Unieke 1930 Harley-Davidson "Forty-Five" DL zijspancombinatie, compleet met Duitse papieren. Deze Iconische Amerikaanse V-twin motorfiets werd destijds ontwikkeld als antwoord op de toenemende concurrentie van de Indian Scout. Deze unieke Harley zijspancombinatie rijdt, remt en schakelt goed, zie de walk around video met lopende motor: VIDEO: https://youtube.com/shorts/Dj3YR0Q6g_s Harley-Davidson introduceerde de "Flathead", oftewel het zijklepconcept, voor de V-twins in modeljaar 1929 met de introductie van het 750cc model D. Deze model D wordt ook wel de "driecilinder Harley" genoemd vanwege de opmerkelijke verticale plaatsing van de dynamo links van de motor. De generator werd verticaal gemonteerd om de voorste framebuis te ontwijken (zie o.a. foto 25/42). Een ander bijzonder kenmerk van de vroege 750cc-modellen zijn de dubbele Bullet koplampen, die alleen in 1929 en 1930 werden gebruikt. De aanduiding DL verwijst naar de motor met gemiddelde compressie die werd gemonteerd: de D had een verhouding van 4,3:1, de DL kwam uit op 5,1. Er was ook een versie met hoge compressie, met een compressieverhouding van 6:1. De DL ontwikkelde ongeveer 18 pk bij 4000 tpm. Topsnelheid lag net iets boven de 100 km/uur. Enkele nieuwe kenmerken voor 1930 waren: een nieuw frame dat de zadelhoogte verlaagde en de bodemvrijheid vergrootte, gesmede I-balk voorvorken en een dubbele primaire kettingaandrijving met automatische smering. Ongeveer 5700 exemplaren van het model D vonden in 1930 een enthousiaste eigenaar. De originele standaard Harley kleur was olijfgroen, het stuur en de velgen waren zwart afgewerkt. De Harley is in een mooie staat passend bij deze periode, een oudere restauratie die goed bewaard is gebleven met prachtig patina. Er zitten her en der normale gebruikssporen aan de Harley, bekijk de foto's dus goed. U bent van harte welkom om de Harley Davidson te komen bekijken en proef te rijden alvorens u een bod plaatst. Framenummer komt overeen met de Duitse papieren. Het zijspan staat eveneens vermeld op de Duitse papieren. Registratie is voor eigen rekening en dient door de koper zelf geregeld te worden. Wegens de leeftijd zit er geen garantie op de motor. Transport: Wereldwijde bezorging mogelijk. De motor wordt aangeboden zonder benzine en accu in verband met eventueel transport. Transport wordt door heel Europa verzorgd. Let op Catawiki geeft aan dat wij 4 dagen nodig zijn voor transport, dit is voor postpaketten niet voor zijspan motorfietsen. Uiteraard versturen wij zo snel mogelijk. U bent uiteraard welkom om eigen transport te regelen of zelf de Harley op te halen.