Volkswagen - T1 High Roof - 1965






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Volkswagen T1 High Roof del 1965 con 102.504 km, immatricolazione belga, cambio manuale a 4 marce, motore da 1600 cc rimesso in moto a benzina da 60 CV, carrozzeria bianca e viola, telaio B5094207, storia di servizio presente, ispezione tecnica valida gennaio 2026, situato in Belgio.
Descrizione del venditore
GENERALE:
Volkswagen T1 Combi High-Roof del 1965
Numero di telaio: B5094207
Chilometraggio: 102.504 km
Cambio: manuale a 4 marce
Motore: Rifabbricato da 1600 cc a doppio collettore, 60 hp
Questo Volkswagen T1 è di origine brasiliana. Secondo il proprietario precedente, il tetto alto è stato originariamente costruito da Volkswagen, anche se non è documentabile ufficialmente. La configurazione a tetto alto rende questo esemplare particolarmente versatile e adatto all’uso come food truck o camper. Più recentemente è stato utilizzato come laboratorio mobile per bouquet di fiori.
Carrozzeria e verniciatura
Il telaio è in condizioni eccellenti e strutturalmente molto solido. Sia il telaio che la carrozzeria sono descritti come estremamente solidi, senza alcun danno da incidente presente.
Il lavoro di verniciatura è presentabile ma non in condizioni perfette. Sulle sezioni bianche della carrozzeria, alcune vernici si sono sollevate dove in passato erano applicati adesivi. Queste aree sono state temporaneamente ritoccate per prevenire la corrosione. I finestrini, le guarnizioni in gomma, le parti cromate e i gruppi ottici sono tutti in buone condizioni.
TECNICO:
Il veicolo è equipaggiato con un motore rifatto da 1600 cm³ a doppia aspirazione, in grado di erogare 60 CV. Il motore è in condizioni meccaniche eccellenti e offre una guida fluida e affidabile.
L'auto è stata completamente ispezionata a gennaio 2026 e ha superato con successo l'ispezione tecnica il 19 gennaio 2026, confermando che è tecnicamente in buone condizioni e pronta all'uso su strada immediato.
Sono stati eseguiti interventi estesi sui freni a gennaio, tra cui la sostituzione di tutti i cilindri dei freni delle ruote, di tutti i pattini dei freni, dei tubi flessibili dei freni anteriori e dei cavi della leva del freno a mano. Sono stati sostituiti anche i cuscinetti delle ruote anteriori. I pneumatici, la sospensione e la frizione sono in buone condizioni e sono stati approvati durante l'ispezione.
INTERNI:
L'interno si presenta bene, con il soffitto rifinito, il sedile a panca, le pannellature delle portiere e la parete posteriore rivestiti in colori che richiamano l'esterno. Il cuscino del sedile a panca mostra alcune crepe coerenti con l'età. Sono state installate cinture di sicurezza a due punti per la sicurezza. Il cruscotto è in buone condizioni. È installata una radio, anche se al momento non sono presenti diffusori.
Documentazione
L'auto è fornita di documenti di immatricolazione belgi, un Car-Pass valido, l'ultimo certificato di ispezione tecnica datato 19 gennaio 2026 e fatture per pezzi di ricambio e per lavori di manutenzione recenti.
VISIONE:
Il veicolo può essere visionato a Geraardsbergen su appuntamento.
GENERALE:
Volkswagen T1 Combi High-Roof del 1965
Numero di telaio: B5094207
Chilometraggio: 102.504 km
Cambio: manuale a 4 marce
Motore: Rifabbricato da 1600 cc a doppio collettore, 60 hp
Questo Volkswagen T1 è di origine brasiliana. Secondo il proprietario precedente, il tetto alto è stato originariamente costruito da Volkswagen, anche se non è documentabile ufficialmente. La configurazione a tetto alto rende questo esemplare particolarmente versatile e adatto all’uso come food truck o camper. Più recentemente è stato utilizzato come laboratorio mobile per bouquet di fiori.
Carrozzeria e verniciatura
Il telaio è in condizioni eccellenti e strutturalmente molto solido. Sia il telaio che la carrozzeria sono descritti come estremamente solidi, senza alcun danno da incidente presente.
Il lavoro di verniciatura è presentabile ma non in condizioni perfette. Sulle sezioni bianche della carrozzeria, alcune vernici si sono sollevate dove in passato erano applicati adesivi. Queste aree sono state temporaneamente ritoccate per prevenire la corrosione. I finestrini, le guarnizioni in gomma, le parti cromate e i gruppi ottici sono tutti in buone condizioni.
TECNICO:
Il veicolo è equipaggiato con un motore rifatto da 1600 cm³ a doppia aspirazione, in grado di erogare 60 CV. Il motore è in condizioni meccaniche eccellenti e offre una guida fluida e affidabile.
L'auto è stata completamente ispezionata a gennaio 2026 e ha superato con successo l'ispezione tecnica il 19 gennaio 2026, confermando che è tecnicamente in buone condizioni e pronta all'uso su strada immediato.
Sono stati eseguiti interventi estesi sui freni a gennaio, tra cui la sostituzione di tutti i cilindri dei freni delle ruote, di tutti i pattini dei freni, dei tubi flessibili dei freni anteriori e dei cavi della leva del freno a mano. Sono stati sostituiti anche i cuscinetti delle ruote anteriori. I pneumatici, la sospensione e la frizione sono in buone condizioni e sono stati approvati durante l'ispezione.
INTERNI:
L'interno si presenta bene, con il soffitto rifinito, il sedile a panca, le pannellature delle portiere e la parete posteriore rivestiti in colori che richiamano l'esterno. Il cuscino del sedile a panca mostra alcune crepe coerenti con l'età. Sono state installate cinture di sicurezza a due punti per la sicurezza. Il cruscotto è in buone condizioni. È installata una radio, anche se al momento non sono presenti diffusori.
Documentazione
L'auto è fornita di documenti di immatricolazione belgi, un Car-Pass valido, l'ultimo certificato di ispezione tecnica datato 19 gennaio 2026 e fatture per pezzi di ricambio e per lavori di manutenzione recenti.
VISIONE:
Il veicolo può essere visionato a Geraardsbergen su appuntamento.
Dettagli
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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