Jaguar - XK120 FHC 3.4 - 1951






Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Jaguar XK120 FHC 3.4 del 1951, argento, cambio manuale, 3442cc sei cilindri, 160 CV, telaio 679120, con targa danese, in condizioni molto buone.
Descrizione del venditore
1951 Jaguar XK120 Coupé a tetto fisso - Restauro completo documentato pezzo per pezzo
Jaguar XK120 Fixed-Head Coupe in argento con interni in pelle nera. L’auto conserva il suo motore originale sei cilindri in linea da 3,4 litri a doppio albero a camme in testa, che sviluppa 160 cavalli dalla casa costruttrice.
Il veicolo è stato aggiornato sotto la precedente proprietà per migliorare la dinamica di guida, includendo un cambio a 5 marce, freni a disco anteriori, raffreddamento elettrico del motore e l'installazione di un generatore. Il restauro, ampiamente documentato e immortalato in 150 foto, è incluso nella vendita.
La trasmissione originale con numeri corrispondenti, attualmente non installata sull'auto, e una ruota di scorta sono incluse nella vendita, così come le fatture che ammontano a €78.500 negli ultimi 20 anni di proprietà.
La vernice è in ottime condizioni, senza ruggine né difetti. Le fughe tra i pannelli sono uniformi e costanti lungo tutta l’auto. Il cromato e le rifiniture sono in ottime condizioni, come si vede nelle foto.
Le ruote a raggi sono anche in ottime condizioni. Tutte le luci e gli strumenti di bordo sono in buone condizioni di funzionamento. Gli interni sono in ottime condizioni, con segni di utilizzo minimi. Il tappeto, il cruscotto, gli inserti sulle porte, gli strumenti e i quadranti sono in ottime condizioni.
La parte inferiore è in condizioni eccezionali per una vettura di questa epoca.
Il motore è in funzione regolare, fluido e potente, senza problemi. Non c'è fumo all'avviamento né surriscaldamento. I freni sono in buone condizioni e l'auto si ferma con autorità, senza rumori né vibrazioni. Il cambio manuale a cinque marce cambia in modo fluido e senza problemi.
La vettura non è di proprietà danese da molto tempo e dispone di documenti e immatricolazione danesi. Il veicolo ha superato l'Ispezione Tecnica Danese (MOT/TUV/Syn) e non richiederà una nuova revisione fino al 2027. Il veicolo è stato appena sottoposto a un'ispezione completa e a un intervento di manutenzione in preparazione per questa asta ed è in condizioni meccaniche ed estetiche eccellenti.
Specifiche dell'auto
VIN/Numero di telaio: 679120
Odometro: 04019 miglia
Trasmissione: cambio manuale a 5 marce
Motore: 6 cilindri. 3442 cc/160 hp 2x1bbl
Numero del motore: W34358
Colore esterno: Birch Grey
Primo concessionario: Hornburg
Data di produzione: 11 ottobre 1951
Data di spedizione: 14 novembre 1951
Trasporto & Registrazione:
Siamo un rivenditore di auto d'epoca in Danimarca. Vendiamo e spediamo le nostre auto in tutto il mondo. Saremo di aiuto con la spedizione e l'immatricolazione nel vostro paese. Abbiamo una vasta rete di spedizionieri internazionali e agenti doganali con cui collaboriamo da 20 anni, di cui ci fidiamo e a cui confidiamo. La spedizione verso la maggior parte dei paesi europei è di circa 500 a 1000 euro. Il Regno Unito è di circa 800 euro.
1951 Jaguar XK120 Coupé a tetto fisso - Restauro completo documentato pezzo per pezzo
Jaguar XK120 Fixed-Head Coupe in argento con interni in pelle nera. L’auto conserva il suo motore originale sei cilindri in linea da 3,4 litri a doppio albero a camme in testa, che sviluppa 160 cavalli dalla casa costruttrice.
Il veicolo è stato aggiornato sotto la precedente proprietà per migliorare la dinamica di guida, includendo un cambio a 5 marce, freni a disco anteriori, raffreddamento elettrico del motore e l'installazione di un generatore. Il restauro, ampiamente documentato e immortalato in 150 foto, è incluso nella vendita.
La trasmissione originale con numeri corrispondenti, attualmente non installata sull'auto, e una ruota di scorta sono incluse nella vendita, così come le fatture che ammontano a €78.500 negli ultimi 20 anni di proprietà.
La vernice è in ottime condizioni, senza ruggine né difetti. Le fughe tra i pannelli sono uniformi e costanti lungo tutta l’auto. Il cromato e le rifiniture sono in ottime condizioni, come si vede nelle foto.
Le ruote a raggi sono anche in ottime condizioni. Tutte le luci e gli strumenti di bordo sono in buone condizioni di funzionamento. Gli interni sono in ottime condizioni, con segni di utilizzo minimi. Il tappeto, il cruscotto, gli inserti sulle porte, gli strumenti e i quadranti sono in ottime condizioni.
La parte inferiore è in condizioni eccezionali per una vettura di questa epoca.
Il motore è in funzione regolare, fluido e potente, senza problemi. Non c'è fumo all'avviamento né surriscaldamento. I freni sono in buone condizioni e l'auto si ferma con autorità, senza rumori né vibrazioni. Il cambio manuale a cinque marce cambia in modo fluido e senza problemi.
La vettura non è di proprietà danese da molto tempo e dispone di documenti e immatricolazione danesi. Il veicolo ha superato l'Ispezione Tecnica Danese (MOT/TUV/Syn) e non richiederà una nuova revisione fino al 2027. Il veicolo è stato appena sottoposto a un'ispezione completa e a un intervento di manutenzione in preparazione per questa asta ed è in condizioni meccaniche ed estetiche eccellenti.
Specifiche dell'auto
VIN/Numero di telaio: 679120
Odometro: 04019 miglia
Trasmissione: cambio manuale a 5 marce
Motore: 6 cilindri. 3442 cc/160 hp 2x1bbl
Numero del motore: W34358
Colore esterno: Birch Grey
Primo concessionario: Hornburg
Data di produzione: 11 ottobre 1951
Data di spedizione: 14 novembre 1951
Trasporto & Registrazione:
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Dettagli
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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