Disegno Tecnico - Ducati - 916 - 1994





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Disegno tecnico ufficiale Ducati 916, dimensioni 70 cm per 50 cm, anno 1994, come nuovo.
Descrizione del venditore
Disegno Tecnico ufficiale Ducati 916,la più bella ducati di sempre.
Verrà spedito con corriere assicurato UPS internazionale.
Ducati 916 è una leggendaria motocicletta sportiva, celebre per il suo design rivoluzionario di Massimo Tamburini e i suoi successi nel Campionato Mondiale Superbike. È considerata una delle moto moderne più belle mai prodotte.
Specifiche Tecniche e Caratteristiche Principali
La Ducati 916, prodotta tra il 1994 e il 1998, presentava soluzioni tecniche innovative per l'epoca, come il forcellone monobraccio e gli scarichi sottosella ovali.
Caratteristica
Dettagli
Motore Bicilindrico a L, 4 tempi, desmodromico, 4 valvole per cilindro.
Cilindrata 916 cc.
Potenza Circa 114 CV a 9.000 giri/min (per la versione Strada).
Coppia 91 Nm.
Telaio A traliccio in tubi d'acciaio.
Sospensioni Forcella anteriore e monoammortizzatore posteriore (regolabili in alcune versioni).
Peso Circa 198 kg (massa a vuoto).
Esperienza di Guida e Recensioni
Secondo le recensioni dell'epoca e dei proprietari, la 916 offre un'esperienza di guida impegnativa ma gratificante.
Disegno Tecnico ufficiale Ducati 916,la più bella ducati di sempre.
Verrà spedito con corriere assicurato UPS internazionale.
Ducati 916 è una leggendaria motocicletta sportiva, celebre per il suo design rivoluzionario di Massimo Tamburini e i suoi successi nel Campionato Mondiale Superbike. È considerata una delle moto moderne più belle mai prodotte.
Specifiche Tecniche e Caratteristiche Principali
La Ducati 916, prodotta tra il 1994 e il 1998, presentava soluzioni tecniche innovative per l'epoca, come il forcellone monobraccio e gli scarichi sottosella ovali.
Caratteristica
Dettagli
Motore Bicilindrico a L, 4 tempi, desmodromico, 4 valvole per cilindro.
Cilindrata 916 cc.
Potenza Circa 114 CV a 9.000 giri/min (per la versione Strada).
Coppia 91 Nm.
Telaio A traliccio in tubi d'acciaio.
Sospensioni Forcella anteriore e monoammortizzatore posteriore (regolabili in alcune versioni).
Peso Circa 198 kg (massa a vuoto).
Esperienza di Guida e Recensioni
Secondo le recensioni dell'epoca e dei proprietari, la 916 offre un'esperienza di guida impegnativa ma gratificante.

