Mercedes-Benz - 280 SL - 1979

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Nicolas Olszowski
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Mercedes 280 SL del 1979, cambio automatico, motore a benzina 2,8 L, verniciata in verde, 121.700 miglia, ubicata in Francia, numeri e colori corrispondenti, COC presente e certificato disponibile.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

GENERALE :

Una buona base per ristrutturazione o restauro secondo le aspettative di ogni acquirente: questa Mercedes-Benz 280 SL è un progetto pronto alla guida. L’auto è funzionante nello stato attuale, con un motore che gira bene e una trasmissione automatica morbida. Nessun rumore anomalo durante la guida, frenata efficace, scarico in buone condizioni e non sono rilevate perdite importanti. Presentazione generale corretta, ideale per un appassionato che vuole partire da una base sana.

CARROZZERIA & TINTEGGIATURA :

La carrozzeria si presenta in un aspetto favorevole, con una verniciatura rifatta qualche anno fa. Si notano però diverse graffi, in particolare nella zona del hard-top, nonché alcuni lievi ammaccature sui fianchi. Piccole bolle di ossidazione sono visibili sull’aile posteriore sinistra.
Gli allineamenti delle parti mobili (portiere, cofano, bagagliaio) sono buoni e non sembrano presenti corrosioni importanti. I longheroni anteriori e posteriori sembrano sani. I pavimenti e le soglie sono stati trattati e appaiono globalmente in stato accettabile. Le listelli sono presenti ma a volte deformati o mal fissati. I cromati sono originali, in buone condizioni senza essere perfetti. Le guarnizioni delle porte necessitano di sostituzione. Per un restauro di alto livello saranno previsti lavori, senza carattere urgente.

TECNICA :

Il veicolo è equipaggiato con il celebre motore a sei cilindri in linea 2.8L a doppio albero a camme, abbinato a una trasmissione automatica. Anche se è rimasto fermo per alcuni anni, l’auto resta percorribile. Il motore parte bene a freddo come a caldo, la pressione dell’olio è corretta, non surriscalda e non presenta perdite significative.
La trasmissione automatica funziona normalmente e in modo fluido. Nessun rumore anomalo di differenziale o cuscinetti durante la guida. Per un uso regolare, sarà opportuno sostituire i quattro pneumatici (invecchiati) ed eseguire una revisione completa. È stata effettuata un’olio cambio motore. Il contachilometri segna 200.000 km ed è funzionante. La maggior parte delle apparecchiature elettriche funziona, ad eccezione della ventilazione. È disponibile una sola chiave. L’auto offre un comportamento sano e un motore espressivo.

INTERNO :

L’abitacolo è la parte che richiede maggiori attenzioni. I sedili, in simil-cuoio e tessuto, sono stati rifatti ma ora appaiono usurati. Non presentano strappi ma mostrano usura. I tappeti sono scoloriti e da sostituire per una bella presentazione.
Le rifiniture in boisè sono in cattivo stato e alcuni elementi plastici sono danneggiati, in particolare sotto il volante. Anche un pannello di portiera è in cattivo stato. La capote è fuori servizio e deve essere sostituita, così come il suo armatura, che è in cattivo stato. Il hard-top è presente ma da restaurare (vetro posteriore incrinato, cielo del tetto danneggiato). L’insieme resta utilizzabile ma necessita di una ristrutturazione per ritrovare un buon livello.

DOCUMENTI :

Il veicolo dispone di un Title americano, di un certificato di sdoganamento francese (846A) con IVA pagata, nonché di un’attestazione FFVE per un’immatricolazione in collezione in Francia. Una fattura professionale e un certificato di cessione saranno emessi per l’acquirente.

RITIRO :

Il veicolo è visibile previo appuntamento nelle Alpes-Maritimes (06600), Francia. Ritiro in loco. Consegna possibile nei paesi limitrofi, a pagamento.

ALTRE INFORMAZIONI :

Questa 280 SL rappresenta una base di restauro molto buona, già percorribile e globalmente sana. Ideale per un progetto da personalizzare o da restaurare secondo le proprie esigenze, godendo di una vettura iconica dal forte potenziale.

GENERALE :

Una buona base per ristrutturazione o restauro secondo le aspettative di ogni acquirente: questa Mercedes-Benz 280 SL è un progetto pronto alla guida. L’auto è funzionante nello stato attuale, con un motore che gira bene e una trasmissione automatica morbida. Nessun rumore anomalo durante la guida, frenata efficace, scarico in buone condizioni e non sono rilevate perdite importanti. Presentazione generale corretta, ideale per un appassionato che vuole partire da una base sana.

CARROZZERIA & TINTEGGIATURA :

La carrozzeria si presenta in un aspetto favorevole, con una verniciatura rifatta qualche anno fa. Si notano però diverse graffi, in particolare nella zona del hard-top, nonché alcuni lievi ammaccature sui fianchi. Piccole bolle di ossidazione sono visibili sull’aile posteriore sinistra.
Gli allineamenti delle parti mobili (portiere, cofano, bagagliaio) sono buoni e non sembrano presenti corrosioni importanti. I longheroni anteriori e posteriori sembrano sani. I pavimenti e le soglie sono stati trattati e appaiono globalmente in stato accettabile. Le listelli sono presenti ma a volte deformati o mal fissati. I cromati sono originali, in buone condizioni senza essere perfetti. Le guarnizioni delle porte necessitano di sostituzione. Per un restauro di alto livello saranno previsti lavori, senza carattere urgente.

TECNICA :

Il veicolo è equipaggiato con il celebre motore a sei cilindri in linea 2.8L a doppio albero a camme, abbinato a una trasmissione automatica. Anche se è rimasto fermo per alcuni anni, l’auto resta percorribile. Il motore parte bene a freddo come a caldo, la pressione dell’olio è corretta, non surriscalda e non presenta perdite significative.
La trasmissione automatica funziona normalmente e in modo fluido. Nessun rumore anomalo di differenziale o cuscinetti durante la guida. Per un uso regolare, sarà opportuno sostituire i quattro pneumatici (invecchiati) ed eseguire una revisione completa. È stata effettuata un’olio cambio motore. Il contachilometri segna 200.000 km ed è funzionante. La maggior parte delle apparecchiature elettriche funziona, ad eccezione della ventilazione. È disponibile una sola chiave. L’auto offre un comportamento sano e un motore espressivo.

INTERNO :

L’abitacolo è la parte che richiede maggiori attenzioni. I sedili, in simil-cuoio e tessuto, sono stati rifatti ma ora appaiono usurati. Non presentano strappi ma mostrano usura. I tappeti sono scoloriti e da sostituire per una bella presentazione.
Le rifiniture in boisè sono in cattivo stato e alcuni elementi plastici sono danneggiati, in particolare sotto il volante. Anche un pannello di portiera è in cattivo stato. La capote è fuori servizio e deve essere sostituita, così come il suo armatura, che è in cattivo stato. Il hard-top è presente ma da restaurare (vetro posteriore incrinato, cielo del tetto danneggiato). L’insieme resta utilizzabile ma necessita di una ristrutturazione per ritrovare un buon livello.

DOCUMENTI :

Il veicolo dispone di un Title americano, di un certificato di sdoganamento francese (846A) con IVA pagata, nonché di un’attestazione FFVE per un’immatricolazione in collezione in Francia. Una fattura professionale e un certificato di cessione saranno emessi per l’acquirente.

RITIRO :

Il veicolo è visibile previo appuntamento nelle Alpes-Maritimes (06600), Francia. Ritiro in loco. Consegna possibile nei paesi limitrofi, a pagamento.

ALTRE INFORMAZIONI :

Questa 280 SL rappresenta una base di restauro molto buona, già percorribile e globalmente sana. Ideale per un progetto da personalizzare o da restaurare secondo le proprie esigenze, godendo di una vettura iconica dal forte potenziale.

Dettagli

Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
280 SL
Anno
1979
Paese in cui si trova
Francia
Lettura contachilometri
121700 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione americana
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Verde
Cavalli
16
Cilindrata
2800
Matching numbers
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
Certificato disponibile
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Ragionevoli: presenta segni di usura in stato avanzato. Potrebbe presentare bruciature, tagli, strappi e macchie non rimovibili
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Ragionevoli: telaio / struttura con tracce di ruggine, usura in stato avanzato, necessita di sostituzioni o interventi
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici
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