Piaggio - Vespa 50 R - 3v - 1969

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Davide Marelli
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Piaggio Vespa 50 R (V5A1T), motore 50 cc a 3 marce, prima immatricolazione 1969, telaio V5A1T, immatricolazione italiana, situata nel nord Italia, condizioni buone.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Piaggio - Vespa 50 R (Rinnovata) - Telaio V5A1T -

​In asta un'iconica Vespa 50 R (Rinnovata)

Questo esemplare si presenta in una vivace colorazione rossa, conservando tutto il fascino del design "smallframe" di Piaggio

​Caratteristiche Principali:
​Modello: Vespa 50 R (V5A1T).
​Ruote: Versione con cerchi da 9 pollici (tipici della serie R).
​Motore: Carter motore originale serie V5A1M, motore 50cc a 3 marce.
La carrozzeria presenta una patina autentica e vernice originale con alcuni segni di usura e graffi superficiali (come visibile in foto sul parafango anteriore e sul manubrio), che ne testimoniano la storia

​Sella: Equipaggiata con sella lunga tipo ET3/Primavera, ideale per un maggiore comfort.

La Vespa è completa di tutte le sue componenti principali (stemma anteriore, scritte "Vespa" e "Vespa 50", fari originali)

La pedana è solida, sebbene presenti i classici fori per i tappetini in gomma e alcuni segni di ossidazione superficiale che la rendono una base perfetta per un restauro o per essere mantenuta nello stato attuale come "conservato vissuto".

​Il motore è funzionante ma si consiglia una revisione generale prima della messa in strada dopo un periodo di inattività.

Per la spedizione ci sono può accordare dopo acquisto.

Piaggio - Vespa 50 R (Rinnovata) - Telaio V5A1T -

​In asta un'iconica Vespa 50 R (Rinnovata)

Questo esemplare si presenta in una vivace colorazione rossa, conservando tutto il fascino del design "smallframe" di Piaggio

​Caratteristiche Principali:
​Modello: Vespa 50 R (V5A1T).
​Ruote: Versione con cerchi da 9 pollici (tipici della serie R).
​Motore: Carter motore originale serie V5A1M, motore 50cc a 3 marce.
La carrozzeria presenta una patina autentica e vernice originale con alcuni segni di usura e graffi superficiali (come visibile in foto sul parafango anteriore e sul manubrio), che ne testimoniano la storia

​Sella: Equipaggiata con sella lunga tipo ET3/Primavera, ideale per un maggiore comfort.

La Vespa è completa di tutte le sue componenti principali (stemma anteriore, scritte "Vespa" e "Vespa 50", fari originali)

La pedana è solida, sebbene presenti i classici fori per i tappetini in gomma e alcuni segni di ossidazione superficiale che la rendono una base perfetta per un restauro o per essere mantenuta nello stato attuale come "conservato vissuto".

​Il motore è funzionante ma si consiglia una revisione generale prima della messa in strada dopo un periodo di inattività.

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Dettagli

Marca
Piaggio
Tipo di modello
Vespa 50 R - 3v
Anno della prima immatricolazione
1969
Condizione
Buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Numero di telaio
104
Ubicato nel paese
Italia (nord)

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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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