Yamaha - XJR 1300 - NO RESERVE - 1300 cc - 2002
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Descrizione del venditore
Offerto senza prezzo minimo
La Yamaha XJR1300 del 2002 è una classica moto naked con un carattere deciso e intramontabile.
Il modello è noto per il suo quattro cilindri da 1251cc raffreddato ad aria, che fornisce potenza in modo fluido e brilla soprattutto per la coppia a bassi e medi regimi. Con il suo telaio a tubi d'acciaio, doppi ammortizzatori posteriori e una posizione di guida eretta, la XJR1300 appare solida e sobria, senza fronzoli elettronici.
Il design è robusto e minimalista, con molto metallo a vista, il che lo rende amato dagli appassionati di motociclette classiche che cercano affidabilità moderna. La XJR1300 del 2002 non è quindi una pura sportiva, ma un all-rounder comodo e potente, con una forte identità propria.
Dettagli e stato attuale di questa motocicletta:
Il motore funziona, si guida bene e cambia marcia senza problemi.
La catena e gli ingranaggi sono ancora al 50%.
Pastiglie dei freni anteriori e posteriori ancora al 50%
Il motore presenta alcuni segni di usura intorno.
Nessuna ruggine nel serbatoio.
Prima ammissione: 16/03/2002
Cilindri: 4
Cilindrata: 1251 cm³
Potenza (a targa): 72 kW
Pneumatico anteriore 65%, codice DOT: 2922
Copertone posteriore 60%, dotcode: 2122
La motocicletta viene consegnata senza batteria e benzina durante il trasporto. Con una targa olandese esportata, quindi non è più possibile guidare sulle strade olandesi.
Per gli acquirenti provenienti dall’estero forniamo documenti di esportazione accettati a livello europeo (senza COC), ma ulteriori registrazioni sono a carico dell’acquirente e devono essere gestite dall’acquirente.
Offerto senza prezzo minimo
La Yamaha XJR1300 del 2002 è una classica moto naked con un carattere deciso e intramontabile.
Il modello è noto per il suo quattro cilindri da 1251cc raffreddato ad aria, che fornisce potenza in modo fluido e brilla soprattutto per la coppia a bassi e medi regimi. Con il suo telaio a tubi d'acciaio, doppi ammortizzatori posteriori e una posizione di guida eretta, la XJR1300 appare solida e sobria, senza fronzoli elettronici.
Il design è robusto e minimalista, con molto metallo a vista, il che lo rende amato dagli appassionati di motociclette classiche che cercano affidabilità moderna. La XJR1300 del 2002 non è quindi una pura sportiva, ma un all-rounder comodo e potente, con una forte identità propria.
Dettagli e stato attuale di questa motocicletta:
Il motore funziona, si guida bene e cambia marcia senza problemi.
La catena e gli ingranaggi sono ancora al 50%.
Pastiglie dei freni anteriori e posteriori ancora al 50%
Il motore presenta alcuni segni di usura intorno.
Nessuna ruggine nel serbatoio.
Prima ammissione: 16/03/2002
Cilindri: 4
Cilindrata: 1251 cm³
Potenza (a targa): 72 kW
Pneumatico anteriore 65%, codice DOT: 2922
Copertone posteriore 60%, dotcode: 2122
La motocicletta viene consegnata senza batteria e benzina durante il trasporto. Con una targa olandese esportata, quindi non è più possibile guidare sulle strade olandesi.
Per gli acquirenti provenienti dall’estero forniamo documenti di esportazione accettati a livello europeo (senza COC), ma ulteriori registrazioni sono a carico dell’acquirente e devono essere gestite dall’acquirente.
Dettagli
Marca
Yamaha
Tipo di modello
XJR 1300 - NO RESERVE
Dimensioni motore (in cc)
1300
Anno della prima immatricolazione
2002
Condizione
Buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione (d’esportazione) olandese
Chilometraggio
90970 km
Numero di telaio
JYARP022000005473
Numero di motore
P502E 0145
Ubicato nel paese
Paesi Bassi
Certificato di conformità (COC) presente
No
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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