Mini - Cooper S Cabriolet - NO RESERVE - 2005






Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Mini Cooper S Cabriolet del 2005 con motore a 1,6 L a benzina da 170 CV, cambio manuale, 169.912 km, registrata nei Paesi Bassi e con MOT valido fino al 16 maggio 2026.
Descrizione del venditore
Bella e ben funzionante Mini Cooper S, dell'anno di costruzione 2005, motore originale 1,6 litri 16V con supercharger (da qui Cooper S), 170 CV e abbinata a una trasmissione manuale a sei marce.
La Mini Cooper S di tipo R53 è una delle generazioni più affidabili della Mini dell’era BMW, con un blocco Chrysler 1,6 litri abbinato a un compressore volumetrico, garanzia di affidabilità e prestazioni costanti. La generazione 2004-2007 è quella che ha tratto beneficio da sviluppi molto utili: una nuova trasmissione Getrag con una migliore distribuzione dei rapporti, un piantone dello sterzo più affidabile (aggiunta di una ventola per lo sterzo), nuovo volante a tre razze, aggiunta del vano porta guanti. Avvia, va, cambia e frena bene, come nuovo.
Documenti
Ha un'APK valida fino al 16 maggio 2026. L'auto è stata immatricolata nuova in Germania ed è arrivata in Nederland nel 2008, quindi ha una validissima omologazione olandese. L'auto può essere fornita (a un costo aggiuntivo di 50 euro) con documenti di esportazione UE, in modo che un eventuale nuovo proprietario estero possa registrare facilmente l'auto nel proprio paese. È anche possibile ottenere una dichiarazione COC/CVO, a un costo aggiuntivo di 70 euro.
Corpo:
Questa Cabriolet Cooper S ha una bella tinta metallizzata grigio scuro originale, che Mini chiama molto opportunamente Dark Silver. Per quanto riguarda la ruggine, questa auto è ben oltre la media; nei noti punti Mini (cofano posteriore, intorno alle luci posteriori, ecc.) l’auto non presenta ruggine. Segni di usura molto lievi sono presenti, vedi le foto. La parte inferiore è altrettanto pulita, davvero un’auto impeccabile. Vedi le foto.
tecnico
La Mini è sempre tenuta in buone condizioni, sono presenti alcune fatture, poiché non è presente alcuna fattura di manutenzione recente si raccomanda un tagliando; del resto vale per qualsiasi auto usata. Lo sterzo risponde come quello dei migliori, è una macchina meravigliosa su cui è un piacere guidare. Sono montati buoni pneumatici sulle ruote in lega da 17 pollici. L'auto parte subito, ha una buona spinta, cambia marcia, sterza e frena alla perfezione.
Interni
L'auto è dotata di interni in pelle, un volante sportivo in pelle originale Mini, aria condizionata, vetri elettrici e radio. La capote elettrica e i vetri funzionano perfettamente. Luci Xenon di serie, e splendide ruote in lega leggera, il paravento originale viene ovviamente fornito, vedi foto
Transport:
L'auto si trova a Hengevelde, nei Paesi Bassi, ed è naturalmente possibile ritirarla qui. L'auto può essere consegnata in Italia a un costo aggiuntivo di 150 euro (escluse le Isole Frisone).
Per gli offerenti stranieri:
Consegna/trasporto:
Il venditore può far consegnare l'auto in modo relativamente economico in tutta l'UE da un trasportatore professionale.
Bella e ben funzionante Mini Cooper S, dell'anno di costruzione 2005, motore originale 1,6 litri 16V con supercharger (da qui Cooper S), 170 CV e abbinata a una trasmissione manuale a sei marce.
La Mini Cooper S di tipo R53 è una delle generazioni più affidabili della Mini dell’era BMW, con un blocco Chrysler 1,6 litri abbinato a un compressore volumetrico, garanzia di affidabilità e prestazioni costanti. La generazione 2004-2007 è quella che ha tratto beneficio da sviluppi molto utili: una nuova trasmissione Getrag con una migliore distribuzione dei rapporti, un piantone dello sterzo più affidabile (aggiunta di una ventola per lo sterzo), nuovo volante a tre razze, aggiunta del vano porta guanti. Avvia, va, cambia e frena bene, come nuovo.
Documenti
Ha un'APK valida fino al 16 maggio 2026. L'auto è stata immatricolata nuova in Germania ed è arrivata in Nederland nel 2008, quindi ha una validissima omologazione olandese. L'auto può essere fornita (a un costo aggiuntivo di 50 euro) con documenti di esportazione UE, in modo che un eventuale nuovo proprietario estero possa registrare facilmente l'auto nel proprio paese. È anche possibile ottenere una dichiarazione COC/CVO, a un costo aggiuntivo di 70 euro.
Corpo:
Questa Cabriolet Cooper S ha una bella tinta metallizzata grigio scuro originale, che Mini chiama molto opportunamente Dark Silver. Per quanto riguarda la ruggine, questa auto è ben oltre la media; nei noti punti Mini (cofano posteriore, intorno alle luci posteriori, ecc.) l’auto non presenta ruggine. Segni di usura molto lievi sono presenti, vedi le foto. La parte inferiore è altrettanto pulita, davvero un’auto impeccabile. Vedi le foto.
tecnico
La Mini è sempre tenuta in buone condizioni, sono presenti alcune fatture, poiché non è presente alcuna fattura di manutenzione recente si raccomanda un tagliando; del resto vale per qualsiasi auto usata. Lo sterzo risponde come quello dei migliori, è una macchina meravigliosa su cui è un piacere guidare. Sono montati buoni pneumatici sulle ruote in lega da 17 pollici. L'auto parte subito, ha una buona spinta, cambia marcia, sterza e frena alla perfezione.
Interni
L'auto è dotata di interni in pelle, un volante sportivo in pelle originale Mini, aria condizionata, vetri elettrici e radio. La capote elettrica e i vetri funzionano perfettamente. Luci Xenon di serie, e splendide ruote in lega leggera, il paravento originale viene ovviamente fornito, vedi foto
Transport:
L'auto si trova a Hengevelde, nei Paesi Bassi, ed è naturalmente possibile ritirarla qui. L'auto può essere consegnata in Italia a un costo aggiuntivo di 150 euro (escluse le Isole Frisone).
Per gli offerenti stranieri:
Consegna/trasporto:
Il venditore può far consegnare l'auto in modo relativamente economico in tutta l'UE da un trasportatore professionale.
