Suzuki - DR800S - 2x - 800 cc - 1992






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Due motociclette Suzuki DR800S del 1992 situate nei Paesi Bassi con targa olandese; una MN-52-NF in ottime condizioni con cambio olio recente e carburatori puliti, l’altra MP-90-SV necessita di interventi; numero telaio SR43A108931, numero motore R-405104055, chilometraggio 47000 km, CoC non presente, esportazione possibile a €75 per moto.
Descrizione del venditore
Collezione di due Suzuki DR800S del 1992 in vendita insieme.
La prima bici (MN-52-NF) è in ottime condizioni. Metti in moto e vai.
Recente cambio dell'olio, carburatori puliti e nuovi pezzi.
I pneumatici e la catena sono a posto.
La seconda bici (MP-90-SV) è fornita con un nuovo sellino, portapacchi e un nuovo set di serrature per tutte le serrature.
Da migliorare.
L'esportazione è una possibilità a €75 per bicicletta, per il documento necessario a registrarla in un paese diverso.
La Suzuki DR 800 S, affettuosamente soprannominata "DR Big", non è semplicemente una moto — è una dichiarazione. Nata dalle ambizioni di Suzuki nel rally Paris-Dakar alla fine degli anni '80, questo thumper raffreddato ad aria/olio ha dominato il mondo dual-sport con il suo audace motore monocilindrico da 779 cc, il più grande monocilindro di produzione della sua era. Progettata per chi cercava avventura senza compromessi, la DR Big ha abilmente oscillato tra desert racer e veicolo da turismo robusto. Dal 1990 al 2000, ha creato un seguito da culto, offrendo una fusione di semplicità grezza e capacità rugged che le moderne moto ADV cercano ancora di eguagliare.
Collezione di due Suzuki DR800S del 1992 in vendita insieme.
La prima bici (MN-52-NF) è in ottime condizioni. Metti in moto e vai.
Recente cambio dell'olio, carburatori puliti e nuovi pezzi.
I pneumatici e la catena sono a posto.
La seconda bici (MP-90-SV) è fornita con un nuovo sellino, portapacchi e un nuovo set di serrature per tutte le serrature.
Da migliorare.
L'esportazione è una possibilità a €75 per bicicletta, per il documento necessario a registrarla in un paese diverso.
La Suzuki DR 800 S, affettuosamente soprannominata "DR Big", non è semplicemente una moto — è una dichiarazione. Nata dalle ambizioni di Suzuki nel rally Paris-Dakar alla fine degli anni '80, questo thumper raffreddato ad aria/olio ha dominato il mondo dual-sport con il suo audace motore monocilindrico da 779 cc, il più grande monocilindro di produzione della sua era. Progettata per chi cercava avventura senza compromessi, la DR Big ha abilmente oscillato tra desert racer e veicolo da turismo robusto. Dal 1990 al 2000, ha creato un seguito da culto, offrendo una fusione di semplicità grezza e capacità rugged che le moderne moto ADV cercano ancora di eguagliare.
Dettagli
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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