Mini - Cooper - 2000
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Rover Mini Cooper 1.3 MPI del 2000, cambio manuale, benzina, vernice British Racing Green con tetto Old English White, 100.098 km, immatricolato nei Paesi Bassi.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Rover Mini Cooper 1.3 MPI ben tenuta, di luglio 2000, con soli 100.098 km.
Questa Mini originale fornita nei Paesi Bassi è in ottime condizioni, proviene dal secondo proprietario che l'ha curata in ogni dettaglio.
Questa è un'opportunità unica! Per guidare questa Cooper in edizione finale!
La Rover Mini Cooper è stata venduta nel luglio del 2000 da De Nederlandse Mini dealer ed è fino a oggi ancora interamente originale.
Vernice British Racing Green, un tetto Old English White, specchietti abbinati, Cooper wing badges e strisce sul cofano.
Motore Cooper da 1275cc in ottime condizioni, con numeri abbinati e cambio che innesta perfettamente. Ha effettuato un tagliando il 12-01-2026.
L'impianto meccanico completo, come freni, sospensioni, scarico e gommini delle sospensioni, è in buone condizioni.
I cerchi originali Minilights con pneumatici da 12 pollici sono stati verniciati in argento metallizzato e dotati di 4 pneumatici Yokohama A539 performance.
Esterno
La vernice British Racing Green presenta una lucentezza metallizzata, tetto e specchietti Old English White; è stata ben mantenuta e in passato le porte, i pannelli e la parte anteriore inferiore sono stati riparati e ritoccati da un’azienda professionale (leggera differenza di colore). La Mini presenta alcuni segni dovuti all’età e all’uso; per il resto appare ordinata e curata.
Le ruote sono rivestite e verniciate di argento, i pneumatici sono perfetti, i paraurti, le guarnizioni, il parabrezza e le parti cromate sono tutte molto ben tenute.
La Cooper dispone di distintivi originali, loghi e strisce di John Cooper.
Interni
Sedili sport MPI originali in pelle color crema/nero, sedile posteriore abbinato, pannelli porta originali in buone condizioni e cruscotto in legno di noce con pomello della leva in alluminio. Dispone di un sistema audio con look vintage, dotato di USB e Bluetooth.
La Mini dispone sia di cinture di sicurezza anteriori che posteriori, è dotata di allarme e di blocco dell'avviamento (originale) e ha due set di chiavi originali con telecomando.
Il tappeto nero è in ordine e la Mini ha 4 tappetini con logo.
Tecnologia:
Motore originale a iniezione da 1275cc, con oltre 64 CV, dotato di cambio manuale a 4 marce. Che cambia in modo fluido e regolare.
I freni sono molto buoni, i dischi, le pastiglie, i cilindri, le tubazioni, ecc. sono in buone condizioni. La sospensione è dotata di ammortizzatori originali di buona qualità e di nuove pastiglie dei freni.
Lo scarico è in acciaio inossidabile e produce un suono profondo! È molto ben rifinito.
Bodem:
Una base solida, fornita di soglie originali, interamente rivestita davanti e dietro al sottotelaio, tectyl nero. Le parti del pavimento sono state in passato già sostituite con cura.
La scatola della batteria e i bordi sono tutti privi di ruggine e danni.
Descrizione
Raramente troviamo una Mini Cooper originale così autentica! Il precedente proprietario non ha lesinato né sui costi né sugli sforzi per mantenere questa Mini in condizioni davvero buone, cosa che si nota certamente.
Le foto parlano da sé, ma è sempre possibile venire a vedere la Mini.
Transport:
Ci occupiamo di trasporti in tutta l'Europa e a livello globale tramite i nostri trasportatori; se è interessato al Mini e desidera una proposta di prezzo per farlo consegnare a casa sua, ce lo faccia sapere. La preghiamo di contattarci tramite Catawiki.
Visita
Vorrebbe venire a vedere la Mini, avere ulteriori informazioni o fare una prova su strada approfondita? Saremo lieti di aiutarla e Lei è sempre la benvenuta! La preghiamo di contattarci anche tramite Catawiki.
La Mini si trova a Rogat, Paesi Bassi.
Rover Mini Cooper 1.3 MPI ben tenuta, di luglio 2000, con soli 100.098 km.
Questa Mini originale fornita nei Paesi Bassi è in ottime condizioni, proviene dal secondo proprietario che l'ha curata in ogni dettaglio.
Questa è un'opportunità unica! Per guidare questa Cooper in edizione finale!
La Rover Mini Cooper è stata venduta nel luglio del 2000 da De Nederlandse Mini dealer ed è fino a oggi ancora interamente originale.
Vernice British Racing Green, un tetto Old English White, specchietti abbinati, Cooper wing badges e strisce sul cofano.
Motore Cooper da 1275cc in ottime condizioni, con numeri abbinati e cambio che innesta perfettamente. Ha effettuato un tagliando il 12-01-2026.
L'impianto meccanico completo, come freni, sospensioni, scarico e gommini delle sospensioni, è in buone condizioni.
I cerchi originali Minilights con pneumatici da 12 pollici sono stati verniciati in argento metallizzato e dotati di 4 pneumatici Yokohama A539 performance.
Esterno
La vernice British Racing Green presenta una lucentezza metallizzata, tetto e specchietti Old English White; è stata ben mantenuta e in passato le porte, i pannelli e la parte anteriore inferiore sono stati riparati e ritoccati da un’azienda professionale (leggera differenza di colore). La Mini presenta alcuni segni dovuti all’età e all’uso; per il resto appare ordinata e curata.
Le ruote sono rivestite e verniciate di argento, i pneumatici sono perfetti, i paraurti, le guarnizioni, il parabrezza e le parti cromate sono tutte molto ben tenute.
La Cooper dispone di distintivi originali, loghi e strisce di John Cooper.
Interni
Sedili sport MPI originali in pelle color crema/nero, sedile posteriore abbinato, pannelli porta originali in buone condizioni e cruscotto in legno di noce con pomello della leva in alluminio. Dispone di un sistema audio con look vintage, dotato di USB e Bluetooth.
La Mini dispone sia di cinture di sicurezza anteriori che posteriori, è dotata di allarme e di blocco dell'avviamento (originale) e ha due set di chiavi originali con telecomando.
Il tappeto nero è in ordine e la Mini ha 4 tappetini con logo.
Tecnologia:
Motore originale a iniezione da 1275cc, con oltre 64 CV, dotato di cambio manuale a 4 marce. Che cambia in modo fluido e regolare.
I freni sono molto buoni, i dischi, le pastiglie, i cilindri, le tubazioni, ecc. sono in buone condizioni. La sospensione è dotata di ammortizzatori originali di buona qualità e di nuove pastiglie dei freni.
Lo scarico è in acciaio inossidabile e produce un suono profondo! È molto ben rifinito.
Bodem:
Una base solida, fornita di soglie originali, interamente rivestita davanti e dietro al sottotelaio, tectyl nero. Le parti del pavimento sono state in passato già sostituite con cura.
La scatola della batteria e i bordi sono tutti privi di ruggine e danni.
Descrizione
Raramente troviamo una Mini Cooper originale così autentica! Il precedente proprietario non ha lesinato né sui costi né sugli sforzi per mantenere questa Mini in condizioni davvero buone, cosa che si nota certamente.
Le foto parlano da sé, ma è sempre possibile venire a vedere la Mini.
Transport:
Ci occupiamo di trasporti in tutta l'Europa e a livello globale tramite i nostri trasportatori; se è interessato al Mini e desidera una proposta di prezzo per farlo consegnare a casa sua, ce lo faccia sapere. La preghiamo di contattarci tramite Catawiki.
Visita
Vorrebbe venire a vedere la Mini, avere ulteriori informazioni o fare una prova su strada approfondita? Saremo lieti di aiutarla e Lei è sempre la benvenuta! La preghiamo di contattarci anche tramite Catawiki.
La Mini si trova a Rogat, Paesi Bassi.
Dettagli
Marca
Mini
Tipo di modello
Cooper
Anno
2000
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
100098 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Bianco, Verde
Cavalli
64
Cilindrata
1275
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Numero di motore
12A2LK70 ****
Numero di telaio
SAXXNNAZRYD182955
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
