BMW - R80 - Cafè Racer - 800 cc - 1989
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BMW R80 – Café Racer, 800 cc, prima immatricolazione 1989, disponibile in Lituania, 0 km, telaio 6486394, CoC assente, documenti di registrazione lithuania (EU registrazione Nord TÜV).
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Moto con 0 chilometri all’attivo. Condizioni perfette, parte e funziona senza problemi.
- **Modello**: [es. BMW R80 – 1989]
- **Stile personalizzato**: Café Racer
- **Punti salienti della costruzione**:
-IMPIANTO: Blocco motore e teste dei cilindri vaporizzati e sabbiati, verniciati a polvere. Ricostruzione con pezzi OEM (lista su richiesta)
-SCATOLA DI CAMBIO: Vaporizzata, verniciata a polvere. Ricostruzione con pezzi OEM (lista su richiesta). Nuova piastra frizione TRW.
-CALDA DELLA VELOCITÀ FINALE: Vaporizzata, verniciata a polvere con vernice nera a grana increspata. Ricostruzione con pezzi OEM (lista su richiesta)
-SISTEMA DI CARBURANTE: Il serbatoio esterno è stato pulito e rivestito con sigillante POR15. Cappuccio carburante in alluminio CNC, rivisitazione dei petcocks, nuovi filtri interni e tubi del serbante.
I carburatori sono stati vaporizzati, lucidi vibro e completamente ricostruiti con pezzi OEM. Filtri aria KNA a pod, colleagues di accensione fatti su misura.
-SOSPENSIONE: Rifabbricata, ricostruita e verniciata a polvere l’ammortizzatore posteriore e le forcelle anteriori. Le forcelle anteriori sono abbassate di 5 cm.
-FRENI: Ricostruiti e verniciati a polvere i ferodi anteriori con kit OEM BREMBO. Nuovi tubi freno intrecciati VENHILL con nuovi raccordi BANJO. Pastiglie FERODO Platinum.
Riaccensione del cilindro maestra freno anteriore NISSIN. Serbatoio olio freno BREMBO. Nuovi dischi anteriori flottanti BREMBO Serie ORO. Nuove linguette di pastiglie posteriore.
-CARROZZERIA: Nuove sfere ruota anteriore SKF e cuscinetti testata sterzo. Nuovi supporti snodo braccio oscillante OEM. Nuove gomme CONTINENTAL ROAD ATTACK 2 PURE. Pneumatici verniciati a polvere
- ESTRAZIONE:Manifolds in TITANIO. Silenziatori in acciaio INOX IRONHEAD con DB killers (omologazione e)
-ELETTRONICA: -MOTOGADGET M-UNIT, M-LOCK, comandi M-SWITCH, indicatori LED MO-BLAZE.
-Batteria al litio JMT, rettificatore regolatore Elettronico RICK'S Motorsport.
-LUCE posteriore LED HIGHSIDER e faro anteriore.
- Tachimetro KOSO con sensore elettrico e filtro segnale RPM, luce LED targa KOSO,
-Cavi di scintilla in silicone, filo positivo in silicone 8AWG. Alternatore e avviatore rifatti.
- uscite di ricarica batteria per caricatore NOCO GENIUS (incluso con la moto)
-FIL-RE: Telaio sabbiato e verniciato a polvere. impugnature FEHLING. Body posteriore su misura con staffa in alluminio CNC e sottotela su misura per sella.
Sella in pelle su misura. Staffa posteriore in alluminio CNC per luce posteriore. Alloggiamento batteria su misura, staffa targa, staffa parafanghi anteriore, supporti indicatore velocità e fari.
Pedane in alluminio CNC, specchietti con para-mani LSL Bar end con pesi manubrio LSL (color Titanium).
Indicatori temperatura olio
Nuove gomme Continental Road Attack (completamente nuove 0 chilometri)
Nuova batteria al gel 2025/06
- **Condizione**: completamente restaurata e pronta per la strada
- **Omologazione**: omologata TÜV
https://pipeburn.com/bmw-r80-caferacer/
Moto con 0 chilometri all’attivo. Condizioni perfette, parte e funziona senza problemi.
- **Modello**: [es. BMW R80 – 1989]
- **Stile personalizzato**: Café Racer
- **Punti salienti della costruzione**:
-IMPIANTO: Blocco motore e teste dei cilindri vaporizzati e sabbiati, verniciati a polvere. Ricostruzione con pezzi OEM (lista su richiesta)
-SCATOLA DI CAMBIO: Vaporizzata, verniciata a polvere. Ricostruzione con pezzi OEM (lista su richiesta). Nuova piastra frizione TRW.
-CALDA DELLA VELOCITÀ FINALE: Vaporizzata, verniciata a polvere con vernice nera a grana increspata. Ricostruzione con pezzi OEM (lista su richiesta)
-SISTEMA DI CARBURANTE: Il serbatoio esterno è stato pulito e rivestito con sigillante POR15. Cappuccio carburante in alluminio CNC, rivisitazione dei petcocks, nuovi filtri interni e tubi del serbante.
I carburatori sono stati vaporizzati, lucidi vibro e completamente ricostruiti con pezzi OEM. Filtri aria KNA a pod, colleagues di accensione fatti su misura.
-SOSPENSIONE: Rifabbricata, ricostruita e verniciata a polvere l’ammortizzatore posteriore e le forcelle anteriori. Le forcelle anteriori sono abbassate di 5 cm.
-FRENI: Ricostruiti e verniciati a polvere i ferodi anteriori con kit OEM BREMBO. Nuovi tubi freno intrecciati VENHILL con nuovi raccordi BANJO. Pastiglie FERODO Platinum.
Riaccensione del cilindro maestra freno anteriore NISSIN. Serbatoio olio freno BREMBO. Nuovi dischi anteriori flottanti BREMBO Serie ORO. Nuove linguette di pastiglie posteriore.
-CARROZZERIA: Nuove sfere ruota anteriore SKF e cuscinetti testata sterzo. Nuovi supporti snodo braccio oscillante OEM. Nuove gomme CONTINENTAL ROAD ATTACK 2 PURE. Pneumatici verniciati a polvere
- ESTRAZIONE:Manifolds in TITANIO. Silenziatori in acciaio INOX IRONHEAD con DB killers (omologazione e)
-ELETTRONICA: -MOTOGADGET M-UNIT, M-LOCK, comandi M-SWITCH, indicatori LED MO-BLAZE.
-Batteria al litio JMT, rettificatore regolatore Elettronico RICK'S Motorsport.
-LUCE posteriore LED HIGHSIDER e faro anteriore.
- Tachimetro KOSO con sensore elettrico e filtro segnale RPM, luce LED targa KOSO,
-Cavi di scintilla in silicone, filo positivo in silicone 8AWG. Alternatore e avviatore rifatti.
- uscite di ricarica batteria per caricatore NOCO GENIUS (incluso con la moto)
-FIL-RE: Telaio sabbiato e verniciato a polvere. impugnature FEHLING. Body posteriore su misura con staffa in alluminio CNC e sottotela su misura per sella.
Sella in pelle su misura. Staffa posteriore in alluminio CNC per luce posteriore. Alloggiamento batteria su misura, staffa targa, staffa parafanghi anteriore, supporti indicatore velocità e fari.
Pedane in alluminio CNC, specchietti con para-mani LSL Bar end con pesi manubrio LSL (color Titanium).
Indicatori temperatura olio
Nuove gomme Continental Road Attack (completamente nuove 0 chilometri)
Nuova batteria al gel 2025/06
- **Condizione**: completamente restaurata e pronta per la strada
- **Omologazione**: omologata TÜV
https://pipeburn.com/bmw-r80-caferacer/
Dettagli
Marca
BMW
Tipo di modello
R80 - Cafè Racer
Dimensioni motore (in cc)
800
Anno della prima immatricolazione
1989
Condizione
Molto buone
Documenti di registrazione
Lithuanian (EU registration- Nord Tuv)
Chilometraggio
0 km
Numero di telaio
6486394
Numero di motore
37/89/0138 80 2V D
Ubicato nel paese
Lituania
Certificato di conformità (COC) presente
No
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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