ESO - Racer - 500 cc - 1960
15
giorni
06
ore
41
minuti
13
secondi
Offerta iniziale
€ 1
Prezzo di riserva non raggiunto
Esperto
Selezionato da Davide Marelli
Ha 15 anni di esperienza nel commercio, ha scritto per riviste di ciclomotori.
Stima € 14.000 - € 16.000
Nessuna offerta
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 126932 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
ESO Racer del 1960 con motorino monocilindro di 500 cc, situato nei Paesi Bassi, con fattura che comprende numeri di telaio e motore, nessun CoC, telaio 98652, numero motore 91612 4, in condizioni eccellenti.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Eccezionale ESO 500cc monocilindro 4 tempi da corsa degli anni ’60 in stato splendido.
Ha partecipato a diverse gare internazionali, vedi adesivi sul tubo sterzo.
ESO era una fabbrica di motociclette cecoslovacca che dal 1949 al 1964 produsse esclusivamente motociclette da corsa. ESO fu fondata dal pilota Jaroslav Simandl e realizzò motociclette da 250, 350 e 500 cc, principalmente per speedway, motocross e gare su ghiaccio.
I motori furono coinvolti nei primi anni della J.A.P., e dopo il 1950 venne utilizzato un motore di progettazione propria di ESO.
La fabbrica che costruiva motociclette ESO esiste ancora a Divisov, in Repubblica Ceca. Questa fabbrica costruisce dal 1964 motociclette da speedway e da corsa su ghiaccio con il nome Jawa.
Abbiamo acquistato questa ESO in buone condizioni di funzionamento alla fine degli anni '90 in Italia, direttamente sul circuito.
Il motore è in ottime condizioni, è stato tra le nostre collezioni. Funzionava ancora bene alcuni anni fa (ovviamente solo con benzina super E100). Il serbatoio della benzina è molto buono e pulito all'interno.
Alcune particolarità:
Sistema a carter secco.
Freni originali davvero speciali
Grande testa di cilindro
contagiri
ecc.
Inclusi numerosi pezzi extra, come piastre di frizione e ingranaggi. Vedi le foto.
Potrebbe essere fatto funzionare di nuovo per l'acquirente.
Il trasporto in tutta l'Europa è possibile previo accordo.
Eccezionale ESO 500cc monocilindro 4 tempi da corsa degli anni ’60 in stato splendido.
Ha partecipato a diverse gare internazionali, vedi adesivi sul tubo sterzo.
ESO era una fabbrica di motociclette cecoslovacca che dal 1949 al 1964 produsse esclusivamente motociclette da corsa. ESO fu fondata dal pilota Jaroslav Simandl e realizzò motociclette da 250, 350 e 500 cc, principalmente per speedway, motocross e gare su ghiaccio.
I motori furono coinvolti nei primi anni della J.A.P., e dopo il 1950 venne utilizzato un motore di progettazione propria di ESO.
La fabbrica che costruiva motociclette ESO esiste ancora a Divisov, in Repubblica Ceca. Questa fabbrica costruisce dal 1964 motociclette da speedway e da corsa su ghiaccio con il nome Jawa.
Abbiamo acquistato questa ESO in buone condizioni di funzionamento alla fine degli anni '90 in Italia, direttamente sul circuito.
Il motore è in ottime condizioni, è stato tra le nostre collezioni. Funzionava ancora bene alcuni anni fa (ovviamente solo con benzina super E100). Il serbatoio della benzina è molto buono e pulito all'interno.
Alcune particolarità:
Sistema a carter secco.
Freni originali davvero speciali
Grande testa di cilindro
contagiri
ecc.
Inclusi numerosi pezzi extra, come piastre di frizione e ingranaggi. Vedi le foto.
Potrebbe essere fatto funzionare di nuovo per l'acquirente.
Il trasporto in tutta l'Europa è possibile previo accordo.
Dettagli
Marca
ESO
Tipo di modello
Racer
Dimensioni motore (in cc)
500
Anno della prima immatricolazione
1960
Condizione
Eccellenti
Documenti di registrazione
Fattura con numero di motore e numero di telaio
Numero di telaio
98652
Numero di motore
91612 4
Ubicato nel paese
Paesi Bassi
Certificato di conformità (COC) presente
No
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
