Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011

695 TRIBUTO FERRARI: O ADN DI MARANELLO
O Abarth 695 Tributo Ferrari non è solo un Fiat 500 trasformato; è un’edizione numerata e limitata derivante da una collaborazione diretta tra la casa dello Scorpione e la Ferrari. Questa versione è stata concepita per offrire ai clienti della Ferrari un “courtesy car” all’altezza delle loro esigenze o per collezionisti che cercano l’esponente massimo della performance in una forma compatta. Dotato del motore 1.4 T-Jet da 180 CV e di una cambio manuale sequenziale a 5 rapporti con paddles sul volante, il modello si distingue per l’uso esteso di materiali pregiati. Di serie, comprende freni Brembo con pinze a 4 pistoni, ammortizzatori Koni con tecnologia FSD e l’iconico scarico Record Monza. Il colore Blue Abu Dhabi presente in questa unità 76 di 99 è una delle tonalità più rare ed esclusive della gamma, evocando direttamente il catalogo di personalizzazione della casa di Maranello.

CARROZZERIA E IMPIANTO DI COLORE
La carrozzeria di questa unità si presenta in condizioni pressoché nuove, senza alcuna crepa, ammaccatura, ossidazione o riparazioni precedenti. Si tratta di un esemplare che non ha mai subito incidenti e che conserva tutti i suoi pannelli originali di fabbrica. La verniciatura nel colore esclusivo Blue Abu Dhabi è impeccabile, mantenendo una lucentezza profonda e uniforme su tutta l’estensione del veicolo. C’é solo una piccola segnatura lieve su una ruota, dettaglio minimo che non compromette l’estetica generale dell’insieme. Non sono presenti segni di corrosione né zone che richiedano saldature o riparazioni, e le guarnizioni in gomma restano flessibili e prive di secchezza. I vetri sono originali, senza impatti, e tutti gli elementi cromati, distintivi specifici e ottiche sono in stato perfetto, senza opacità o usura. Il veicolo è stato rigorosamente preservato in garage climatizzato e protetto con una copertura di conservazione specifica.

MECCANICA
Meccanicamente, il veicolo si presenta in condizioni ottimali, riflettendo la sua bassa percorrenza di sole 14.555 km. Il motore 1.4 Turbo da 180 CV funziona in modo morbido ed eroga piena potenza, mentre la cassa sequenziale permette cambi marcia precisi e rapidi tramite le palette sul volante. Non sono state rilevate perdite di olio o di altri fluidi. Il sistema frenante Brembo e la sospensione Koni sono in eccellente stato, garantendo una guida ferma e silenziosa. Lo scarico sportivo Record Monza mantiene il suo funzionamento perfetto, così come l’innesto. Gli pneumatici presentano un’usura minima e le cinghie di distribuzione sono state sostituite nel 2021, a 11.000 km, in linea con il piano ufficiale. L’auto avvia perfettamente sia a freddo che a caldo, offrendo un’esperienza di guida sportiva ed equilibrata.

INTERNO
L’abitacolo presenta una condizione equivalente a quella di un veicolo nuovo, senza segni di utilizzo. I sedili tipo baquet Sabelt, con struttura in fibra di carbonio, sono impeccabili e senza usura sui supporti laterali.Gli interni restano perfetti, senza pieghe, e la rivestitura del tettucio rimane pulita e senza deformazioni. Il cruscotto e le portiere non presentano graffi, e tutti i componenti sono originali di fabbrica, senza pezzi restaurati. Un dettaglio rilevante è il fatto che i tappeti originali non sono mai stati utilizzati, conservati separatamente dall’epoca della consegna. In ambito elettrico, tutti i sistemi operano al 100%, inclusi radio, climatizzazione, finestrini elettrici e tutti i comandi e interruttori del cruscotto, senza alcuna spia o guasto registrato.

DOCUMENTAZIONE
La storia di manutenzione di questo esemplare è rigorosa ed è debitamente documentata. Il veicolo è stato revisionato annualmente in un service ufficiale Abarth, attenendosi scrupolosamente al piano di manutenzione previsto dal costruttore. Tutta la documentazione relativa a queste interruzioni e alla storia dell’auto è disponibile per consultazione, confermando l’autenticità della percorrenza e la cura profusa nel preservarlo nel corso degli anni.

RITIRO
Il veicolo è disponibile per consegna in Portogallo, specificamente nell’area di Lisbona – Cascais.

ALTRE INFORMAZIONI
Questa unità numero 76 su sole 99 prodotte in questo colore è un vero pezzo da collezione, diventando sempre più rara sul mercato internazionale, soprattutto quando combinata con una percorrenza così ridotta e una storia di manutenzione ufficiale completa. Si tratta di un esemplare destinato a collezionisti esigenti o appassionati che cercano un investimento con chiara proiezione di valorizzazione futura nel mercato delle auto esclusive.