MG - A - 1959
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MG A, tipo di modello A, anno 1959.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
MG A Roadster – Motore 1600, cambio a 5 marce
Generale
"MG A, una classe a sé stante." La MG A è l'esempio per eccellenza della classica sportiva inglese: abbordabile, leggera, elegante e un piacere da guidare. Non per niente è stata una delle auto sportive britanniche più vendute della sua epoca.
Questo esemplare a guida sinistra ha iniziato la sua vita nel 1959 come un 1500 nel favorevole clima dello stato di Washington (Stati Uniti). Nel 2002 l'auto è stata spedita verso i Paesi Bassi, dove è stata ampiamente restaurata e aggiornata alla specifica 1600. Dal 2002 al 2026 la MG è stata di proprietà di una sola famiglia ed è ora offerta al prossimo appassionato.
Carrozzeria & Lackwerk:
La MG si presenta in una splendida e rara combinazione di colori: vernice nera profonda abbinata a un interno in pelle sintetica Skai rossa. Nel 2002 la carrozzeria è stata verniciata professionalmente. A febbraio 2026 l'auto è stata lucidata professionalmente, conferendo alla vernice una splendida lucentezza.
Nel corso degli anni sono emersi lievi a moderati segni di utilizzo (vedi foto dettaglio), coerenti con un'auto classica che è stata anch'essa utilizzata. La carrozzeria è per il resto in uno stato intatto e originale. La cromatura e le guarnizioni in gomma si trovano in condizioni ragionevoli.
L’auto è impreziosita da cerchi a raggi cromati, un portapacchi cromato e proiettori Lucas anteriori. È inoltre montata una barra badge sulla griglia e uno specchietto esterno sul parabrezza. Il tetto morbido in canvas nero mostra normali segni di usura e, inoltre, è presente una copertura tonneau in finta pelle nera. La MG è fornita di vetri laterali regolabili, paravento laterale e ruota di scorta. L’illuminazione anteriore e posteriore è stata rinnovata nel 2002 ed è ancora in buone condizioni.
INTERNI:
Gli interni in vinile rosso sono stati restaurati nel 2002 e sono ancora in buono stato. La tappezzeria è priva di crepe o danni notevoli.
L'equipaggiamento è relativamente completo per una classica roadster e comprende tra l'altro un bracciolo centrale, riscaldamento e una radio Ten Auto con antenna esterna e altoparlante sul cruscotto. Nel bagagliaio si trovano la ruota di scorta, un cric e degli strumenti.
TECNICO:
Durante la restaurazione, l'auto è stata equipaggiata con un motore 1600 revisionato (1588 cc), dotato di doppie carburatori SU e filtri dell'aria in acciaio inossidabile K&N separati. Il vano motore si presenta ordinato e curato.
Nel 2005 la MG è stata equipaggiata con un cambio moderno a 5 marce. Questo garantisce giri più bassi a velocità di crociera, un consumo di carburante inferiore e una guida più confortevole. Questa MGA è particolarmente adatta per lunghi viaggi e vacanze – il meglio di due mondi.
La trasmissione è stata adattata e rinnovata durante la restaurazione. Le ruote a raggi cromate sono equipaggiate con pneumatici Vredestein Classic Sprint con battistrada sufficiente. L'auto va e cambia marcia bene.
Poiché l'auto ha percorso poco negli ultimi anni, si raccomanda un intervento di manutenzione per la nuova stagione e la sostituzione dei cilindri freno posteriori, in modo da tornare a percorrere senza preoccupazioni molti chilometri.
DOCUMENTAZIONE:
Fatture riguardanti il restauro, tra cui la verniciatura (2002) e la revisione del motore (2005), sono presenti. Inoltre sono disponibili rapporti di valutazione e diverse altre fatture. Alla valutazione più recente del 2020, la MG è stata valutata a € 29.500,-.
ALTRE INFORMAZIONI:
Un MG A Roadster particolarmente impeccabile e sapientemente assemblato, con motore 1600 potente e cambio a 5 marce confortevole. Una classica ideale sia per tranquillissime uscite che per viaggi più lunghi, con una bella storia e una lunga proprietà familiare.
Il venditore si racconta
Da diversi anni siamo attivi nella vendita di auto sportive d'epoca, classiche e moderne in tutta l'Olanda, in Europa e nel resto del mondo. Offriamo una meravigliosa varietà di auto da collezione e per conducenti che puoi goderti per gli anni a venire. Puoi trovarlo online su Carrosso. com o visitando il nostro showroom a Oldemarkt, a un'ora di auto da Amsterdam.
Abbiamo una vasta gamma di auto sportive classiche, se sei interessato ai dettagli specifici di un'auto in particolare, non esitare a chiamarci. Siamo aperti alla negoziazione di transazioni, possiamo immagazzinare auto e abbiamo un modo efficace e affidabile per vendere le tue auto attraverso il nostro programma di vendita di acquisto o spedizione. Quindi, se hai un'auto sportiva (classica) in vendita, contattaci e possiamo darti il prezzo che la tua auto merita!
Tradotto con Google TraduttoreMG A Roadster – Motore 1600, cambio a 5 marce
Generale
"MG A, una classe a sé stante." La MG A è l'esempio per eccellenza della classica sportiva inglese: abbordabile, leggera, elegante e un piacere da guidare. Non per niente è stata una delle auto sportive britanniche più vendute della sua epoca.
Questo esemplare a guida sinistra ha iniziato la sua vita nel 1959 come un 1500 nel favorevole clima dello stato di Washington (Stati Uniti). Nel 2002 l'auto è stata spedita verso i Paesi Bassi, dove è stata ampiamente restaurata e aggiornata alla specifica 1600. Dal 2002 al 2026 la MG è stata di proprietà di una sola famiglia ed è ora offerta al prossimo appassionato.
Carrozzeria & Lackwerk:
La MG si presenta in una splendida e rara combinazione di colori: vernice nera profonda abbinata a un interno in pelle sintetica Skai rossa. Nel 2002 la carrozzeria è stata verniciata professionalmente. A febbraio 2026 l'auto è stata lucidata professionalmente, conferendo alla vernice una splendida lucentezza.
Nel corso degli anni sono emersi lievi a moderati segni di utilizzo (vedi foto dettaglio), coerenti con un'auto classica che è stata anch'essa utilizzata. La carrozzeria è per il resto in uno stato intatto e originale. La cromatura e le guarnizioni in gomma si trovano in condizioni ragionevoli.
L’auto è impreziosita da cerchi a raggi cromati, un portapacchi cromato e proiettori Lucas anteriori. È inoltre montata una barra badge sulla griglia e uno specchietto esterno sul parabrezza. Il tetto morbido in canvas nero mostra normali segni di usura e, inoltre, è presente una copertura tonneau in finta pelle nera. La MG è fornita di vetri laterali regolabili, paravento laterale e ruota di scorta. L’illuminazione anteriore e posteriore è stata rinnovata nel 2002 ed è ancora in buone condizioni.
INTERNI:
Gli interni in vinile rosso sono stati restaurati nel 2002 e sono ancora in buono stato. La tappezzeria è priva di crepe o danni notevoli.
L'equipaggiamento è relativamente completo per una classica roadster e comprende tra l'altro un bracciolo centrale, riscaldamento e una radio Ten Auto con antenna esterna e altoparlante sul cruscotto. Nel bagagliaio si trovano la ruota di scorta, un cric e degli strumenti.
TECNICO:
Durante la restaurazione, l'auto è stata equipaggiata con un motore 1600 revisionato (1588 cc), dotato di doppie carburatori SU e filtri dell'aria in acciaio inossidabile K&N separati. Il vano motore si presenta ordinato e curato.
Nel 2005 la MG è stata equipaggiata con un cambio moderno a 5 marce. Questo garantisce giri più bassi a velocità di crociera, un consumo di carburante inferiore e una guida più confortevole. Questa MGA è particolarmente adatta per lunghi viaggi e vacanze – il meglio di due mondi.
La trasmissione è stata adattata e rinnovata durante la restaurazione. Le ruote a raggi cromate sono equipaggiate con pneumatici Vredestein Classic Sprint con battistrada sufficiente. L'auto va e cambia marcia bene.
Poiché l'auto ha percorso poco negli ultimi anni, si raccomanda un intervento di manutenzione per la nuova stagione e la sostituzione dei cilindri freno posteriori, in modo da tornare a percorrere senza preoccupazioni molti chilometri.
DOCUMENTAZIONE:
Fatture riguardanti il restauro, tra cui la verniciatura (2002) e la revisione del motore (2005), sono presenti. Inoltre sono disponibili rapporti di valutazione e diverse altre fatture. Alla valutazione più recente del 2020, la MG è stata valutata a € 29.500,-.
ALTRE INFORMAZIONI:
Un MG A Roadster particolarmente impeccabile e sapientemente assemblato, con motore 1600 potente e cambio a 5 marce confortevole. Una classica ideale sia per tranquillissime uscite che per viaggi più lunghi, con una bella storia e una lunga proprietà familiare.
Il venditore si racconta
Da diversi anni siamo attivi nella vendita di auto sportive d'epoca, classiche e moderne in tutta l'Olanda, in Europa e nel resto del mondo. Offriamo una meravigliosa varietà di auto da collezione e per conducenti che puoi goderti per gli anni a venire. Puoi trovarlo online su Carrosso. com o visitando il nostro showroom a Oldemarkt, a un'ora di auto da Amsterdam.
Abbiamo una vasta gamma di auto sportive classiche, se sei interessato ai dettagli specifici di un'auto in particolare, non esitare a chiamarci. Siamo aperti alla negoziazione di transazioni, possiamo immagazzinare auto e abbiamo un modo efficace e affidabile per vendere le tue auto attraverso il nostro programma di vendita di acquisto o spedizione. Quindi, se hai un'auto sportiva (classica) in vendita, contattaci e possiamo darti il prezzo che la tua auto merita!
Tradotto con Google TraduttoreDettagli
Marca
MG
Tipo di modello
A
Anno
1959
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
49,71 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Nero
Cavalli
90
Cilindrata
1600
Matching numbers
No
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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