Rolls-Royce - Silver Spur II - 1992

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Arjan Rietveld
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Rolls-Royce Silver Spur II del 1992 in Grigio, automatico benzina, 300 CV, numero chassis SCAZN0286MCH36244, numeri e colori abbinati, 46.814 miglia, ubicato in Francia con targa britannica, storia completa di manutenzione e MOT valido fino al 2027-12-08, certificato disponibile, motore 75919L410INKL, cilindrata 6750, in condizioni complessive molto buone con usura minima.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Molto buono Rolls-Royce Silver Spur II con chilometraggio molto basso.

BODY & PAINT

La verniciatura è in condizioni fantastiche, con segni minimi tutti fotografati, una piccola sbeccatura sull’arco posteriore e, sfortunatamente, una bruciatura da escrementi di uccello sulla vernice del cofano. L’auto è sempre stata tenuta in garage con una copertura ed è stata recentemente lucidata a macchina. La copertura è inclusa con l’auto.
Il tetto Everlast è in condizioni perfette.

Nuovo schermo anteriore installato 4 mesi fa, lo schermo posteriore mostra una leggera delaminazione in basso. (Vedi foto). Tutte le guarnizioni in gomma, i vetri, le parti cromate e le luci sono in ottime condizioni e funzionano correttamente.
La vernice ha subito alcuni lavori nel 2004 a 29.000 miglia; da allora nessun lavoro.

TECNICO

Tutti i freni, pneumatici, sospensione, meccanica e idraulica sono in ottime condizioni; di recente ha montato tutte le nuove sfere dei freni e della sospensione, e nuovi ammortizzatori posteriori.
Il motore e il cambio sono impeccabili, senza perdite. L'ultimo cambio dell'olio risale a circa 1000 miglia fa, la pressione dell'olio è molto buona come indicato e la tensione è perfetta. È dotata di un interruttore di isolamento della batteria per lo stoccaggio.
Nuova TC francese a dicembre dello scorso anno senza osservazioni.
La vettura è fornita con lo storico completo di manutenzione, inclusi tutti i MOT precedenti per dimostrare il chilometraggio, insieme a numerose fatture di manutenzione. È dotata di 4 pneumatici con fianco bianco nuovi e sono stati aggiornati entrambi i moduli di memoria del sedile.
La macchina va molto bene, il mio meccanico dice che se decidessi di tenerla sostituirebbe le cinghie e i cavi di accensione quest'inverno.

Interni

L'interno di questa auto è semplicemente mozzafiato e odora ancora di nuovo, con così poco uso e una cura impeccabile è in condizioni fantastiche.
Due piccoli segni sul soffitto in pelle, come mostrato.
Completamente originale, inclusi il sistema hi-fi Alpine impilato e il telefono installato da Rolls‑Royce.
Incluso un set completo di tappetini in lana di agnello.
Il bagagliaio contiene il kit completo di utensili originale RR e il kit di sollevamento, inclusi guanti, oltre ai contenitori di olio di scorta con adattatori RR montati.

Elettrici

Tutti gli interruttori funzionano come dovrebbero, l’aria condizionata è molto fredda, quest’anno ha una nuova antenna elettrica Ariel e un nuovo motore del finestrino del guidatore.

Documentazione

Ho fotografato una selezione della documentazione, ma risale addirittura a quando era nuovo, inclusi il manuale originale del proprietario rilegato in pelle e i fascicoli.
Venduto con due set completi di chiavi e telecomandi per l'intero sistema di allarme; si tenga presente che non ho mai usato l'allarme né testato il suo stato.

Il trasporto in tutta Europa può essere organizzato oppure posso venirvi a prendere dalla stazione o dall'aeroporto di Bergerac.

Molto buono Rolls-Royce Silver Spur II con chilometraggio molto basso.

BODY & PAINT

La verniciatura è in condizioni fantastiche, con segni minimi tutti fotografati, una piccola sbeccatura sull’arco posteriore e, sfortunatamente, una bruciatura da escrementi di uccello sulla vernice del cofano. L’auto è sempre stata tenuta in garage con una copertura ed è stata recentemente lucidata a macchina. La copertura è inclusa con l’auto.
Il tetto Everlast è in condizioni perfette.

Nuovo schermo anteriore installato 4 mesi fa, lo schermo posteriore mostra una leggera delaminazione in basso. (Vedi foto). Tutte le guarnizioni in gomma, i vetri, le parti cromate e le luci sono in ottime condizioni e funzionano correttamente.
La vernice ha subito alcuni lavori nel 2004 a 29.000 miglia; da allora nessun lavoro.

TECNICO

Tutti i freni, pneumatici, sospensione, meccanica e idraulica sono in ottime condizioni; di recente ha montato tutte le nuove sfere dei freni e della sospensione, e nuovi ammortizzatori posteriori.
Il motore e il cambio sono impeccabili, senza perdite. L'ultimo cambio dell'olio risale a circa 1000 miglia fa, la pressione dell'olio è molto buona come indicato e la tensione è perfetta. È dotata di un interruttore di isolamento della batteria per lo stoccaggio.
Nuova TC francese a dicembre dello scorso anno senza osservazioni.
La vettura è fornita con lo storico completo di manutenzione, inclusi tutti i MOT precedenti per dimostrare il chilometraggio, insieme a numerose fatture di manutenzione. È dotata di 4 pneumatici con fianco bianco nuovi e sono stati aggiornati entrambi i moduli di memoria del sedile.
La macchina va molto bene, il mio meccanico dice che se decidessi di tenerla sostituirebbe le cinghie e i cavi di accensione quest'inverno.

Interni

L'interno di questa auto è semplicemente mozzafiato e odora ancora di nuovo, con così poco uso e una cura impeccabile è in condizioni fantastiche.
Due piccoli segni sul soffitto in pelle, come mostrato.
Completamente originale, inclusi il sistema hi-fi Alpine impilato e il telefono installato da Rolls‑Royce.
Incluso un set completo di tappetini in lana di agnello.
Il bagagliaio contiene il kit completo di utensili originale RR e il kit di sollevamento, inclusi guanti, oltre ai contenitori di olio di scorta con adattatori RR montati.

Elettrici

Tutti gli interruttori funzionano come dovrebbero, l’aria condizionata è molto fredda, quest’anno ha una nuova antenna elettrica Ariel e un nuovo motore del finestrino del guidatore.

Documentazione

Ho fotografato una selezione della documentazione, ma risale addirittura a quando era nuovo, inclusi il manuale originale del proprietario rilegato in pelle e i fascicoli.
Venduto con due set completi di chiavi e telecomandi per l'intero sistema di allarme; si tenga presente che non ho mai usato l'allarme né testato il suo stato.

Il trasporto in tutta Europa può essere organizzato oppure posso venirvi a prendere dalla stazione o dall'aeroporto di Bergerac.

Dettagli

Marca
Rolls-Royce
Tipo di modello
Silver Spur II
Anno
1992
Paese in cui si trova
Francia
Lettura contachilometri
46814 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione britannica
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Grigio
Cavalli
300
Cilindrata
6750
Matching numbers
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
Revisione valida
Data di scadenza revisione
8 dicembre 2027
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
Numero di motore
75919L410INKL
Numero di telaio
SCAZN0286MCH36244
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Venduto da
FranciaVerificato
Privato

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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