Harley-Davidson - Sportster - 883 cc - 2000
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Harley-Davidson Sportster del 2000, 883 cc, 2560 km, condizioni molto buone, situato in Italia (Nord), con immatricolazione italiana, telaio 1HD1CGP18YK138421, CoC assente.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Harley Davidson Sportster personalizzata del 2000
This 2000 Harley Davidson Sportster was modified by the local Harley Davidson Main Dealership in the style of a 1950s British motorbike. The bike is registered in Italy as a 1200cc 2 seater but now has an 883 engine fitted and a single seat. The engine had done 9000 km when the bike was rebuilt in 2016 and the bike has done less than 2600 km since then. This is a carburettor model, in keeping with its age.
Mechanically the bike is perfect, starts at the first attempt, the engine runs sweet and even with plenty of acceleration. There is some surface rust on the chrome in various places, see the photos, but nothing to affect the operation of the bike. The tyres show signs of ageing with some fine cracks to the sidewall.
The frame was modified by chopping the under seat supports. These supports are included with the sale in case a future owner would wish to return the bike to standard or back to a 2 seater. A box of spares is also included with a new set of rear shock absorbers, which makes it slightly higher at the rear, and various other items not used in the build. Current seat height is about 65cm.
For Italian buyers, the transfer of ownership (passaggio di proprieta') is at their expense.
For UK buyers, the bike is still registered in UK with the export marker not set so could, presumably, be easily imported or transported to UK and registered. However, this would be at the buyers risk and expense. There is a copy of the V5 but the original was handed over to the Italian Authorities when the bike was registered in Italy.
For all overseas buyers, including UK, the bike will be deregistered for export from Italy at no expense to the buyer.
Body and paint
• Paintwork condition - Excellent, some chipping on the rear mudguard
• Chrome condition - Corrosion present in some areas such as the risers, headlight rim, fork springs, front wheel
• Condition of seat - Excellent, no damage
• Condition of footrest and handlebar rubbers - excellent
• Condition of tank - very good paint and overall condition
Technical condition
• Tyres show signs of age, brakes are perfect, belt drive in very good condition
• Engine is perfect, clutch and gearbox work extremely well, very smooth with no oil leaks
• The bike was serviced in 2025
• Starts first time with 2 turns of the accelerator, rides great, stops well, gears precise, a pleasure to use
• Electricals - all lights are working
• Revisione, inspection, MOT until 06/2027
Documentation
• See photo of Italian libretto, copy of old UK V5, recepit from customisation carried out by local HD Main Dealer
The motorbike is to be collected from the province of Lucca, Tuscany, Italy
Harley Davidson Sportster personalizzata del 2000
This 2000 Harley Davidson Sportster was modified by the local Harley Davidson Main Dealership in the style of a 1950s British motorbike. The bike is registered in Italy as a 1200cc 2 seater but now has an 883 engine fitted and a single seat. The engine had done 9000 km when the bike was rebuilt in 2016 and the bike has done less than 2600 km since then. This is a carburettor model, in keeping with its age.
Mechanically the bike is perfect, starts at the first attempt, the engine runs sweet and even with plenty of acceleration. There is some surface rust on the chrome in various places, see the photos, but nothing to affect the operation of the bike. The tyres show signs of ageing with some fine cracks to the sidewall.
The frame was modified by chopping the under seat supports. These supports are included with the sale in case a future owner would wish to return the bike to standard or back to a 2 seater. A box of spares is also included with a new set of rear shock absorbers, which makes it slightly higher at the rear, and various other items not used in the build. Current seat height is about 65cm.
For Italian buyers, the transfer of ownership (passaggio di proprieta') is at their expense.
For UK buyers, the bike is still registered in UK with the export marker not set so could, presumably, be easily imported or transported to UK and registered. However, this would be at the buyers risk and expense. There is a copy of the V5 but the original was handed over to the Italian Authorities when the bike was registered in Italy.
For all overseas buyers, including UK, the bike will be deregistered for export from Italy at no expense to the buyer.
Body and paint
• Paintwork condition - Excellent, some chipping on the rear mudguard
• Chrome condition - Corrosion present in some areas such as the risers, headlight rim, fork springs, front wheel
• Condition of seat - Excellent, no damage
• Condition of footrest and handlebar rubbers - excellent
• Condition of tank - very good paint and overall condition
Technical condition
• Tyres show signs of age, brakes are perfect, belt drive in very good condition
• Engine is perfect, clutch and gearbox work extremely well, very smooth with no oil leaks
• The bike was serviced in 2025
• Starts first time with 2 turns of the accelerator, rides great, stops well, gears precise, a pleasure to use
• Electricals - all lights are working
• Revisione, inspection, MOT until 06/2027
Documentation
• See photo of Italian libretto, copy of old UK V5, recepit from customisation carried out by local HD Main Dealer
The motorbike is to be collected from the province of Lucca, Tuscany, Italy
Dettagli
Marca
Harley-Davidson
Tipo di modello
Sportster
Dimensioni motore (in cc)
883
Anno della prima immatricolazione
2000
Condizione
Molto buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Chilometraggio
2560 km
Numero di telaio
1HD1CGP18YK138421
Ubicato nel paese
Italia (nord)
Certificato di conformità (COC) presente
No
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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