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Disegno Tecnico - Fiat - 500 Abarth
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3 giorni fa

Disegno Tecnico - Fiat - 500 Abarth

Disegno Tecnico ufficiale Fiat 500 Abarth. Verrà spedito con corriere assicurato UPS internazionale. La Fiat 500 Abarth è l'anima sportiva dell'iconica city car italiana, trasformata dal marchio dello Scorpione in una "piccola bomba". La gamma attuale si divide tra i modelli a benzina (serie 595 e 695) e la nuova variante 100% elettrica. Gamma e Prestazioni Abarth 595: Il modello d'ingresso, equipaggiato con il motore 1.4 T-Jet da 165 CV. Accelera da 0 a 100 km/h in circa 7,3 secondi. Abarth 695: La versione più estrema, con potenza elevata a 180 CV grazie alla turbina Garrett GT1446. Copre lo 0-100 km/h in 6,7 secondi e raggiunge i 225 km/h. Abarth 500e (Elettrica): Lanciata nel 2023, offre 155 CV e una batteria da 42 kWh. Scatta da 0 a 100 km/h in 7 secondi netti e simula il sound del motore termico tramite un generatore sonoro. Caratteristiche Tecniche Tutte le versioni condividono un assetto ribassato e irrigidito, freni potenziati (spesso Brembo) e scarichi ad alte prestazioni come il celebre Record Monza. Gli interni presentano sedili sportivi (Sabelt sui modelli top), volante a fondo piatto e finiture in Alcantara o carbonio.

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Verrà spedito con corriere assicurato UPS internazionale.

La
Fiat 500 Abarth è l'anima sportiva dell'iconica city car italiana, trasformata dal marchio dello Scorpione in una "piccola bomba". La gamma attuale si divide tra i modelli a benzina (serie 595 e 695) e la nuova variante 100% elettrica.
Gamma e Prestazioni

Abarth 595: Il modello d'ingresso, equipaggiato con il motore 1.4 T-Jet da 165 CV. Accelera da 0 a 100 km/h in circa 7,3 secondi.
Abarth 695: La versione più estrema, con potenza elevata a 180 CV grazie alla turbina Garrett GT1446. Copre lo 0-100 km/h in 6,7 secondi e raggiunge i 225 km/h.
Abarth 500e (Elettrica): Lanciata nel 2023, offre 155 CV e una batteria da 42 kWh. Scatta da 0 a 100 km/h in 7 secondi netti e simula il sound del motore termico tramite un generatore sonoro.

Caratteristiche Tecniche
Tutte le versioni condividono un assetto ribassato e irrigidito, freni potenziati (spesso Brembo) e scarichi ad alte prestazioni come il celebre Record Monza. Gli interni presentano sedili sportivi (Sabelt sui modelli top), volante a fondo piatto e finiture in Alcantara o carbonio.

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