Mini - Cooper 1.3i - 1992






Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Rover Mini Cooper 1.3i del 1992, 110.000 km, situato a Rogat/Meppel, Paesi Bassi, manuale, benzina, verde British Racing Green con tetto bianco Old English, 63 CV, numeri corrispondenti e colori corrispondenti, CoC assente, MOT valido, motorino n. 12A2A997, telaio SAXXNNAYNBD035436, in buone condizioni generali con segni di usura carrozzeria, sottostante e interno.
Descrizione del venditore
Rover Mini Cooper 1.3 – John Cooper – 1992 – Soltanto 110000KM
Anno di costruzione: 1992
Chilometraggio: 1110000
Colore: British Racing Green Metallic | Old English White
Luogo: Meppel (Rogat), Paesi Bassi
Proprietari: 2
Chiavi: 1 set
Una Rover Mini Cooper originale e graziosa in condizioni molto buone, dotata di diverse opzioni. Questo Mini è ben mantenuto ed è chiaramente visibile sia nello stato tecnico che all’esterno e all’interno.
Con soli 110.000 km all’attivo, una carrozzeria solida e un motore che funziona perfettamente si tratta di un esemplare particolarmente curato. La combinazione di cruscotto in noce e un interno Cooper in pelle parziale conferisce all’auto un aspetto classico e lussuoso.
Esterno:
La Mini è verniciata in British Racing Green con un tetto Old English White, una combinazione di colori senza tempo e molto amata. La carrozzeria è soda, verniciata bene e ben mantenuta.
L’auto dispone di originali strisce Cooper, lauree e strisce sul cofano coordinate, nonché specchi coordinati. I badge Cooper originali anteriori e posteriori sono presenti.
Le ruote Minilight da 12”, in Old English White, sono in ottime condizioni e dotate di buone gomme. Inoltre l’auto è dotata di vetri verdeggianti e tergitori cromati, che contribuiscono all’aspetto classico.
La base è in condizioni molto solide, con soglie robuste (sostituite in passato) e sottostruttre prive di ruggine. Le boccole delle sospensioni sono state rinnovate e il sottocarro è tecnicamente in buone condizioni. Il fondo è verniciato in colore carrozzeria e i sottostruttre sono neri e in buone condizioni d’uso.
Tecnica:
Sotto il cofano batte il motore originale da 1275cc iniezione (1.3i), capace di circa 63 cv. Questo motore è noto per la sua affidabilità e il carattere fluido.
L’auto avvia, funziona e cambia marcia eccellentemente, sia a freddo che a caldo. Il cambio funziona in modo fluido e come si conviene.
Inoltre la Mini è dotata di un sistema di scarico Cooper completamente doppio, incluso catalizzatore. L’auto è stata correttamente mantenuta e si presenta in condizioni pronte all’uso.
Interni:
Gli interni sono realizzati con sedili Cooper MK3 originali in semi-pelle (neri), che conferiscono un aspetto sportivo e lussuoso.
Il set di tappeti rosso intenso si presenta in buone condizioni d’uso e crea un bel contrasto con l’interno. Il cruscotto in noce con tre orologi e quadranti verdi è un vero punto di richiamo.
Inoltre l’auto dispone di un volante sportivo Cooper in pelle originale e parasole originali. La rifinitura delle porte con dettagli in noce, come guide e pomelli, completa l’insieme.
Posizione:
La Mini Cooper è visibile a Rogat (Meppel), Paesi Bassi. Sarete i benvenuti per una visita e un test-drive su appuntamento tramite Catawiki.
Descrizione:
Questa Mini Cooper offre un’ottima combinazione di originalità, piacere di guida e aspetto. Un esemplare molto attraente per l’appassionato che cerca una Mini classica ben guidabile e dal carattere.
Trasporto:
Noi ci occupiamo di spedizioni tramite i nostri partner di trasporto in tutta Europa e oltre. interessato a far consegnare questa Mini direttamente a casa tua? contatta Catawiki e saremo lieti di fornirti un’offerta.
Rover Mini Cooper 1.3 – John Cooper – 1992 – Soltanto 110000KM
Anno di costruzione: 1992
Chilometraggio: 1110000
Colore: British Racing Green Metallic | Old English White
Luogo: Meppel (Rogat), Paesi Bassi
Proprietari: 2
Chiavi: 1 set
Una Rover Mini Cooper originale e graziosa in condizioni molto buone, dotata di diverse opzioni. Questo Mini è ben mantenuto ed è chiaramente visibile sia nello stato tecnico che all’esterno e all’interno.
Con soli 110.000 km all’attivo, una carrozzeria solida e un motore che funziona perfettamente si tratta di un esemplare particolarmente curato. La combinazione di cruscotto in noce e un interno Cooper in pelle parziale conferisce all’auto un aspetto classico e lussuoso.
Esterno:
La Mini è verniciata in British Racing Green con un tetto Old English White, una combinazione di colori senza tempo e molto amata. La carrozzeria è soda, verniciata bene e ben mantenuta.
L’auto dispone di originali strisce Cooper, lauree e strisce sul cofano coordinate, nonché specchi coordinati. I badge Cooper originali anteriori e posteriori sono presenti.
Le ruote Minilight da 12”, in Old English White, sono in ottime condizioni e dotate di buone gomme. Inoltre l’auto è dotata di vetri verdeggianti e tergitori cromati, che contribuiscono all’aspetto classico.
La base è in condizioni molto solide, con soglie robuste (sostituite in passato) e sottostruttre prive di ruggine. Le boccole delle sospensioni sono state rinnovate e il sottocarro è tecnicamente in buone condizioni. Il fondo è verniciato in colore carrozzeria e i sottostruttre sono neri e in buone condizioni d’uso.
Tecnica:
Sotto il cofano batte il motore originale da 1275cc iniezione (1.3i), capace di circa 63 cv. Questo motore è noto per la sua affidabilità e il carattere fluido.
L’auto avvia, funziona e cambia marcia eccellentemente, sia a freddo che a caldo. Il cambio funziona in modo fluido e come si conviene.
Inoltre la Mini è dotata di un sistema di scarico Cooper completamente doppio, incluso catalizzatore. L’auto è stata correttamente mantenuta e si presenta in condizioni pronte all’uso.
Interni:
Gli interni sono realizzati con sedili Cooper MK3 originali in semi-pelle (neri), che conferiscono un aspetto sportivo e lussuoso.
Il set di tappeti rosso intenso si presenta in buone condizioni d’uso e crea un bel contrasto con l’interno. Il cruscotto in noce con tre orologi e quadranti verdi è un vero punto di richiamo.
Inoltre l’auto dispone di un volante sportivo Cooper in pelle originale e parasole originali. La rifinitura delle porte con dettagli in noce, come guide e pomelli, completa l’insieme.
Posizione:
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Descrizione:
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Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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