non sembra che lo usi.
Moto Guzzi registrata in Spagna nel 1976 - 750 S3. L'ho acquistata dal suo proprietario originale nel 2005. È stata poi restaurata completamente da Mauro Abaddini (www.classicco.es) secondo le specifiche di fabbrica, ad eccezione della distribuzione (set di ingranaggi dritti MG V7 Sport, più sicuro).
Inizia premendo il pulsante, e una volta raggiunta la temperatura adeguata, si muove come una freccia e prende le curve come un uccello. Per la prima volta montato su questo modello, sistema frenante MG-Brembo di alta qualità.
Dotato di distributore originale e sistema di accensione a punti che non fallisce mai.
Motocicletta con manuale d'uso originale, set di attrezzi, un fanale originale (quello montato è moderno) e un doppio sedile.
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Dettagli
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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