BMW - R100RT - 1000 cc - 1982

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Descrizione del venditore

BMW 1982 R100RT 980 cc OHV boxer a due cilindri opposti telaio e motore # 6234522

I modelli del 1982 hanno pinze freno Brembo, cilindri cromati, maggiore capacità della coppa dell'olio, un filtro aria più grande e un cambio e una frizione migliorati per gestire i 70 bhp del motore. Un sistema di accensione elettronica BMW/Bosch fa parte anch'esso delle specifiche. Questo RT a basso kilometraggio è stato immatricolato per la prima volta il 15 aprile 1982 e si presenta in condizioni non restaurate ma ben tenute, completo di barre anti-caduta e set di baulette.
È stata parte di una vasta collezione privata di BMW per molto tempo, ma è stata recentemente riattivata e revisionata (tubi freno, batteria, modulo di accensione, grasso per la cuffia del manubrio, ecc.). È una buona vettura e ha solo circa 41.395 km sul contachilometri.

Nell'autunno del 1976, dopo tre anni, la serie /6 viene sostituita dalla serie /7 per la gamma del 1977. La cilindrata di 898 cm3 dei modelli top della serie /6 è ora portata a 980 cm3 aumentando l'alesaggio da 90 a 94 mm. Ci sono tre modelli nella classe da 980 cc: il R100/7 di base, che è un piacevole gran turismo, il più sportivo e potente R100S e il modello al vertice, il R100RS. Nel 1978 una R100 con carenatura completa per turismo, parabrezza più alto e manubrio più alto fu commercializzata come la R100RT.

BMW 1982 R100RT 980 cc OHV boxer a due cilindri opposti telaio e motore # 6234522

I modelli del 1982 hanno pinze freno Brembo, cilindri cromati, maggiore capacità della coppa dell'olio, un filtro aria più grande e un cambio e una frizione migliorati per gestire i 70 bhp del motore. Un sistema di accensione elettronica BMW/Bosch fa parte anch'esso delle specifiche. Questo RT a basso kilometraggio è stato immatricolato per la prima volta il 15 aprile 1982 e si presenta in condizioni non restaurate ma ben tenute, completo di barre anti-caduta e set di baulette.
È stata parte di una vasta collezione privata di BMW per molto tempo, ma è stata recentemente riattivata e revisionata (tubi freno, batteria, modulo di accensione, grasso per la cuffia del manubrio, ecc.). È una buona vettura e ha solo circa 41.395 km sul contachilometri.

Nell'autunno del 1976, dopo tre anni, la serie /6 viene sostituita dalla serie /7 per la gamma del 1977. La cilindrata di 898 cm3 dei modelli top della serie /6 è ora portata a 980 cm3 aumentando l'alesaggio da 90 a 94 mm. Ci sono tre modelli nella classe da 980 cc: il R100/7 di base, che è un piacevole gran turismo, il più sportivo e potente R100S e il modello al vertice, il R100RS. Nel 1978 una R100 con carenatura completa per turismo, parabrezza più alto e manubrio più alto fu commercializzata come la R100RT.

Dettagli

Marca
BMW
Tipo di modello
R100RT
Dimensioni motore (in cc)
1000
Anno della prima immatricolazione
1982
Condizione
Buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione svizzera
Chilometraggio
41395 km
Numero di telaio
6234522
Numero di motore
6234522
Ubicato nel paese
Paesi Bassi
Certificato di conformità (COC) presente
No
Venduto da
Paesi BassiVerificato
pro

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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