Piaggio - Vespa Primavera VMA2 - 125 cc - 1969

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Davide Marelli
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Descrizione del venditore

Piaggio Vespa Primavera 125cc 4 kW/7 CV proveniente dalla produzione tedesca – Stabilimento Piaggio Augsburg – Colore originale «Biancospino»

In vendita c'è una splendida Vespa, curata sia dal punto di vista tecnico che estetico, proveniente dallo Stabilimento Piaggio Augsburg – produzione tedesca con storia completa e tutti i diplomi e i documenti originali.

La Vespa è stata riveduta circa nel 2001 e verniciata nuovamente nel colore originale Bianco Spino. La verniciatura è complessivamente molto ben riuscita, ma non perfetta – si notano lievi gocce di vernice sparse. Il veicolo mostra una leggera patina onesta – nessuna ruggine, in condizioni complessive molto curate.

Tecnica & Manutenzione

Nuovo carburatore Dell Orto 2024

Ultima ispezione del 2024 presso la officina specializzata Vespa Firma Schirra Kassel

Nuovo sedile (2024)

Nuvoletta TÜV fresca al momento della consegna

Serbatoio sigillato

Viene e cambia «come burro»

Fa davvero piacere guidare questo gioiello.

Tecnicamente e visivamente senza difetti

Leggero segno di uso e pochi graffi

Dotazioni & Dettagli

Fischietto / Clacson

Indicatori direzionali sul manubrio

Supporto per impugnature o portapacchi

Pneumatici bianchi nuovi di zecca della Continental AG

Moquette DIAMANT (tappeto)

Sedile originale nonché ricambi inclusi

Una Vespa con storia tedesca proveniente da Augsburg – stabilità del valore, fascino e pronta all’uso. Ideale per gli appassionati, collezionisti o contendenti dallo stile consapevole.

Per ulteriori domande, non esitate a contattarmi. Visita è desiderabile ma è anche possibile online.
Posso inviare anche video del motore che ronza.

Buon divertimento all’offer
Nessun prezzo minimo - Nessuna riserva

Piaggio Vespa Primavera 125cc 4 kW/7 CV proveniente dalla produzione tedesca – Stabilimento Piaggio Augsburg – Colore originale «Biancospino»

In vendita c'è una splendida Vespa, curata sia dal punto di vista tecnico che estetico, proveniente dallo Stabilimento Piaggio Augsburg – produzione tedesca con storia completa e tutti i diplomi e i documenti originali.

La Vespa è stata riveduta circa nel 2001 e verniciata nuovamente nel colore originale Bianco Spino. La verniciatura è complessivamente molto ben riuscita, ma non perfetta – si notano lievi gocce di vernice sparse. Il veicolo mostra una leggera patina onesta – nessuna ruggine, in condizioni complessive molto curate.

Tecnica & Manutenzione

Nuovo carburatore Dell Orto 2024

Ultima ispezione del 2024 presso la officina specializzata Vespa Firma Schirra Kassel

Nuovo sedile (2024)

Nuvoletta TÜV fresca al momento della consegna

Serbatoio sigillato

Viene e cambia «come burro»

Fa davvero piacere guidare questo gioiello.

Tecnicamente e visivamente senza difetti

Leggero segno di uso e pochi graffi

Dotazioni & Dettagli

Fischietto / Clacson

Indicatori direzionali sul manubrio

Supporto per impugnature o portapacchi

Pneumatici bianchi nuovi di zecca della Continental AG

Moquette DIAMANT (tappeto)

Sedile originale nonché ricambi inclusi

Una Vespa con storia tedesca proveniente da Augsburg – stabilità del valore, fascino e pronta all’uso. Ideale per gli appassionati, collezionisti o contendenti dallo stile consapevole.

Per ulteriori domande, non esitate a contattarmi. Visita è desiderabile ma è anche possibile online.
Posso inviare anche video del motore che ronza.

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Dettagli

Marca
Piaggio
Tipo di modello
Vespa Primavera VMA2
Dimensioni motore (in cc)
125
Anno della prima immatricolazione
1969
Condizione
Molto buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione tedesca
Chilometraggio
4930 km
Numero di telaio
150347
Numero di motore
035046
Ubicato nel paese
Germania
Certificato di conformità (COC) presente
GermaniaVerificato
Nuovo
su Catawiki
Privato

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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