Mercedes-Benz - 300 E 4-matic - 1990
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Mercedes‑Benz W124 300 E 4‑Matic del 1990, bianco, alimentazione benzina, 2960 cc e 180 CV, cambio automatico, numero telaio WDB 124230 1B 235826, chilometraggio 193.614 km, targa tedesca H dal 2021, MOT valido fino al 30/04/2025, storico service presente, CoC non presente, numeri e colore abbinati, in condizioni complessive molto buone con leggeri segni di usura esterni ed interni.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Mercedes 300 E 4-MATIC della serie W124 (MoPf1) in ottime condizioni originali, stato 2+ secondo il controllo professionale classic-analytics.
Questo splendido e curatissimo veicolo è stato consegnato per la prima volta il 17.04.1990 ad Amriswil (Canton Turgovia) e dal 1999 è stato guidato nel soleggiato Ticino. I servizi di assistenza sono stati eseguiti prevalentemente presso Mercedes-Benz e secondo l’intervallo prescritto. Il certificato di immatricolazione svizzero timbrato, il libretto di servizio con la scheda dati originale e la cartella di servizio con l’istruzioni originali sono naturalmente presenti e in condizioni altrettanto curate come l’auto.
Veicolo non fumatori, nessun animale.
Acquistato un tempo da me in Svizzera, l’auto è ora offerta dalla mia collezione privata per motivi di spazio. L’auto è stata regolarmente sdoganata all’ingresso nell’UE.
Omologazione tedesca H dal 2021.
Sono il primo e unico proprietario registrato sul libretto di circolazione tedesco.
Imperfette minime (principalmente la protezione della fascia paraurti anteriore, ma facilmente sostituibile). Si prega di consultare le foto allegate e di concordare una visita personale per verificarle.
Ulteriori informazioni e riepilogo:
GENERALE:
Stato complessivo eccellente, raramente buono
CARROZZERIA/POSSIBILE RIVERNICIATURA:
La vernice, a parte alcune imperfezioni minime, è in condizioni eccellenti (vedi foto).
TECNICO:
Nessuna pendenza di riparazione o manutenzione. Manutenzioni e servizi eseguiti regolarmente e conformi alle norme. Nuccia coperchio distribuzione accesa. La base dell’antenna andrebbe occasionalmente sostituita (piede di ricambio fornito).
Si prega di consultare le foto allegate tratte dal libro di servizio.
INTERNO:
Interni senza difetti. Nessuna crepa sul cruscotto, sedile guidatore integro.
DOCUMENTI:
Cartella di bordo completa. Il libretto di servizio è presente fin dall’uscita originale (vedi foto). Numerose fatture originali presenti (dal 2004 completo). Il chilometraggio è documentato senza lacune tramite libretto di servizio e fatture.
DOTAZIONE dalla consegna in fabbrica:
062 Stoff blu
147 Bianco artico
240 Indicatore temperatura esterna
260 Eliminazione numero di tipo sul portellone
261 Eliminazione della targa di tipo
412 Tettuccio scorrevole in acciaio elettrico (SHD)
420 Cambio automatico a 4 marce
430 Supporti testa posteriori
440 Cruise control
532 Antenna radio automaticamente senza installazione radio
584 Finestre elettrici anteriori e posteriori
620 Sistema di depurazione dei gas di scarico Catalizzatore (KAT)
630 Asta triangolo di segnalazione ECE
800 Modello anno 1990
812 Altoparlante posteriore Stereo
823 Parti accessorie veicoli Svizzera
Successivamente aggiornato professionalmente:
Riscaldamento ausiliario
Radio con CD (produttore Alpine)
COLLEZIONE:
Veicolo mantenuto nel 2018 nella mia collezione e nell’estate 2021 importato dalla Svizzera (Paese di prima consegna) in Germania. Le formalità d’importazione sono state gestite da una spedizione per mio conto. L’imposta sul valore aggiunto da importazione è stata ovviamente pagata. Omologazione Oldtimer (targa H) dal 2021.
ULTERIORI INFORMAZIONI:
Prima consegna Svizzera (Amriswil, Canton Turgovia; successivamente prevalentemente in Ticino).
La revisione tedesca HU scade entro fine aprile 2025, può però essere rinnovata prima della consegna dell’auto su richiesta.
Equipaggiamento (codici di fabbrica):
300E 4-Mat W124
062 Stoff blau
147 Arktikweiss
240 Aussentemperaturanzeige
260 Wegfall Typenkennzeichen am Heckdeckel
261 Wegfall des Typkennzeichens
412 Schiebe-Hubdach elektrisch Stahl (el. SHD)
420 Automatisches Getriebe 4-Gang
430 Kopfstuetzen im Fond
440 Tempomat
532 Radioantenne automatisch ohne Radioeinbau
584 Fensterheber elektrisch vorn und hinten
620 Abgasreinigungsanlage Katalysator KAT
630 ECE-Warndreieck
800 Modelljahr 1990
812 Hecklautsprecher Stereo
823 Schweiz-Fahrzeuge Zusatzteile
Zusätzlich: Standheizung, Alpine Radio mit CD
Tutte le caratteristiche di equipaggiamento sono state tratte dalla scheda dati del veicolo.
Si consiglia di visionare l’auto prima di offrire e di controllarne lo stato, per evitare eventuali disaccordi e delusioni in seguito. Si prega di contattare Catawiki per fissare un appuntamento per una visita.
Una visita è possibile su appuntamento a Lindau sul Lago di Costanza (A96) o nel Vorarlberg Continentale (ad es. Schwarzach o Lochau). Si prega di contattare Catawiki per fissare un appuntamento.
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:
Ispezione tecnica (TÜV/HU):
L’ultima HU tedesca è stata eseguita il 26.04.2023 a 193.479 km ed è valida fino al 30.04.2025. Attualmente il kilometraggio è 193.614 km (stato 23.03.2026) e nei prossimi giorni potrebbero essere ulteriori 300-400 km.
L’auto, se non utilizzata, è sempre stata conservata asciutta in una palestra pulita.
Poiché avevo registrato questa vettura solo con targa stagionale per i mesi di marzo e aprile di ogni anno, la HU in Germania può essere prorogata senza sanzioni di due mesi (periodo di immatricolazione); non l’ho ancora rinnovata.
Sono certo che l’auto supererà facilmente la verifica tecnica e sono disponibile a rinnovarla per la copertura della tassa di ispezione (circa 200 €) prima di eventuale esportazione, in modo che torni valida per altri due anni e possa essere richiesto un TARGA export tedesca per il trasferimento su strada.
Non sono sicuro se la HU tedesca sia riconosciuta in tutti gli stati UE o se sia necessario farla ispezionare nuovamente al momento dell’immatricolazione in un altro Paese (varia da Stato a Stato). Si prega di informarsi sulle condizioni nel Paese di destinazione. Se la HU tedesca non è riconosciuta, potrebbe essere necessario far ispezionare nuovamente l’auto sul posto.
Prontezza di guida:
L’auto è naturalmente pronta per essere guidata e, a mio parere, può essere trasportata su strada anche verso destinazioni più lontane senza problemi. Da considerare potrebbe solo l’intervallo di manutenzione (olio). Non è necessario trasportarla su camion o rimorchio.
Tuttavia consiglierei di effettuare un cambio olio prima della partenza o immediatamente dopo il trasferimento su strada, poiché l’ultimo cambio è stato a 184.000 km e Mercedes raccomanda un cambio ogni 10.000 km. L’olio è ancora pulito. Il livello e la pressione dell’olio sono nella gamma ottimale (ho controllato il livello dell’olio oggi).
Sistema 4MATIC:
Il 4MATIC funziona senza problemi. Non sono presenti perdite idrauliche e le spie si spengono al accensione. Tutto come dovrebbe essere.
Libro di servizio:
Il libro di servizio originale Mercedes con scheda dati e tutti i documenti originali della bordmappe sono presenti e verranno naturalmente forniti insieme al veicolo.
L’andamento completo della manutenzione è documentato nel libro di servizio. Per alcune delle lavorazioni eseguite sono presenti anche le fatture originali.
Ruggine e carrozzeria:
Non è nota alcuna corrosione. Tutti i punti di sollevamento e anche i passaruota posteriori sono in condizioni eccellenti. Ho anche realizzato alcune foto attuali dei punti di sollevamento e dei passaruota posteriori, che ora sono disponibili sopra le altre foto. Questo Mercedes, al momento dell’uscita dalla fabbrica, come consuetudine in Svizzera, ha ricevuto una eccellente protezione antiruggine ed è in condizioni altrettanto buone.
Documenti d’importazione:
Tutte le formalità doganali e di importazione dalla Svizzera all’UE sono state completamente gestite nel 2021. Sarebbe stato impossibile immatricolare in Germania (UE) in caso contrario.
Mercedes 300 E 4-MATIC della serie W124 (MoPf1) in ottime condizioni originali, stato 2+ secondo il controllo professionale classic-analytics.
Questo splendido e curatissimo veicolo è stato consegnato per la prima volta il 17.04.1990 ad Amriswil (Canton Turgovia) e dal 1999 è stato guidato nel soleggiato Ticino. I servizi di assistenza sono stati eseguiti prevalentemente presso Mercedes-Benz e secondo l’intervallo prescritto. Il certificato di immatricolazione svizzero timbrato, il libretto di servizio con la scheda dati originale e la cartella di servizio con l’istruzioni originali sono naturalmente presenti e in condizioni altrettanto curate come l’auto.
Veicolo non fumatori, nessun animale.
Acquistato un tempo da me in Svizzera, l’auto è ora offerta dalla mia collezione privata per motivi di spazio. L’auto è stata regolarmente sdoganata all’ingresso nell’UE.
Omologazione tedesca H dal 2021.
Sono il primo e unico proprietario registrato sul libretto di circolazione tedesco.
Imperfette minime (principalmente la protezione della fascia paraurti anteriore, ma facilmente sostituibile). Si prega di consultare le foto allegate e di concordare una visita personale per verificarle.
Ulteriori informazioni e riepilogo:
GENERALE:
Stato complessivo eccellente, raramente buono
CARROZZERIA/POSSIBILE RIVERNICIATURA:
La vernice, a parte alcune imperfezioni minime, è in condizioni eccellenti (vedi foto).
TECNICO:
Nessuna pendenza di riparazione o manutenzione. Manutenzioni e servizi eseguiti regolarmente e conformi alle norme. Nuccia coperchio distribuzione accesa. La base dell’antenna andrebbe occasionalmente sostituita (piede di ricambio fornito).
Si prega di consultare le foto allegate tratte dal libro di servizio.
INTERNO:
Interni senza difetti. Nessuna crepa sul cruscotto, sedile guidatore integro.
DOCUMENTI:
Cartella di bordo completa. Il libretto di servizio è presente fin dall’uscita originale (vedi foto). Numerose fatture originali presenti (dal 2004 completo). Il chilometraggio è documentato senza lacune tramite libretto di servizio e fatture.
DOTAZIONE dalla consegna in fabbrica:
062 Stoff blu
147 Bianco artico
240 Indicatore temperatura esterna
260 Eliminazione numero di tipo sul portellone
261 Eliminazione della targa di tipo
412 Tettuccio scorrevole in acciaio elettrico (SHD)
420 Cambio automatico a 4 marce
430 Supporti testa posteriori
440 Cruise control
532 Antenna radio automaticamente senza installazione radio
584 Finestre elettrici anteriori e posteriori
620 Sistema di depurazione dei gas di scarico Catalizzatore (KAT)
630 Asta triangolo di segnalazione ECE
800 Modello anno 1990
812 Altoparlante posteriore Stereo
823 Parti accessorie veicoli Svizzera
Successivamente aggiornato professionalmente:
Riscaldamento ausiliario
Radio con CD (produttore Alpine)
COLLEZIONE:
Veicolo mantenuto nel 2018 nella mia collezione e nell’estate 2021 importato dalla Svizzera (Paese di prima consegna) in Germania. Le formalità d’importazione sono state gestite da una spedizione per mio conto. L’imposta sul valore aggiunto da importazione è stata ovviamente pagata. Omologazione Oldtimer (targa H) dal 2021.
ULTERIORI INFORMAZIONI:
Prima consegna Svizzera (Amriswil, Canton Turgovia; successivamente prevalentemente in Ticino).
La revisione tedesca HU scade entro fine aprile 2025, può però essere rinnovata prima della consegna dell’auto su richiesta.
Equipaggiamento (codici di fabbrica):
300E 4-Mat W124
062 Stoff blau
147 Arktikweiss
240 Aussentemperaturanzeige
260 Wegfall Typenkennzeichen am Heckdeckel
261 Wegfall des Typkennzeichens
412 Schiebe-Hubdach elektrisch Stahl (el. SHD)
420 Automatisches Getriebe 4-Gang
430 Kopfstuetzen im Fond
440 Tempomat
532 Radioantenne automatisch ohne Radioeinbau
584 Fensterheber elektrisch vorn und hinten
620 Abgasreinigungsanlage Katalysator KAT
630 ECE-Warndreieck
800 Modelljahr 1990
812 Hecklautsprecher Stereo
823 Schweiz-Fahrzeuge Zusatzteile
Zusätzlich: Standheizung, Alpine Radio mit CD
Tutte le caratteristiche di equipaggiamento sono state tratte dalla scheda dati del veicolo.
Si consiglia di visionare l’auto prima di offrire e di controllarne lo stato, per evitare eventuali disaccordi e delusioni in seguito. Si prega di contattare Catawiki per fissare un appuntamento per una visita.
Una visita è possibile su appuntamento a Lindau sul Lago di Costanza (A96) o nel Vorarlberg Continentale (ad es. Schwarzach o Lochau). Si prega di contattare Catawiki per fissare un appuntamento.
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:
Ispezione tecnica (TÜV/HU):
L’ultima HU tedesca è stata eseguita il 26.04.2023 a 193.479 km ed è valida fino al 30.04.2025. Attualmente il kilometraggio è 193.614 km (stato 23.03.2026) e nei prossimi giorni potrebbero essere ulteriori 300-400 km.
L’auto, se non utilizzata, è sempre stata conservata asciutta in una palestra pulita.
Poiché avevo registrato questa vettura solo con targa stagionale per i mesi di marzo e aprile di ogni anno, la HU in Germania può essere prorogata senza sanzioni di due mesi (periodo di immatricolazione); non l’ho ancora rinnovata.
Sono certo che l’auto supererà facilmente la verifica tecnica e sono disponibile a rinnovarla per la copertura della tassa di ispezione (circa 200 €) prima di eventuale esportazione, in modo che torni valida per altri due anni e possa essere richiesto un TARGA export tedesca per il trasferimento su strada.
Non sono sicuro se la HU tedesca sia riconosciuta in tutti gli stati UE o se sia necessario farla ispezionare nuovamente al momento dell’immatricolazione in un altro Paese (varia da Stato a Stato). Si prega di informarsi sulle condizioni nel Paese di destinazione. Se la HU tedesca non è riconosciuta, potrebbe essere necessario far ispezionare nuovamente l’auto sul posto.
Prontezza di guida:
L’auto è naturalmente pronta per essere guidata e, a mio parere, può essere trasportata su strada anche verso destinazioni più lontane senza problemi. Da considerare potrebbe solo l’intervallo di manutenzione (olio). Non è necessario trasportarla su camion o rimorchio.
Tuttavia consiglierei di effettuare un cambio olio prima della partenza o immediatamente dopo il trasferimento su strada, poiché l’ultimo cambio è stato a 184.000 km e Mercedes raccomanda un cambio ogni 10.000 km. L’olio è ancora pulito. Il livello e la pressione dell’olio sono nella gamma ottimale (ho controllato il livello dell’olio oggi).
Sistema 4MATIC:
Il 4MATIC funziona senza problemi. Non sono presenti perdite idrauliche e le spie si spengono al accensione. Tutto come dovrebbe essere.
Libro di servizio:
Il libro di servizio originale Mercedes con scheda dati e tutti i documenti originali della bordmappe sono presenti e verranno naturalmente forniti insieme al veicolo.
L’andamento completo della manutenzione è documentato nel libro di servizio. Per alcune delle lavorazioni eseguite sono presenti anche le fatture originali.
Ruggine e carrozzeria:
Non è nota alcuna corrosione. Tutti i punti di sollevamento e anche i passaruota posteriori sono in condizioni eccellenti. Ho anche realizzato alcune foto attuali dei punti di sollevamento e dei passaruota posteriori, che ora sono disponibili sopra le altre foto. Questo Mercedes, al momento dell’uscita dalla fabbrica, come consuetudine in Svizzera, ha ricevuto una eccellente protezione antiruggine ed è in condizioni altrettanto buone.
Documenti d’importazione:
Tutte le formalità doganali e di importazione dalla Svizzera all’UE sono state completamente gestite nel 2021. Sarebbe stato impossibile immatricolare in Germania (UE) in caso contrario.
Dettagli
Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
300 E 4-matic
Anno
1990
Paese in cui si trova
Germania
Lettura contachilometri
193614 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione tedesca
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Bianco
Cavalli
180
Cilindrata
2960
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
30 aprile 2025
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
Sì
Numero di motore
M 103 E30
Numero di telaio
WDB 124230 1B 235826
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
